par etalonu neesi domājis?

Ir jau.

Esmu students , kurš meklē pirmo auto. Ja jau reiz tie auto ir pārdošanā, tad jau viņi vēl ir dzīvi.

Ar to jau mēs arī atšķiramies, ka mūsu auto uz šrotu aizved, kamēr Eiropā uz šrotu aizbrauc...

Teica lohs no laukiem.

ja tev akurāt gribās audī 80, tad varu tev pārdot 2.8 quattro B4

Beidz, viņš taču pat nevar aptvert "to patēriņu 2.0l motoram", kur nu vēl 2.8 quattro...

reku www.ss.lv/... tev būs ideāls auto. pats lēts un braukšana pa lēto

Vajag tik dragāt & fcuk ze fjuel ekonomī

tu domā, ka ir kāds motors, kas nespēj iztērēt to, kas ieliets bākā????

nekad neesmu aizrāvies ar skaitīsanu cik jamais apēd.... redzi benzīntanku - iebrauc

Apmēram tā

Njem pirmo, tam apskate ilgaak, tas shaadaa vecumaa galvenais kriteerijs. Un, ja taisniiba, kas tur rakstiits, tad arii naakamo iziesi. Pachakareeties jau reizeem dabuusi, bet shtudentiem parasti pazinju daudz - iestums, kad vajaga!

Tev arī studenti iestumj, kad savaigās?

Nee, man to dara pensionaari, mees ar esam draudziigi!

A h uļi tur būtu kaut kas jāstumj? Tas dzelzis ir vienkāršs kā cirvis un mūžīgs, sevišķi ja vēl braucējs nav galīgi pasists

nu redz tās beigas otram teikums jau neatbilst.

Kā tad!!!

msh savu Audi 90 droši vien gatavojas dāvināt mazdēlam.

Vienīgais,par cik bērnu viņam nav, tad cerība sagaidīt mazbērnus ir maza.

Atšķirībā no tava passāta, ar kuru pēc nopirkšanas bik pabraucot jau jāķer kredīts lai mainītu spararatu , B3 galvenie mezgli uzticami kalpos arī pie nopietniem bojājumiem, pie noteikuma ka braucējs jūt kā darbojas mašīna, nevis tik vadās pēc rādītājiem spidometrā - ir gan norullēti desmiti tūkstoši ar grabošām pamatšālēm, problēmai neprogresējot, gan gaudojošu kārbu, gan citām lietām, ar esošo A90 tiek braukts ar izsistiem [nejaukt ar nefunkcionējošiem - funkcionē, bet grab] amartiem, izļurkātu pakaļas diferi un kardāna granātu, izdilušu motoru, šādām tādām šprices problēmām, slīdošu sajūgu un vēl šo to - ar to visu var normāli pabraukt un tu zini ka viss turpinās funkcionēt līdz brīdim, kad sanāks laiks un vēlme [galvenie iztrūkstošie komponenti - jaunie amarti, piemēram, jau vairāk kā mēnesi koridorā mētājas un gaida savu kārtu uz nokļūšanu mašīnā] attiecīgajam mezglam pieķerties.

Atšķirībā no kaimiņa desmitgadīgā S80, kuru pietiek aizņemties lai nobrauktu 50 kilometrus, lai izbeigtos ģeņģerim šokolāde...

Kāds nah vēl Audi? DīzeļMercedesu ņem 124to... izturīgākas un uzticamākas mašīnas vnk nav.

Un Tev ir baigi paveicies, jo man viens eksemplārs tieši ir aizķēries. Perfektā braukšanas kārtībā. To Mersi pisdams nenopisīsi nākamos 3 gadus točna... a moš i visus 5 vai pat 10. A tas burbulis izjuks, jau pēc pusgada.

Kāds nax vēl Audi? DīzeļMercedesu ņem 124to... izturīgākas un uzticamākas mašīnas vnk nav.

Un Tev ir baigi paveicies, jo man viens eksemplārs tieši ir aizķēries. Perfektā braukšanas kārtībā. To Mersi pisdams nenopisīsi nākamos 3 gadus točna... a moš i visus 5 vai pat 10. A tas burbulis izjuks, jau pēc pusgada.