Laiks pamazām kļūst siltāks, un apkures sezona iet uz beigām. Arī gāzes cenas pašlaik ir samērā mazas. Taču rīdziniekiem par apkuri jāmaksā tikpat vai pat vairāk nekā pagājušajā gadā.
Akciju sabiedrība “Rīgas siltums” lielākajam akcionāram – Rīgas domei Mājokļu un vides departamenta sēdē skaidroja, kā rodas siltuma tarifs. Kā izrādās, tas nemaz nav tik viegli aprēķināms.
Kārtējais monopols. Cik grib, tik prasa. Citiem kurina tā, ka logi jāver vaļā, pēctam piestāda rēķinu.
Volkswagen Commercial pieteicis jaunāko Caddy modeli, ko tas uzlabojis ņemot vērā klientu ieteikumus. Lasīt vairāk
Sestdien rītausmā Latgalē automašīnas sadursmē ar meža dzīvnieku gājis bojā transportlīdzekļa vadītājs, aģentūra LETA uzzināja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Opel prezentējis jauno policijas automašīnu, kas veidota uz Grandland Plug-in Hybrid bāzes. Lasīt vairāk
Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tādi paši krāpnieki kā Latvenergo koncerns! Ja nevar pelnīt ar elektrības tarifu, pelna ar sadali un pārvadi, kas nujau maksā vairāk par pašu elektrību.
VAru minēt, ka Rīgas siltums tiks sadalīts, būs siltuma ražotājs un tad būs pārvaldes operators, kas apsaimniekos trubas. Re ku jums tirgus atvēršana, siltums paliek lētāks, bet pārvadei zaudējumi, jāceļ tarifs! Kā jūs domājat, kāpēc Rīga aizliedza individuālos apkures katlus? Re ku te jums atbilde. Lai noslauktu rīdziniekus!