kas tur traks?

pie mums daudz viet ir tramvajnieku ziimes,kur divi tramvaji vienlaiciigi NEDRIIKST BUUT -parasti krustojumaa. Parasti tie kas tika iepirkti peedeejie-LIELIE.

iespeejams ir,tik braukshanas kultuura tomeer lielaaka(kaada nu ir)

bildes dajosh!!!!

Kādas vēl zīmes?!? nav viņiem nekādas zīmes ir noteikts instrukcijā, ka pieturā nedrīkst piebraukt tuvāk par 15 metriem viens no otra divi tramvaji. Citur nekādi ierobežojumi nav. Vnk tehnika strādā jau 3 sroku, lielākā daļa apaļo vagonu ir ražoti no 1974-1986.gadam, bet tramvaja normatīvais paredzētais kalpošanas laiks ir 16.gadu. Tādas avārijas būs arī turpmāk, jo tehnika turas uz godavārda. kā saka paši tramvajnieki- tramvaja tehniskais stāvoklis- braucošs...

varam satikties un ziimes tev uzraadiit. vinjas ir vados iekaartas.

vismaz vienaa vietaa noteikti ! Ganiibu un Petersalas ielas krusts.

Tu ko piipee kaadas Tatras !?!?!

nezinu, es kā pasažieris nekādus uzlabojumus nejūtu. agrāk vismaz bija ērti, mīksti divviet;igi krēsli, tagad auksti plastmasas beņķi. Un apkure ar vairs nav kā bija.

apaļie ir renovēti - laikam visi.

MAn tas viņu 60to gadu paskats pat ļoti patīk!

Cerams, ka viņi nepazudīs, jo apaļais čehu tramvajs ir viena no pilsētas spilgtājām visītkartēm.

www.riga.lv/...

Īpaši man patīk tas Valtera un Rapas reklāmas dizains

www.valtersunrapa.lv/...

kantainie džimbuļi tāpēc nemaz visos maršrutos nebrauc. 4. 5. 10. 11. maršrutu tie nevar izbraukt.

Re ku lielāka bilde

www.valtersunrapa.lv/...

11. maršrutu izbraukt viņi var. Kad notiek dziesmu svētki vai kaut kādi citi masu pasākumi Mežaparkā un pēc 11. tramvajiem ir pastiprināts pieprasījums, tad kantainās kastes šajā maršrutā ripo dziedādamas. Ja pats nebūtu redzējs, tad te nerunātu.

paareejos taa frukta darbus skatiit te www.spidola3.lv/...

Sorre-telefoniskie minioperiskie gljuki

5. arī pac esmu braucis ar kantaino

Tāpēc ailiegt tramvajus Rīgā. Jo tie aizņem daudz vietas, ir veci, taisa putekļus un brauciens tajā ir dārgāks kā troleibusā.

P.S. Man te kāds pirms laika ļečīja ka lūk trambulis ir lētākais t.l. Ka lūk dome štuko tunelī viņu ielaist. Kur ir tas matemātiķis einšteinovijs? Tramvaja uzturēšana ir dārgāka par autobusu parku un hemoroīds pilsētas trafikam.

Pļeac! Pat eksperti tramvajnije mums iraid...

... un izmēst tramvaju nu kaut vai vismaz no Rīgas centra.

No VEFa līdz Juglai tas var palikt. Un Maskačkā arī netraucē līdz Lāčplēša ielai.

Mēs par tīru gaisu bez tramvajiem.

Tā arī neko īsti nevar saprast, kas tas par crachu tiem trambuļiem ir bijis ? Var tikai noprast, ka kaut kādos apstākļos viens trambulis otram pēcpusē iebraucis. Nekur IT nekāda konkreta raksta par CSN apstākļiem nav. Ja nu ir kāds ko rdzējis, lai pastāsta par to gadījumu.

Vilka sasistu tramvaju avārijas dienesta auto. Tramvajam nolūza kaste pie riteņiem un tādejādi tas mazliet nobrauca no sliedēm. Tad nu avārijas dienests centās to dabūt atpakaļ uz sliedēm...pagāja gan aptuveni 30 min un viss nokārtojās.

Man ir vairākas bildes, tikai nezinu,ka var te tās iemest. Varu kādam uz meilu aizmest,lai te ieliek.

Arīdzan redzēju tik daudz kā to,ka vienam bija sasista aizmugure otram priekša...jocīgi...

Ja būtu jau tagad aizliegti tramvaji Rīgā tad neredzētu šos šausmu skatus un naktīs varētu gulēt mierīgi un pat nededzinot gaismu istabā.....

ūpi, izkāp no sava BMW un aizej pie psihiatra.

Būs vieglāk.

Gan Tev, gan mums.

Nafig?

Nepatīk man tramvaji un viss.

Ja tev nepatīk mans viedoklis tad vai nu sūdzi mani tiesā vai ej pats pie psihiatra.

Problēma nav tramvajos, bet Tevī

Atlabšana sākas ar problēmas atzīšanu - to Tu tikko paveici!

Apsveicu! Visi kopīgi aplaudēsim Ūpim.

Tālāk galvenais ir nepāršaut pār strīpu, savādāk nepatika pret tramvajiem var pāraugt kvēlā mīlā, vai vēl trakāk - mānijā.

Ūpi, pastāsti mums - kas vainas tramvajiem?