Tur pats gan jau kopš pagājušā gada pavasara ņemu to posmu tikai tā, bet nu šovakar stāvēja maliņā apmēram 8 auto un riepas mainīja.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tur pats gan jau kopš pagājušā gada pavasara ņemu to posmu tikai tā, bet nu šovakar stāvēja maliņā apmēram 8 auto un riepas mainīja.
karoč pa LABO PUSI NEDRĪKST braukt. Jābrauc pa kreiso.
Virzienā uz Rīgu traģisks ir posms Jaunolaine - apvedceļš + jau šeit minētais posms Medemciems - Rīgas robeža.
Tiem, kas diendienā brauc, manas līdzjūtības.
Vispār jau vajadzēja atsevišķu topiku par visām bīstamajām vietām uz Latvijas ceļiem. šitā šoseja jau nav vienīgā, kur slikti.
anonimikis rakstīja: nu tur tagad stāv tie, kas pārsituši riepas.
Vispār jau vajadzēja atsevišķu topiku par visām bīstamajām vietām uz Latvijas ceļiem. šitā šoseja jau nav vienīgā, kur slikti.
Vispār jau mūsu valstī uz robežām, kur liek tās kopējās zīmes ar ātrumiem pilsētās/šosejas un gaismu lietošanu pielikt arī to trīsstūri ar pupiem (bedrains ceļš), tobiš lai tā zīme darbojas visas valsts teritorijā jau defoltā.
bobcat rakstīja: Aha, a to es domāju, "what da *******" te notiek! Lidoju zemu no Jelgavas uz Rīgu un diezgan daudzi velkās pa kreiso pusi. Uz midžināšanu nereaģē, redz kāds bija patiesais iemesls. Prieks par veiksmīgu lidojumu no Jelgvas.
Tiem, kas diendienā brauc, manas līdzjūtības.
līdzjūtības pieņemu
Šīs bedres ietilpst manā ikdienas maršrutā. diemžēl.
Pa labo joslu var pabraukt, bet tad sanāk mazliet braukt pa t.s. papildjoslu labajā pusē tā. Tad bedres netraucē. Labāj papildjoslā gan dubļu kārta ir tāda, ka saķere nav vienmērīga.
Tautai braukt jāmācās.
kasinsh79 rakstīja: Katru dienu tur braucu, bet nevienā bedrē neesmu ieplēsis
Tautai braukt jāmācās.
nu,nu. Skaties, ka nepiesauc ko nelāgu. Šopavasar neieplēst kādā bedrē noteikti izdosies tikai izciliem veiksminiekiem vai arī sēnēm (nejaukt ar iauto useru), kas pēc anonīmiķa (te gan domāts iauto useris)ieteikuma velkas pa kreiso malējo joslu.
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
1
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
21