Laiks pamazām kļūst siltāks, un apkures sezona iet uz beigām. Arī gāzes cenas pašlaik ir samērā mazas. Taču rīdziniekiem par apkuri jāmaksā tikpat vai pat vairāk nekā pagājušajā gadā.
Akciju sabiedrība “Rīgas siltums” lielākajam akcionāram – Rīgas domei Mājokļu un vides departamenta sēdē skaidroja, kā rodas siltuma tarifs. Kā izrādās, tas nemaz nav tik viegli aprēķināms.
Kārtējais monopols. Cik grib, tik prasa. Citiem kurina tā, ka logi jāver vaļā, pēctam piestāda rēķinu.
Novembra pašā izskaņā iAuto bija iespēja Pireneju pussalas dienvidos, kaut kur pusceļā starp Malagu un Gibraltāru, ne vien kārtējo reizi izbaudīt saulainu atvasaru, bet arī dinamiskajā prezentācijā mazliet tuvāk iepazīt pamatīgi modernizēto Toyota bZ4X. Lasīt vairāk
Kāds holandietis ar luksusa klases Bentley Continental GT veicis vairāk kā 300 000 km, par degvielu vien samaksājot aptuveni 65 000 eiro. Lasīt vairāk
Plānotie grozījumi Autoceļu lietošanas nodevas (ALN) likumā nosaka vinješu jeb likmju izmaiņas, kuru mērķis ir mazināt negatīvo ietekmi uz vidi un autoceļiem. Likmju paaugstināšana nodrošinās taisnīgāku līdzdalību infrastruktūras izmaksu segšanā – jo lielāka transportlīdzekļa radītā slodze uz autoceļiem, jo lielāks maksājums. Lasīt vairāk
Krievijā liels skaits Porsche automobiļu īpašnieku pēdējo nedēļu laikā saskārušies ar dīvainu problēmu – automašīnu vairs nevar iedarbināt. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tādi paši krāpnieki kā Latvenergo koncerns! Ja nevar pelnīt ar elektrības tarifu, pelna ar sadali un pārvadi, kas nujau maksā vairāk par pašu elektrību.
VAru minēt, ka Rīgas siltums tiks sadalīts, būs siltuma ražotājs un tad būs pārvaldes operators, kas apsaimniekos trubas. Re ku jums tirgus atvēršana, siltums paliek lētāks, bet pārvadei zaudējumi, jāceļ tarifs! Kā jūs domājat, kāpēc Rīga aizliedza individuālos apkures katlus? Re ku te jums atbilde. Lai noslauktu rīdziniekus!