Apdrošināšanas un ekspertīzes jautājumi un atbildes

Ēriks Griģis: Sveiks Oskar!
Atbildi uz šo jautājumu sniedz izdevums "Sauszemes transportlīdzekļu apdrošināšana", ko par Ls 3,00 var iegādāties Autoskola "BCDE" Rīgā, Bauskas ielā 86, vai pasūtīt vairumā pa tālruni 7627901.
Smaksu par KASKO - brīvprātīgo transportlīdzekļu apdrošināšanu nosaka apdrošināšanas sabiedrību noteiktie tarifi, pēc kuriem aprēķina prēmijas apjomu. Prēmijas palielināšanu un samazināšanu precizē apdrošināšanas noteikumi, ko katra apdrošināšanas sabiedrība nosaka atbilstoši apdrošināmiem riskiem pēc transportlīdzekļa, tā aprīkojuma ar drošības sistēmām, īpašnieka, lietotāja un izmantošanas apstākļiem.
Apdrošināšanas tarifu apdrošināmiem riskiem apdrošinātāji parasti nosaka procentos no transportlīdzekļa dažādām - jaunvērtības vai faktiskās vērtības vai vienādām - faktiskās vērtības.
Transportlīdzekļu KASKO apdrošināšanā var apdrošināt transportlīdzekli tikai bojājumu riskam vai bojājumu un zādzības (laupīšanas) riskiem.
Par bojājumu risku jaunam automobilim apdrošinātāji vidēji ir noteikuši tarifu ap 3,5% no jaunvērtības, ja, iestājoties apdrošināšanas gadījumam, automobili remontēs autorizētā izplatītāja servisā, bet no faktiskās vērtības uz apdrošināšanas brīža, ja to remontēs apdrošinātāja norādītā servisā.
Atsevišķas apdrošināšanas sabiedrības tarifu paaugstina par 10-20%, ja pašrisks vai franšīze netiek ņemta vērā.
Par bojājuma risku jaunam automobilim apdrošinātāji vidēji ir noteikuši tarifu no 2% līdz 2,5% (bez pašriska + 10 līdz 20%), ja to drošina arī zādzību riskam.
Tarifs par transportlīdzekļa apdrošināšanu zādzības un laupīšanas riskam vidēji ir 3% līdz 4% no tā faktiskās vērtības (ne no jaunvērtības).
Ja automobiļa jaunvērtība ir Ls 15 000, bet faktiskā vērtība Ls 10 000, tad apdrošinot to bojājumu un zādzību riskam, ieskaitot remontu autorizētā servisā pēc apdrošināšanas gadījuma iestāšanās, pamata prēmiju aprēķina šādi:
1. Prēmja par bojājumu risku, bez pašriska un remontu autorizētā servisā
Brisks = 2,2% (2,75%) no 15 000 = 330 (412,50) (Ls)
2. Prēmija par zādzību apdrošināšanu zādzību riskam
Zrisks = 3% (4%) no 10 000 = 300 (400) (Ls)
3. Kopējā pamata prēmija = 330 + 300 = 630 (Ls) zemākā robeža vai
412,50 + 400 = 812,50 (Ls) augstākā robeža
4. Pamata prēmiju apdrošināšanas sabiedrības precizē, to palielinot vai samazinot, atbilstoši saviem noteikumiem.
Tarifu procenti ir vidējie matemātiskie lielumi.
Būtība tarifu pielietošanā ir transportlīdzekļu vērtības, pēc kurām aprēķina pamata prēmijas apjomu. Atsevišķas apdrošināšanas sabiedrības premiju piedāvā noteikt pēc transportlīdzekļa apdrošināšanas vērtību. Šajā gadījumā iesakām klientam noskaidrot, ko tā nozīmē.

Ēriks Griģis: Kaspar, Transportlīdzekļu reģistrācijas noteikumi, kas izdoti saskaņā ar Ceļu satiksmes likuma 4. panta trešo daļu, nosaka:
41. Pirms katras transportlīdzekļa reģistrācijas (pārreģistrācijas):
41.1. izņemot noņemšanu no uzskaites un norakstīšanu - jāuzrāda spēkā esoša sauszemes transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polise par konkrēto transportlīdzekli...
Sauszemes transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas likuma 5. pants nosaka, ka standartlīgums ir apdrošināšanas līgums, kas tiek noslēgts attiecībā uz Latvijā reģistrētajiem transportlīdzekļiem...
Tātad Latvijas republikas likumi nosaka to, ka reģistrējot motociklu, Jums ir jāuzrāda spēkā esošs OCTA līgums, kas apdrošina Jūsu atbildību, piedaloties ceļu satiksmē ar iegādāto motociklu.

Ar 2001. gada 1. maiju spēkā esošs OCTA līgums ir jāuzrāda, veicot transportlīdzekļa ikgadējo tehnisko apskati.