Opel/Vauxhall Zafira-A 2,0D DTi 1999-05

Engine code: Y20DTH

Engine oil grade - cold climate - SAE: 5W/30 Semi-synthetic

Engine oil grade - moderate climate - SAE: 10W/40 Semi-synthetic

Engine oil grade - hot climate - SAE: 20W/50 Semi-synthetic

Engine oil classification - API/ACEA: CF/B3-98

Engine with filter(s) - litres: 5,5

Opel/Vauxhall Vectra-B 2,0D DTi 1997-00

Engine code: X20DTH

Engine oil grade - cold climate - SAE: 5W/30 Semi-synthetic

Engine oil grade - moderate climate - SAE: 15W/40 Semi-synthetic

Engine oil grade - hot climate - SAE: Semi-synthetic

Engine oil classification - API/ACEA: CF/B3-96

Engine oil grade - alternative - moderate climate - SAE: 10W/30 Synthetic

Engine oil classification - alternative - moderate climate - API/ACEA: CF/B3-96

Engine with filter(s) - litres: 5,5

cold vai moderate?

Man jau liekas, ka vairāk uz cold pusi, moderate varētu būt Vācija/Austrija, hot - Spānija, Turcija.

Cold ir zem - 20... t.i. līdz - 30.

kautgan pec razhotaju datiem tev deretu jebkura pussintetiska elja 10W40, pat no leetaa gala parsvara visas pussintetiskas eljas izpilda tava motora razhotaja prasibas.

Visi tie 'ekspertu' ieteikumi no sērijas 'šitā eļļa laba bet tā sūds' ir buļļa kaka. Šajā portālā par eļļām pamatoti un vērā ņemami komentāri ir no Crankshaft un tikai.

Es parasti ņemu uzreiz 2-3 5 litru kannas, jo motors patērē eļļu, pēc ražotāja datiem līdz pat 1 litru uz 1000 km ir normāli. Tā nu man sanāk nobraukt 10 tkm un eļļa dzinējā ir pati nomainījusies, šad tad tikai jāapmaina filtra elements.

Tilpums tā arī ir 5-5.5 litri. Parasti iegāž tos 5 litrus un tad skatās cik vajag līdz max līmenim.

Kā jau domubiedrs minēja jāņem 2x5 litri kannas un tad jau kādam laikam pietiek. Cena sanāk ~3.3 ls par litru pie drauga.

Vot kaut reizi gribētu redzēt kur tas ir rakstīts?? Litrs uz 1 t km tas jau ir pilnīgi metams ārā dzinējs!

Savā manuālī atradu šādu sadalījumu

Līdz ... eļļa

- 30 5 W 50

- 25 10 W 40

- 20 10 W 30

- 15 15 W 40

Vecais Skorpis, kuram LV apstākļos bija jāpielej max 1 litru no eļļas maiņas līdz maiņai, pa Vācijas autobāņiem rij litru uz tūkstoti km, pie kam braucot ne vairāk par 130 km/st.

Kompresija motorā ir 29 - 30 bar.... jauns!!

Vācijā dīzelis maksā 95 - 96 saņi LITRĀ !!!

Nu bļin NewZimbabvē tomēr dzīvojam. Tā vien izskatās ka vēl pēc kāda pusgada būs dārgāk par Vācuju!!

Idiotisms.

LV litrs no maiņas līdz maiņai, DE litrs uz 1K... t.i. vismaz 10L no maiņas līdz maiņai...

Man gan sanāk 1,04 ls litrā Vācijā DD. Kur tu lēji??

Nezinu - tikko dēls uz Fāterlandi aibrauca maizi pelnīt. Cerams ka līdz Polijas vidienei pietika bākas. Atrodas netālu no Francijas robežas - Pforzheim.

Tā man noziņoja - tikko svaigi izdarīta maiņa. Līdz Polijas tam galam līmenis redzami nebija sēdies, bet Vācijas 900 km līmeni nosēdināja līdz min atzīmei. Vot i bānis ar vecu dīzeli. Uz eļļu likt vainu nevar.

Tā ka atkarīgs no tā kā brauc!!

Pabraukās pa bāņiem tad redzēs cik un kā.

Yetti - nu tikko viens rakstīja, ka instrukcijā esot norma 1 L uz t km!! Kam es neticēju!

ko, visā Spānijā vienādi? Tad ko, braucam liet?