iAuto iepilda degvielu Spānijā un secina, ka tur tā maksā par veseliem 20 centiem litrā lētāk. iAuto vēršas pie lasītājiem un jautā: varbūt kāds zina, kā tas ir iespējams, kā veidojas cenu politika un kādēļ mums ar savām nebūt ne lielajām algām un pensijām par degvielu jāmaksā tik daudz.
Pirms 2 dienām degvielas tvertni piepildīju pa 94 eur, bet varēja būt par 10 EUR lētāk:
Jābrauc skatīties, cik šodien maksā degviela Latvijā!
Bezjēdzīgs video. Tikpat labi var aizbraukt uz AAE un raudāt, ka viņiem degviela 0.70 EUR. Vai video autoram liekas, ka jo talāk uz ziemeļiem, jo lētākai jābūt degvielai? Vēl nozīmīga lieta - Spānijas naftas pārstrādes industrija.
Vēlreiz - kāda ir degvielas pašizmaksa un tās transportēšanas izdevumi Spānijā un Latvijā? Ja salīdzina cenas, tad drīzāk ar Lietuvu. Nevis gaudot un vainot "Kariņa režīmu", bet veikt nelielu izpēti un uztaisīt kvalitatīvu video, kur tiktu izklāstīts iemesls šādai cenu atšķirībai.
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Par UAE var būt arī taisnība, bet ES līmenī gan dirst vajag mazāk, pie tā, ka akcīze Spānijā +/- ir LV līmenī, 20 starpība ir diezgan zvērīgs uzcenojuma līmenis arī leišos ir stipri lētāk. Malači iauto, ka uzdod šos jautājumus. Bet tiem, kam patīk zelta lietutiņš uz viņu galviņām un netīk, ka citi zina tā "sastāvu" - bijāt haluji un paliksiet, ja patīk zelta lietutiņš uz galvas, tad lai būtu, bet visiem tas nepatīk !