esmu Jelgavnieks un man sanāk bieži braukt pa Jelgavu... kaut gan cenšos to darīt pēc iespējas retāk. Ceļi ir sūdīgi, satiksmes organizācija ir vēl sūdīgāka, bet braucēji ir ... nu īsāk sakot -reizēm sliktāk pat nevar būt. Darba darīšanās esmu izbraukājis visu Latviju, tāpēc man ir ar ko salīdzināt.... un ja kāds saka, ka jelgavā ir mazāk avāriju tad iesaku pievērst uzmanību tam, ka rīgā satiksmē piedalās daudz vairāk automašīnu nekā jelgavā. tad sanāk pavisam cita aritmētika. biju liecinieks avārijai, kur septiņas automašīnas bija izveidojušas garmošku, uz taisna ielas posma, kur teorētiski nekam tādam nevajadzētu notikt

Palasoties rodas sajūta, ka te visi pa Rigu vālē ar 110. Nemana jūs nemaz- iekļaujamies satiksme ar +10?

ja tu velcies uz 40, tad tos kas aiziet garām uz 110 var arī nemanīt

Zaļo vilni var noķert , ja brauc uz 75-80..

Nepiekrītu.

Ir gadījies ne reizi vien noķert zaļo vilni Jelgavā braucot ar aptuveni 60 km/h.

Labam dejotājam arī olas traucē. Ka ar tevi gudriniek nav līdzīgi. Nepatīk - nebrauc uz Jelgavu vai ja esi tik kruts, apdzen vai apsteidz citus....

es izteicu savu viedokli...

Vēl jāņem vērā, ka jo mazāka satiksmes intensitāte, jo lielāka iespēja iekrist par ātruma pārkāpumu. Piemēram, braucot darbdienā ap 18.00 pa Jūrmalas šoseju virzienā uz jūrmalu ar atļauto + 20 km/h vai braucot par Rīgu ir maza iespēja iekrist par ātruma pārkāpumu, jo ir daudz auto, kas brauc ar šādu ātrumu un ir auto, kas brauc vēl ātrāk. Bet ja jābrauc caur apdzīvotu vietu, kur intensitāte, ceļu policistam arī ir garlaicīgi un viņš jau var autovadītāju uzaicināt parunāties arī par ātrumu +15 km/h.

varbūt Jelgavā ceļu policija efektīvi strādā un tāpēc arī ātrums tiek ievērots...Tas jāpras Jelganvniekiem - VW fanam piemēram...

jelgava tik tiesham tiek ieverots atrums

Par policiju neko īpašu nevaru pateikt, jo mani aptur pavisam reti - nevaru par viņiem nekādus secinājumus izdarīt.

i to par pārāk zemu ātrumu..

Kad dzīvoju Jelgavā un strādāju uz Krasta ielas, tad no mājām Jelgavas centrā līdz slavenajai ēdnīcai Krasta ielā braucu 35-40 min.

No Akmens tilta līdz Jelgavas centram apmēram pusstunda, ja normāli brauc un nesēž pie stūres opelim merivai

Piekrītu visiem kas čortojas par luksoforiem.

Braucot mājās, ik reiz sākot ar Nesti stāvu uz sarkanās gaisams visos luksoforos līdz pat Statikam...Pāris reiz izmēģināju - ja no luksofora aizeju pirmais un braucu 70-80 km/h robežās - varu paspēt un zaļo gaismu.

Pilnīgs sūds ir 2 maģistrālās ielas - Zemgales prospekts no bibliotekas lidz pareizticīgo bazīcas...

Un tad Dobeles šoseja no pilsētas robežas līdz Lielās ielas sākumam...

Un tad vēl Satiksmes iela. Ne pa velti, Jelgava dažiem rez.daļu vairmutirgotājiem ir 3 lielākais tirgus aiz Rigas un Rēzeknes...

zemgales prospekts ir pilnīgs sūds jau no pašas stacijas - spēj tik manevrēt starp akām.

Nu veči kuriem nepatika Jelgavas ielas - sasparojaties www.jelgavniekiem.lv/...

Tur bezmaz uzprasas tas anjuks par 3 spalvu slimiibu( luudzu piedot neprecizitaates):

Maate aizved Jaaniiti pie aarsta, un staasta ka Jaaniitim kraaninsh saapot. Dakters apskata un saka, nu shii briizha kraaninnju sauksim par dzimumlocekli un aartseesim triperi ( nu vai kaut ko liidziigu).

Nu tad te arii varbuuut saaksim bedriites saukt pamatiigaam bedreem un beidzot mainiisim segumu.

Esmu gan dzirdeejis ka nopietnam remontam tad ir jaaiznjem 2 pasaules kara atstaatie gruveshi, kas ir vienkaarshi norakti zem visas Jelgavas. Bet tad atkal ir tachu visaadas tehnologjijas kaa veidot segumu, piem no betona.

Es gan domāju ka tās ir tikai Rāviņa atmazkas!

Nesaprotu, ko jūs tā stresojat, bet neredzu nekādu problēmu Jelgavas satiksmē. Kādreiz man likās, ka spiest pedāli grīdā un sekot ātrākajam braucējam ir forši, bet vairs ne.

Vispirms nepārtraukta dzīšanās uzdzen stresu. Pabraucot pa Rīgu, kur esmu biežs viesies, nepārtraukti ir jāvaktē, vai kāds negribēs ielīst negaidīti priekšā vai veikt citu jauku manevru. Toties Jelgavā var mierīgi aizbraukt, kur nepieciešams, bez spiešanās.

Un no skriešanas atradina vēl viens faktors - iepriekš minētās bedres. Nu, negribu es plēst pa bedrēm uz 60km/h! Ja ir situācija, ka man priekšā dziļa bedre un priekšā brauc pretīmbraucošais, tad es došu pa bremzēm nevis braukšu cauri bedrei! Ja to dara lielā ātrumā, var gadīties nepatīkama sadursme. Pie tam nevajadzīga.

Tā pati skriešana Jelgava-Rīga uz 110

jā, tas ir baiss ātrums.....

Un tu domā, ka tas ir normāli ???

Braukt normāli uz 50 pa pilsētu, tad pēkšņi dzēsties pirms bedres + noķert pakaļā parastu mašīnu, kas vnk analizējot situāciju uz ceļa nav iedomājies, ka tur taisā ceļa posmā bez šķēršļiem pēkšni metīsi pa nažiem ?

Par akciju - jēgas nebūs nekādas !

Drīzāk tiešām vajag kaut kādā raidījumā papurin;at tos atbildīgos. Tip experti, kas saka cik ilgi ir jāturās ielāpiem utt ...

Piemēram, apskatās tāmes, kur rakstīts, ka jauna seguma asfaltam ir jābūt X cm un tad reāli izmēra konkrētā posma asfalta biezumu - a tur ir X-2 cm - značit kāds ir noasfaltējis sev ielu pie privātmājas ... nu kaut kā tā

110km/h - tie ir, ja nekļūdos, pēc jaunajiem noteikumiem 10Ls sods. Nē nu, man jau reizēm ir interesanti redzēt ceļa malā tos skrējējus, gaidot protokoli vai dodot kukuli CP, kamēr es uz saviem 100km/h vienmēr tieku laicīgi, kur jātiek.

subaru, tāpēc arī visi velkas! Garozas iela posmā no Cukurfabrikas stacijas līdz otrajai pārbrauktuvei ir krimināla, vismaz kādu laiku bija - tagad tur aizlāpīga tās dziļās bedres, bet tā apraut savus riteņus es tur nevēlējos. Arī Aviācijas iela visā posmā ir sūds ne iela un tur arī neviens neskrien, bet gan manevrē. Un par braukšanu uz Svēti nerunāsim u.c. labiem ceļu posmiem. Un tieši tāpēc jelgavnieki nav dumi, lai lauztu savus auto tajās nolāpītajās bedrēs, kamēr jauniebraucējs iebrauc pāris dziļās bedrēs un sāk braukt tāpat kā visi pārējie.

Ko tu te muldi? Vai tad uz 60 var Jelgavā pabraukt? Nelaužot autiņu maksimālais ir 40km/h un tad vēl ir visu laiku stūre jāgriež pa labi un kreisi! Pats dzīvoju 4 līnijā un lai tiktu līdz centram man ir jāizbrauc tik daudz bedrēm cauri, jo viņas vienkārši reāli nevar apbraukt.

nu bet vai tas ir normaali, ka atļauto 50 vietā ir jābrauc uz 45 kaut vai ???