300 liti par ko - par +1 km/h? Jeb kā?

vaidzēja palūrēt kinci

Tieši tā - līdz šim leišu CP ir ignorējuši +20 pēc spidometra tieši tāpat, kā visi citi CP, izņemot skandināvus, igauņus un šveiciešus.

Nez' pagājušogad maijā uzrāvos pirms Paņevežas uz 105 (+15 tātad) - sods 70LTL (neiedeva max, kas ir 100LTL) un neizskatījās, ka šie būtu ar mieru uz kkādiem citiem variantiem, jo nadzīgi ķērās pie protokola sastādīšanas.

Atceros, ka pirms brauciena vēl tiku tepat kautkur inetā salasījies, ka leiši šitā saaktivizējušies - ap Paņevežu un uz Viļņas ātrgaitas ceļa.

Ā, un pats labākais bija tas, ka pirms tam ilgi biju sēdējis astē vienai kolonnai ar daudziem kraviniekiem, un kad ceļš atbrīvojās, liku garām, tā ka uz brīdi bija arī visi 150-160 , beidzis manevru vnk atlaidu gāzi un pamazām nokrita uz tiem 105, kad tālumā pamanīju šosejas malā mentu auto, nezināju, labi, ka šie piefiksēja tikai to 105...

Paņevežas apvedceļš laikam ir īpašs stāsts - tur CP laikam ir vienmēr Tāpat arī ~50km zonā no poļu robežas. Bet nu uz "bāņa"

nekad nav gadījies redzēt.

Aļjo... Kopš kura laika šitā? Vēl vasarā visi brauca normāli un mirkšķināja apzinigāk nekā latvieši.

Laikam, vairs tur neskriešu tik daudz, savulaik izprovēju tur, cik ir 1.4 corollas vmax (~180) un interesēja degvielas patēriņš pie tāda ātruma (tagad vairs precīzi neatceros, bet bija vir 10 litriem)

vēl oktobra sākumā bija godīgie, un bija uz 120 kmh braucošie

Hi Hi... Lielais SAAB to paveic ar 6 litriem

Tas bija Kauņā uz tilta pār upi (Nemuna laikam saucas ) pirms bāņa sākuma. Ir viņiem mode ar netrafarētiem auto darboties?

Dīzeļa. Toreiz gan diezgan steidzos, +30 bija mazākais.

Kolēģim arī bija tāds pat sābs, tikai universālis - patēriņš līdzīgos reisos gan bija tuvāk 7 litriem.

Viņam gan bija tād joks ar to auto, ka turbīna mēdza atslēgties, un, lai to dabūtu atpakaļ pie dziesmas, vajadzēja auto apturēt un "pārstartēt" dzinēju! Ilgi un dikti dīlerserviss jamo mocīja, nekādi nevarēja salabot!

Nezinu kur tu brauc, praktiski vienmēr, kad man ir sanācis braukt palangas virzienā, vienmēr ir liels procents sēņu [nu nevis tādu kā tu, kas vālē ar ķīseļopeļsābu, bet tādu, kas velkas pa šoseju ar vienalga ko ], ir redzēti arī tādi, kas pa jauku, gludu šoseju velkas uz 50kmph, gan pa nakti. Iedgars gan laikam ir baisi pārliecināts par sava spidometra precizitāti

Man pagaidām liekas ka tofika autors ir paņemts uz muļķi.

--------------------------------------------------------------

Ā, nu jā neuzrakstīju-uz manu izbrīnu, ka es taču braucu ārpus apdzīvotas vietas, menti lepni paziņoja, ak metrus 400 atpakaļ esot uzstādīta zīme 70km/h un tā esot uzlikta jau gandrīz nedēļu. Kino neskatījos, jo ja filmu noskatās, tad esot oficiāls protokols jāstāda.

Braucu lielākoties cauri, pa ceļam uz Eiropu. Tajā maršrutā, protams, arī gadās pa kādam lēnbraucējam, bet visai maz. Savukārt +20 ir gana vidējs ātrums - gan pašam sanāk apdzīt, gan mani apdzen. Un nekādu īpašu starpību satiksmē nemanīju arī pabraukājot pa Klaipēdas / Palangas pusi.

Nu nezinu. Tās retās reizes, kad sanāk pašam pabraukāties tajā virzienā, vienmēr varu galā aizbraucot savu brālēnu pavilkt uz zoba par viņa tautiešiem - sēņotājiem

Nupat biju aizbraucis pie vecvecākiem, kas nozīmē nelielu pabraucienu pa liepājas - klaipēdas šoseju [šo jauko valsteli nepametot, protams], un pa ceļam atkal viens ļoti pierasts skats - es mierīgi uz 85-90 ripinos, priekšā pēdējajā desmitgadē ražots kuissans ar leišu numuriem, kuram es ar vismaz 5 kmph starpību eju garām. Varētu, protams, padomāt, ka tā kaste ātrāk neiet bet nu atpakaļceļā tāds pats, tikai ar latviešu numuriem, man braucot uz 95-100, kādus 10 km turējās cītīgi pie pakaļas un pēc tam pagāja garām Bet ja nopietni, tad latvijas pusē pa šoseju pabraukājot kaut kā nevaru atcerēties gadījumu, kad es būtu braucis aiz leiša - parasti tos nākas apdzīt

Nu vai tad kāds normāls vēl cilvēks brauc UZ Latviju...