Bija man darba 3Golfinjsh (2durvjinieks). Kuram blakusseedeetaaja duravaam nestraadaaja centralka. Biju veel aizbraucis pie drushkas senchiem uz laukiem, kad vienaa briidii izdomaaju ka jaasataisa taa centralka Panjjeemu nu pieejamos riikus un kjeeros klaat. Nonjeemu apshivku, nonjeemu pat sleedzeni un secinaaju ka blakusseedeetaaja duravaam nemaz nav pievienots ne motorinjsh ne kaa, skruuveeju visu atpakalj. Tad kaa gadiijaas kaa ne, aizsitu taas f... durvis taa ka vairs ne attaisiit ne ko (sleedzene ieklemmeeja, jo laikam kautko nebiju pareizi salicis), tad nu man pagaaja kaadas 4h kameer visaadi lauzjot dauzot utt tika dabuutas taas duravas valjaa. Kas bija noticis hvz. Bet nu vairs vinjas pats nemeegjinaaju sataisiit.

Tas bija vēl pusaudža gados, kad man Jawa bija. Vienreiz likās, ka priekšējā dakšā eļļas pa maz, izdomāju pieliet. Testa braucienā pie pirmās bedres dakšas augšējā skrūve aizgāja gar ausi ka džinkst vien Labi ka netrāpīja acī.

piekriitu!!!!

ar ir naacies kaadus 5-6 km stumt Iz planeta 5 smags maita, gadu kaadi 15, liist lietus, nakts un Cesvaines paugurainais apvidus, iemesls, pa maz bendzhu no faateriisha darba bobika noleeju

mociiti nevar pastumt pilseetniekjelji

15km stumta 638 jo aatrumkastei kirdik... gruuti,pasmagi,bet nekaa ipasja es te nasaskatiiju-lai lieliitos

Jūties apbižots???

Nu man reiz sanāca pa lauku ceļiem stumt neejošu K-55 aptuveni 14 km. Grūti jau bija kā pilsētniekam, bet nu nekas. Vēlāk, kad sataisīju bija gandarījums braukt tos pašus 14Km x 2 pāris reizes nedēļā.

Nav jau runa par stumšanu, cik par to, ka beigās tas viss sava stulbuma dēļ par velti ir izrādījies.

Ja. jā- elsi un pūti, un ģimenes albumu ne reizi vien pāršķirstīji...

, .

kaads vinjam albuums..tiinis tak bija

Tīņi tak ar "mātes" vardus zin, a bet šis redz 15 km neiespringstot...,

peec tam , izraadaas, vispaar vajadzeeja tik radiatora datchikam ar 5cm vadu sasleegt uz iiso un atsleega, gan paaris numurus par lielu generatora atlaishanai ar grabazniekaa meetaajaas, ar 5 santiimu spraugaa vai skruuvgriezha paliidziibu vareeju pats to genegeri atlaist

jawu ar blaķeni pa dubļainu ceļu stumt gan nekāds prieks, mazākais pakalniņš sāk šķist nepārvarams

Jaunībā bija Ford Escort. Kantainais. Siltā laikā vizinājāmies ar čomu. Piepeši piezvana māte, vai nevaru viņu aizvest mājās.

Labi. Startēju klāt lai dotos ceļā, bet stateris pat neklikšķ. Aķis labs, elektrība arī ir. Raujam vaļā haubi lai skatītos kas tur ir. Vienā brīdī konstatēju vadiņu, kas karājas starp izplūdes kolektoru un radiatoru. Viens gals pie startera, otrs kaut kur tālāk aiziet. Jāsaliek kopā un jāskatās. Sacīts - darīts. Es vēl tajā karstajā šaurībā rokas iebāzis un tinu galiņus kopā, kad mans čoms ielec iekšā un ar tekstu 'vecīt, tūlīt redzēsim vai ir īstā vaina' pagriež atslēgu... Vaina bija īstā... :-! Ai kā es viņu svētīju visiem vārdiem...

Notinām ar izoleni un steidzos pakaļ māmiņai. Tikai piepeši baigie zilie dūmi no haubes apakšas nāk. Tā arī visu ceļu nobraucu smirdot. Izrādās, meistari mēs, bijām aizmirsuši lielo izolenes rulli uz gaisa filtra un tas noslīdēja lejā uz izplūdes kolektora. Kūpēja un smirdēja smuki...

JA JAU PAR STRARTERIEM TAD:

Moseris 412 benzina deficita laiki. Pieci litri tiek ieleiti tad nobraukti un atkal mekleti nakamie. Viena tada reize 400 m lidz majai beidzas benzins. neko aizzagejam ar starteri akis griz ka zvers. Nakamaja rita kaut kur steidzami jabrauc ielejam bendzu bet ak tu saise sarteris nosvilis.

Tam pašam M-412, sāka grabēt tā skava uz aizm lāgām. Līdz ar to graboņa, kā no zirga ratiem. Nu, ko- ņēmam un nahrenizējam! Taga autiņš iet klusi, Bet pēc apm 2 ned sāk smirdēt pēc bendžas....

Izrādās lāga sagriezusies un bākā tāds caurums ,,

Labi, ka nenodegu...

atlikt spamu. vismaz šajā topikā!

vienvārd sakot tā - bij man reiz Omega, 3.0, vecā. kaukas nebij ar dzesēšanu. tā kā radiators, tā kā kas nešancēja kā nākas. beigās vainu novēlu uz termomufti. aizbraucu līdz kaimiņam, kurš varens meistars skaitījās... par cik nebij daudz laika, atstāju viņam lai cīnās. nu lūk, viņš bij nolēmis ka jānoņem ir propellers un tā mufte nost. visādi bij cīnījies, beigās sajāja arī ūdenssūkni, kamēr izpīpēja, ka vītne tai asij kreisā.... nomainījām ūdenssūkni, propellers vecais palika. termomufti ar kaukādu b/u dabuju. bet motors karsa tik un tā. tad ienāca prātā apstīties, vai elektriskais kondiškas ventilators vispār slēdzas iekšā. un kā smejies, neslēdzās. izrādās tam bij kontakts apsūbējis - notīrīju kontaktu, un viss kārtībā! kopā tas joks uz turpat 100 Ls izgriezās...

1998.gadā ,an ar bija cēls aparāts ....Omega 3000....Lopā jaugāja priekšh tiem laikiem....

Pasākums...Iebraucu Valmieras ielas Statoila ieliet benzīnu...Pie otra sūkņa pildas cits šofers.Šis man piedāvā lētāk,tikai lai ņemu pistoli un gāžu iekšā.Bet kāpēc ne??????Sacīt darīts......"degviela pildas pa lēto un priecē haļava"

īs jau bija prieks,kad pajautāju uz kādas degvielas viņa GRUZAVIKS pārvietojas....

Rezultāts...Protams ka dīzelis...Otrpus bija servis kur draudzīgi kopā samaksājām par degvielas izpumpēšanu.....Tad ielēju benzīnu lai turpinātu ceļu................Nu džeki.....tas ka mašīna raustijās un klepoja ir štrunts....Bet kādi dūmi bija????????

FANTOMAS NOBĀL.............Aizmugurējie pat netuvojās.

Atceros arii vienu gadiijumu..-kaadu briidi braucu Anglijaa uz maza kravinieka.Un taa vienaa jaukaa dienaa braucot ar to redzu panelii-deg sarkanaa lampinja ar akumulatora apziimeejumu tajaa..pirmaa doma-gjengjeris pzd..zvanu bosam-saku shaize kautkaada..shis ok,gaidi servisa busu..Es vienaa P stacijaa iekshaa un gaidu..bet uznaak kautkaads pizdinksh un domaaju,ka jaauzmet aci (tjipa-jaaielien d.. shefam,ka zinu kas tur par vainu)..celju kabini augshaa kachaajot ar taadu krietnu trubu un redzu,ka no siksnas tikai atminjas..laizu lejaa kabiini atkal to kachaajot ar to pashu trubu un zvans shefam-shis saka brauc uz mikaam..es ok,starteeju,metu robaa un nekaa..nav aatruma..es bez ponjas..celju augshaa-skatos viss ok,laizu lejaa..nav .. celju augshaa-redzu ka viltiigi taa aatruma reika ieiet sakabee ar klokji,bet nu taa viss itkaa ok,laizu lejaa..- nav.. celju augshaa-ok-laizu atkal lejaa-nav..no saakuma smeejaas shoferi kas staaveeja blakus,tad jau kafenes eedaaji..peec kaadas 10 reizes beidzot tas klokjis sasleedzaas..blakus esoshais shoferis raada iikshkji un ar otru uz bicepsiem,ka tas esot labs treninjsh tiem..

lab, laiks man arī iepostēt kādu dumību.

kādu rudens nakti kaut kādi praidisti bija izdomājuši paņemt manu bmw e36 pavizināties, bet tālāk par izsistu mazo "fortačku" pakaļējām durvīm netika. pa servisiem čakarēties negribējās tāpēc šrotā tika iegādāts akurāt tāds pats stikla gabals, paņemti daudz dažādi instrumenti, sencis par palīgu un darbi varēja sākties.

noņēmu apšuvumu durvīm, nolaidu stiklu, un tur tā stoika.. atskrūvēju 1 skrūvi tai stoikai, citas itkā nebija. sāku raut ārā gumijas, bakstījos, mēģinājām stiklu dabūt iekšā. nu nesanāk... stoika traucē... pēc ilgas izpētes atklājās, ka ir vēlviena skrūve, kas to stoiku turēja pozīcijā. izņēma to ārā. o - cita lieta.. atkal mēģinam dabūt.. nu nesanāk... i tā i šitā... stoikai jau augša tiek nolocīta, gumijas tiek pabojātas.. un vienalga stikls netiek iekšā.

pēc kādu divu stundu čakarēšanās (jau pustumsa bija) izdomāju aplūrēt vai gadījumā nav vēl kaut kas aizķēries - ibio! apakšā vēlviena skrūve... kā tad.. izrauj to ārā un stikls pats ieliekas robā tad visi gumiju "taisnošanas" darbi, stoikas izlocīšana "atpakaļ" utt.

nākamreiz kad jau pats izbliezu to stiklu ārā (viss aizkrita ciet un neko nevarēja ar atslēgu atvērt) tad nomaiņa nesteidzoties prasīja aptuveni 20min

veel viens variants - ar loodaamuru kauseejot lukturus, bisku paarshaavu paar striipu un naacaas pirkt jaunu jo ljoti nesmuki sanaaca

Bija ļoti karsta vasaras diena, uz priekšējā stikla mašīnai, kāda kārtīga izmēra kaija vai zivjugārnis, uztaisīja plaukstas lieluma kakīnu kamēr nebiju pie auto, tas viss kārtīgi "iesūcās" un piekalta un tieši vadītāja pusē acu līmenī Tā kā ar lupatu vai salveti, nemaz nerunājot par logutīrītājiem, neko nevarēja dabūt nost, izdomāju ka jāpakasa, skatos zemē plastmasas korķītis no coca-colas, domāju vo kasīšu ar to, grūti gāja, nočakarējos, pēcāk vēl sīkumus ar atmērcēšanu ņēmu. Rezultāts - tagad saskrāpēts stikls acu līmenī stulbi kautkā, bet nevarēju iedomāties, ka ar plastmasu var tā sabojāt stiklu

Vai ir kada iespēja piem. izpulēt to šaizi?

Pirmā mašīna bija 10 gadus vecs Escorts. Pēc nopirkšanas parastā apkope - zobsiksna un eļļa. Nobraukaju kādu mēnesi, kad logs vaļā, sāk parādīties skaņa kas izklausās pēc neliela cauruma izpūtejā. Izpētīju, cik nu no apaksas bez bedres var redzēt, bet izskatās, ka izpūtējs pavisam svaigs. Tā kādu laiku braukāju, kamer aizbraucu pie čoma uz laukiem, kam ir bedre. Uzdzenam uz bedres un abi cītīgi pētam, no kurienes skaņa nāk, secinam, ka kaut kur pie paša motora, bet nekādu caurumu nevar atrast. Pasaucam čoma senci, kā nekā pieredzējušāks, šis pienāk un pēc desmit sekunžu pētīšanas secina - tev taču eļļas nav! Paskatamies, točna - čups pavisam sauss! Fiksi izslēdzu motoru un ar citu mašīnu uz veikalu pēc eļļas. Izrādījās, ka blīvslēgiem kirdik un pamazām pa trubu eļļa bija aizgājusi.

Kā motoru nenoklemmēja, vēl šodien nesaprotu, jo kādus 1000km nobraukāju ar "caura izpūtēja" skaņu.

Kā reiz dzirdēju "Vējstiklā", pulējot mainās stikla bioptrija, jeb kā to sauc - stikls sāk mainīt bildi. Ja šaize acu augstumā, varētu būt diezgan nepatīkami.

Nu nosacīti acu augstumā, traucē apskatīt pretīmbraucošo fūristu sejas Nu tad Ok, meklēšu kur pulēt, ja reiz to dara, jo švīkas nav dziļas, tik nepatīkami jo mašīna ta pagājšgadējā

Vēl jau pastāv variants "dabūt akmentiņu" logā, ar ko griesties pie apdrošinātaja