Yetti rakstīja:
Shiirs rakstīja:
. Ja es pasaku ka 5cil motors nav nekas iipash, tad manai coupei vins bija nojaats. Motors bija vislabakaja kaartiibaa.
opredjelisj daragoi, a!?
Pareizi viņš pateica, ko tur apreģelitsa?? msh uskata,ka ja kādspasaka,ka 5 cil dzin neiet, tātad nojāts, jo viņējais ahujenna iet.
Man bija iespēja salīdzinātdivas Quattro mašīnas, Audi 90 2,3 Q 1990gadaun Audi 80 Q 2,0 16V 1992. gada B4.
Protams,ka 2,0 griezās labāk,uzņēma apgriezienus patīkamāk un braukšanai pa trasi būtu labāks, izņemot to,ka R5 tomēr kaut kā izstiepa dubļus labāk, tas ir nepārbūvētiem dzinējiem.
Un par cik tos abus es nopirku Vācijā vienlaicīgi, jo pats nesapratu,ko gribu un piedevām vēl B4 bija ļoti labā stāvoklī, izlēmu, ka manām iauto rallija gaitām labāks būs A90 .
To B4 nopirka šejienietis Krixx, var pajautāt, kā veicās ar to auto viņam pēčāk.
Ar to A90 es braukt no sākuma vispār nejēdzu,līdz mirklim, kad Iecavas rallijā norakstījos pret koku. Tad es sāku saprast, kas ir Q un pagāja daudzi kilometri,kamēr es pavisam sapratu,kas tas ir.
BET !!!! Es NEKAD neapgalvošu, ka tas ir vislabākais auto un ka viss pārējais,ko kāds piemin, ir sūds 
Nu,kā to dara msh.
Protams, kā auto,ko apsist, ko pa dubļiem un grantenēm maukt, tas ir ideāls, jo lēts, jo prasts, jo gana izturīgs.
Tepat ir viens tāds dīvainsorangutāns Pirmais,kurš ,noskatījies no manis, nopirka Quattro... tiesa gan, 2,6 ar V6 dzinēju, ar kuru viņš braukt tā arī neiemācījās un tagad, cik zinu, tajā auto dzīvo zalkši.
Attiecīgi, kuram lemts rāpot, tas nelidos.
Žēl, šis variants nav manā gaumē.
