užas , un tas viss tika mainīts tikai pa 55000 km.

Es starp pēdējo un iepriekšējo apskati nobraucu 40 000 (puse pa sūdīgiem ceļiem,Latgale, gruntenes, meža ceļa, šajā laikā saliecu bezceļos 2 lietos diksu) un piekarei tikai 1 gultni pa to laiku nomainīju. Aizbraucu uz tehnisko apskati un šie neko piekarei nesepēja atrast, lai gan 2x skatījās, laikam tāpēc ka 20 gadīga mazda.

P.S. A na*uj bremžu klučus mainīt pirms parādās metāla skaņa.. tie metāla datčiki ja tā tos var saukt tur tāpēc arī ieklikti lai zinātu ka laiks mainīt klučus.

Hi hi hi .... nu jā ..... īstie dzēki brauc neko nelabojot un tad pačotna to lūzni iesmērēt kādam losim .... nu jā bremžu klučus tiešām nav jāmaina kamēr nav sabeigti diski .... tas točno

2 Bess-

Vai viss šis lērums darbu gadījumā nav veikts Dorfmana kantorī, pēc dorfmana 'lielmeistaru' ieteikuma,

pēc apkopes laikā veiktas 'bezmaksas diagnostikas'?

sveces tak jāmaina pa 40000 km pēc grāmatas

pareizi, pareizi, īstie džeki bremžu klučus maina ik pēc 15000 km jo Gross auto servisa meistari teica ka tie it kā ejot uz beigām

kā pēc kuras grāmatas.

ja palasa slavenos haines manuāļus, tad vispār vairāk laika jāveltī huiņu apskatei un mainīšanai, kā braukšanai.

ko ko???

uzkūko!

Laboju savus auto vienā servisā jau gadus 10 vismaz,tas nav Dorfmann. Dorfmann servisā esmu bijis divas reizes un pieredze pozitīva. Grūti spriest par par sveču maiņas intervālu ,jo nav man Ford manuāļa un labi ka tā . Par tie meistaru ieteikumiem man nav ko piebilst , parasti tad kad kaut kaut kas rada šaubas braucu uz servisu un meistars paceļot auto parāda problemātiskās vietas . Un tad tikai paliek jautājums , labot vai nelabot. Tas ka gumijas bukses bieži mainu tā laikam ir mānija, jo Mondeo aizmugurājā piekare sastāv ,ja nemaldos no kaut kādām 14-16 gumijas buksēm.

Mondeo 1500 euro,

Contour 1750 euro,

sarosās cilvēki ,cits auto jau gaida.

optimists

par šitām cenām tos aparātus nepārdosi vairs nekad.

Pagrūti būs notirgot pa 1500 to mondeo.

Pa to cenu var nopirkt apm. tā paša gada līdzīga izmēra, gaitas un komforta auto - mazda 626 , kam ir gandrīz pilnībā izslēdzami elektronikas un dzinēja gļuki un kam pa uz 55000km vajadzēs nomainīt labi ja vienu piekares detaļu. Aprīkojums kā likums ar būs labāks.

www.ss.lv/...

Es neticu ka kādu no šīm Mazda aizies pa norādīto cenu ,bet ne jau pa 2k euro pārdevējs viņas atdos.Ta ka nevajag D.

Es domāju ka cits auto īpašnieks pa šo laiku būtu nomainijis stūres pirkstu un kaut kādu buksi aizmugurē ,tās lietas kam piesējās TO. Pārējās detaļas vārēja nemainīt vai mainīt daudz vēlāk.

Ne tikai haynes, bet arī autodata Un normālās valsīs to arī dara

Mazda tas pats fordelis vien ir

tagad diemžēl ir

tā tās labās markas kļūst par ...

normālās valstīs kā vācija, pērk auto ar vislētāko komplektāciju, eļlu pirms pārdošanas nemaina, galvas blīves nevis maina bet liek atpakaļ vecās uz hermētiķa,u.t.t.

Joprojām aktuāli .Varam nedaudz runāt par cenu.

Tagadējos apstākļos parādās cerības pārdot auto ,ja cena ir apm.puse no tirgus vērtības, vispār šķiet, ka tirgus apstājies

Tirgus vērtība ir cena, pa kuru notiek darījumi...

Ja tie darījumi notiek....

Piemērot brīvā tirgus ekonomikas pamatprincipus un jēdzienus Latvijas torgašu apjājēju un nekompetentu kredītvergu spekulatīvajiem darījumiem ir vismaz liekulība.

Paskaidroju- sakrāj cilvēciņš 1500 Ls, ievērtē reklama.lv, ka sludinājumos labu Mondeo var nopirkt pa to naudu, brauc uz auto tirgu iepirkt auto, iekrīt acīs tāds pats pats, tikai pa 1990Ls, cilvēks iet uz līzinga kompāniju, tur laipni noformē dokumentus, kā rezultātā cilvis laimīgs laiž uz mājām ar Mondeo, atdevis savus 1500 un vēl dokumenti kabatā par parādiņu uz trīs gadiem kopsummā 1000 Ls.

Pēc laiciņa nevarēdams to kredītiņu pavilkt ieliek sludinājumu, ka pārdod to fordu pa 1800, 1700,1600....nu jau bankas zvana sabiedēts 1400,1300, tiesu izpildītāja iejaukšanās...1200, beigās, kāds labs cilvēks pa tūkstoti nopērk ar. Kredīts atdots, problēmu nav.Pēc laiciņa atkal auto uzpulēts stāv placī ar cenu logā 1990.

Kāda ir forda tirgus vērtība un cena?

Konkrētajā pirmajā gadījumā konkrētajos apstākļos tirgus vērtība un cena bija 1999 Ls, otrajā gadījumā 1000

Te, protams, varētu runāt par vispārīgā pircēja "augsto" kompetences līmeni un cenšanos uzlekt tur, kur tas nav iespējams, bet nu tāda ir vietējā situācija

P.S. Pats pirms aptuveni 2-3 mēn pārdevu 2000 EUR auto - nedēļās laikā un 5-10% zem vidējās cenas ssā ieskaitot pirmās 3 dienas ar cenu +10% no vidējās (ja nu kādam īpaši vajag).

izņēmumi tikai apstiprina likumus

Nu 2000 eur tur jau tirgus likumi īsti tā nestrādā .... stiprs ir nenojaatiibas un gadījuma faktors un tas ka šķirai ir ārkārtīga pārprodukcija .... stiprāk galvas tiek sasprindzinātas pie desmit reiz lielākām cenām un arī likumsakarības šeit ir izteiktākas