Ir braukts ar tādu kā darba auto - ir OK. Tik ja sabojāsies Outback regulējamā piekare - būs remonts pa dārgo.

+ navigācijas iekārtai Outbackam nav Latvijas kartes

domaajams ka H6 motoriits to starpiibu aatri noeediis...degvielaa

www.avtomarket.ru/...

www.avtomarket.ru/...

plashajaa krievzemee tautai kaa vienmeer i ko teikt...

Audi tomēr soli priekšā, pārsteidz, ka Subary griezes moments ir tikai 297 Nm, tad jau man 300 jam ir 340Nm, bet Audi ir 450!

Arī ieskrējiens audi 7.1, Subaru 8.5, kaut ir vieglāks par 250 kg!!!!

nu tak jaskatas konkretais auto. visiem jau nav ta galjimaa piekare, ir arii ar parasto. shaja gadijuma es noteikti izveletos outbacku, jo tas ir daudz izsturigaks un pamatigaks.

Es ar ir ar taadu braucis, iet labi, klusi, un sasodiiti garsho degviela, auto daudz tiek dziits pa pilseetu un videjais degvielas paterinsh gandriz 19l/100, uz shosejas pie 110 km/h rada akurat 10 l/100. Auto 2 gadu laikaa kopsh iegaades nekas nav remonteets, noskrejiens jau 80tkm. Tikai remonts tik tieshaam buus pa daargo, auto saimnieks saka ka veel drusku liidz 100tkm un viss, jaapaardod.

Vienigi salons taads diktaam shaurs man liekas, tracina benkis, vinam mugras atbalstishana tada shaura ira, kaa kautkaadaa silee seedi, nu nekadi nevar eerti iekaartoties, bet tas jau vairaak peec pieraduma. Veel saulessargs kad atlociits pieree baksta.

Ja skatities uz 2004 gadu, jaaskataas kaads ir noskreejiens, tur ap 100 tk ir domata lielaa apkope kas cenai var piemest veel kaadus 10% auto vertibas.

Manupraat ka A6 buss ertaaks, tikai pirms iegaades kaartigi paarbaudi to 3.0 dizeli, ka netraapaas jau nomociits, un degvielu varees ar paekanomet. Vispaar jau A6 remonts nemaz nebuus letaaks par Subaru remontu, ja visur izmanto originaalaas detalas.

Tu ko salīdzini 3.0 benzīna ar 3.0 dīzeļa griezes momentus?Ja jau esi tik advancēts tad tam 3.0 subaram noliec pretī kadetu.

Neaizmirstat arī CASCO izmaksas, kas šiem te 2 apskatītajiem modeļiem var atšķirties līdz pat X2, kas gala rezultātā pie kopējām uzturēšanas izmaksām veido ļoti smuku summiņu.

kadu hu.i.n.j.u tu te dzen!

un kuram auto tad to var regulēt?

Pieregulēt var de jebkam,bet tāpat pēc kāda laika jāmaina.Jo regulējot/pievelkot izdilums tikai progresē.

Starp šīm mašīnām ir pārāk lielas atšķirības, lai viņas salīdzināt.

TDI ar benzīnmotoru!!!!!!!!!!!!!!!!!

22 litri? sti? oi jopcik kādam tur regulējumam jābūt vai arī visu laiku jāgriež galā..

Par STI komforta līmeni zinu vienam džekam tagad ir, puisis saka ka braukšana perversa, ja gribi piedalīties sacensībās OK, bet komforts 0 līmenī, pilnīga konservbundža!

Ok ir nekorekti salīdzināt dīzeli ar benzīnu, bet uz dīzel velk, jo sievai paņēmām A4 diesel un ir ļoti ok patēriņa ziņā (pa šosi ap 5L, ar automātu un 235 riepām), arī iet labi, pie krusta pēdējais noteikti nepaliksi.

īsāk sakot skaidrs, Subaru nejēgā rij, tāpat kā mans 300 Audi būs dārgāks + uzturēšana varētu būt sālītāka uz Kasko rēķina...

Cik es saprotu tu skaties uz šo auto www.autonet.lv/...

Jā!

Nu izvēle nebūtu slikta. Protams izmaksas servisos es domāju būs vienādas, bet liela atšķirība būs uz KASKO. Degvielas patēriņš naudas izteiksmē būs arī daudz maz vienādas.

Ja rūpīgi palasa autu aprakstu tad figurē teksts "gāze" - tātad degvielas izmaksas krītas 2x

Nu par to autoram vajadzēja uzreiz raksīt.

Gāze vai dīzelis!!!!

ar man interese par Subaru Outback 3.0R AWD VDC ZV 5AT Universāls.

varbut kadam ir un var padalities pieredze ?

Man jau liekas ka caurgajiba Subaru nu iekabina gan Audi Allroad gan Volvo XC.

iet jau jams labi, bet benja garšo kā ogles ātrvilciena lokomotīvei...

ja videjais 10l ka uzrada razhotajs tad jau nav nemaz daudz ja nu vienigi razhotajs stipri melo?

ražotājs STIPRI melo

ziemā brauciens uz Daugavpili - vidējais rādījums pēc apnulēšanas - 12,7 Litri

pilsētā tā ap 17, ja brauc dakteru režīmā tad ir bikuc pāri 19

tā jau ērtc, bet mēdz kaukas apnicīgi grabināt/vidžināt pakaļvāka plastmasās

un salonam nav nekāda dižā skaņas izolācija pret vēja trokšņiem

piebildīšu - vasarā ir biku mazāks patēriņš...