www.esky.lv/...

Var arī Būrbūlis būt pečkā iemājojis.

Principā jau to vārstu var nahrenizēt un aizstāt ar santehnikas veikalā nopērkamiem elementiem. Cik man zināms domāts jams ir, lai visaukstākajā (Lo) režīmā strauji pārtrauktu karstuma padevi salonam- lai kondiška ātrāk var to atdzesēt. Paskaties aiz motora, kur apakšā trubas ieiet salonā - viena tā kā sadalās caur vārstu uz divām, lai, noslēdzoties vārstam, pa otru plūstu pa taisno atpakaļ uz motoru - tur tad var, manuprāt, savienot pa taisno un to atpakaļplūdes trubu vnk aizkorķēt.

Tas tāds šķūnīša darboņa līmenis. Kā pilsētas sprukstiņi teiktu - lauķa līmenis

Un kā tad tu "pa smalko" paveiktu šo "kā pasākumu uz pagaidām noīsināt"???

msh

brmbrmm rakstīja:

Principā jau to vārstu var nahrenizēt bla bla blā

Tas tāds šķūnīša darboņa līmenis. Kā pilsētas sprukstiņi teiktu - lauķa līmenis

---------------------------------------

Vispār jau, lai kādu problēmu risinātu vismaz uz laiku,

kamēr rodas iespēja to "kārtīgi sakopt", visas metodes ir labas. kad rodasiespēja, var risināt ilgtermiņā Padomju un postpadomju ļaudis, kā zināms, izceļas ar īpašām prasmēm dažādu problēmu risināšanā

Tikai ir tāds teiciens - nekas nav pastāvīgāks par pagaidu risinājumu!

un šis vēl saka, ka nepatīk santīmu mīlēt... Izskatās, ka ne tikai patīk, bet arī ikdienā tas tiek darīts

Cik saprotu, tas ir šis verķis? Kuras trubas būtu jāsamauc pa taisno un kura ir tā atpakaļgaitas truba?

thumbs3.ebaystatic.com/...

Un kurā vietā šo vārstu meklēt - pārraku internetu - neizdevās atrast. Cik saprotu, varētu būt motora pusē pie salona, bet vai augšā, apakšā un vai nav blakus logu tīrītājiem? 2.5 un 3.0 modeļiem esot tur tas viss jāņem nost.

Negribas ticēt, ka Omegai būtu īpaši savādāk kā Vectrai. Paseko tak apkures trubām un atradīsi! Tikko nogāju uz garāžu un sabildēju savējo - turpat aiz turbīnas vien ir: foto2.inbox.lv/...

Par to savienošanu - nezinu par 100%, bet pēc manas loģikas jābūt tā - augšējā ir karstā truba no motora, ko jāsavieno tad pa taisno ar to trubu, kas aiziet uz salonu, apakšējo - kas aiziet uz motoru jāaizkorķē (domājams tā ir atplūdei pa taisno).

Izskatās, ka Tev ir šāds - thumbs4.ebaystatic.com/...

Man viņš ir tādā kā metāla korpusā, šis laikam ir īstais - i63.photobucket.com/...

Šis varētu būt ieejošais vai izejošais gals pečkas radiatorā? un kur meklēt pečkas otru galu?

Ja ņemšu nost, tad būtu jābūt gatavam arī izpūst pečku pareizā virzienā, ja nu problēma ir aizsērējums. Un gan jau manu \"metāla\" variantu var aizstāt ar plastmasīgo?

Noņemot nost vakuumšļauku, siltums parādījās. Uzliekot - pazuda. Nesaprotu, kur problēma.