Vai Eiropa pamazām atkāpjas no Zaļā kursa? (+ VIDEO) 4

LTV Ziņu dienests | 2.novembris 2025 19:46

Pēc nedēļas Brazīlijā sākas lielais klimata samits COP30, kur Eiropas Komisija bija ieplānojusi prezentēt jauno plānu – Eiropas apņemšanos līdz 2040. gadam samazināt CO2 emisijas par 90 % salīdzinājumā ar 1990. gada līmeni. Taču šis plāns ir izraisījis dalībvalstu neapmierinātību.

Visi komentāri

5 2 Atbildēt

Saatana apsēstā euroropa meklē arvien jaunus viedus un iespējas, lai pazeminātu pašu euroiedzīvotāju (eurolohu) materiālo un mentālo labklājību.

Zemes magnētikā lauka Caurums, kurš nupat esot "izveidojies virs D-amērikas" acīmredzot ir acīmredzams eurolohu nopelns (Panākums).Visi visur visā (atlikušajā) pārējajā pasaules daļā var turpināt kūpināt,graut,spridzināt un postīt, taču Valstiski Vidējajajm euro loham ir (būs!) pienākums par to visu maksāt un pilnā mērā atbildēt.

10 1 Atbildēt

EU jau ir uzkāpusi uz skuju takas un pilnā gaitā vicinot krāsaino karogu un svētās Grētas baušļus spiež tik gāzi grīdā. Fonderlejena mēģina iestāstīt ka EU ir visas planētas piesārņojuma cēlonis un ka to var ārtēt tikai ar lielākiem nodokļiem ar kuriem pēctam apmaksāt nelegālo imigrantu 5 zvaigžņu viesnīcu rēķinus.

0 0 Atbildēt

euro "uzņēmēji" (noteikti,ka) ir jau detalizēti iepazinušies ar šo: www.vid.gov.lv/lv/pamata-periods-no-01012026 ,kā arī allaž jūsmojošie noderīgie idioti (loh/patērētāji) jau ar kārām pavērtām mutēm (atvērtām sirdīm) gaida savu unikālo iespēju "atvērt makus".

Protams, ka EU ir visu cēloņu pamatcēlonis.Viss vispasaules ogleklis, visas siltumnīcefektu vēdergāzes- viss tas cēlies no birseles kāpostu pārmēra lietošanas.

Ne to ka Atlantīda,pat visas Atlantijas Siļķes tagad peld vēderiem/gaisā dēļ šhitās fonderes un tās (nu jau pilnībā pilngadīgās) sviedrainās zviedru izlaidenes.Kur bija Latvieši un kur konvenciālā Konvencicija, ,kapc to mazgadīgo padauzu laikus nenosūtīja uz Alsviķu spec internāt Skolu.

Vadošie zinātnieki to (visu) visā visumā zināja jau pagājušajā desmitpacmit gadē.Caurums kā tāds vispār tika izdurts jau kādā 9simt70jā.Jā. nra.lv/tautaruna/cit...kais-lauks.htm

0 0 Atbildēt

Protams, kādam ir jārāda piemērs, Protams, ir jārīkojas, lai resursi tiktu saprātīgi izmantoti, bet, kamēr pārēja uz videi mazāk kaitīgām tehnoloģijām nenotiek  globāli, pirmajiem, kas to mēģina darīt, tas ir dārgi. 

Ir pilnīgi bezjēdzīgi plēst deviņas ādas no tiem, kas piesārņo maz ( kā mūsu valsts, jo mums nav tādas piesārņojošās rūpniecības). Transports? Šeit tas ir piliens jūrā. 

Katrs var dot savu ieguldījumu, kaut vai nepērkot visādus štruntus, līdz ar to nesekmējot to ražošanu( Ķīnā)

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Miljardu vērtajam Aston Martin debesskrāpim Maiami atklājušies nopietni defekti

Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk

Aizsardzības ministrs norāda uz nepieciešamību Latvijai sagādāt savas spārnotās un ballistiskās raķetes 1

Nacionālajiem bruņotajiem spēkiem (NBS) jau tuvākajā laikā būs jādomā, kā savā rīcībā iegūt gan efektīvas pretraķešu aizsardzības sistēmas, kas spēj cīnīties ar ienaidnieka ballistisko raķešu triecieniem, gan tālās darbības uzbrukuma ieročus - ballistiskās un spārnotās raķetes, Aizsardzības ministrijas portāla "Sargs.lv" raidierakstā "Droši ir zināt" paziņojis aizsardzības ministrs Raivis Melnis. Lasīt vairāk

Jaunā Volkswagen cerība- elektroauto Volkswagen ID.Cross(+ VIDEO) 4

Šoreiz atgriezīsimies Hamburgā, kur pavasarī TV Autoziņas viesojās Volkswagen ID. bulvārī, un satikām vairākus jaunos elektromobiļu modeļus. Šoreiz runa ir par ID. Cross. Tas ir auto, kam potenciāli vajadzētu kļūt par Volkswagen dižpārdokli. Lasīt vairāk

97 procenti – jūlijā arī Dānijā privātais sektors pircis gandrīz tikai elektroautomobiļus 2

Dānija strauji tuvojas Norvēģijai elektroauto popularitātes ziņā. Jūlijā 80,2% no visiem valstī reģistrētajiem jaunajiem vieglajiem automobiļiem bija pilnībā elektriski, bet privātpersonu segmentā šis rādītājs sasniedza pat 97%. Tas nozīmē, ka gandrīz katrs jaunais automobilis, ko iegādājās privātais pircējs, bija elektroauto. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti