cilvēkam kuram pat nau ideju/sapņu par savu pirmo auto , nevajag auto .

ētalons viņam būs tas labākais .....

Nu zin, varbūt vajadzētu sākt ar latviešu gramatikas un pareizrakstības uzlabošanu biedram kolodam?

Nu kur tādam šļupsteklim vēl ļaut braukalēt ar "savu pirmo auto"? Pēc pudeles gribi braukt? Jeb uz ballītēm dzerstīties un kniebt skuķiem pupos? Un tad būs vēl viena līķu kaudze ar šito jaunizcepto "autovadītāju" plus viņa pudeles brāļiem kaut kur Mazpisānu ciema apkaimes grants ceļa līkuma grāvī? Un pie tam, protams, visi alkohola un narkotiku reibumā? Par cik tur tiem 1000 eiro var "iepirkt" tikai auto "frankenšteinu" vai "kapsētu" no glumiem blēžiem ar visām no tā izrietošajām sekām. Eu, kolodas k-gs, Jums autovadītāja tiesības ir nopirktas? Un kā Jums veicās autovadītāju eksāmenos CSDD, ja pat nevarat sakarīgi uzrakstīt savu sakāmo?

P.S. Atvainojos visiem godīgajiem un kārtīgajiem iAuto viedokļu paudējiem, šoreiz esmu aizsvilies par šito kolodu....

Nu ja tu ar savu pirmo auto brauci pēc pudeles, pirki savas tiesības, mētājies pa grāvjiem, tas nenozīmē, ka visi tā dara! Labāk nolaidies no saviem augstumiem, padomā cik liela niecība tu esi, jo cilvēki kas citiem uzbrūk ir emocionāli aizvainots, varbūt tēvs nopēra tevi, ka tu tāds esi? Būtu labāk paklusējis un neko nerakstījis, parādiji savu līmeni, kurš nav diez ko augsts!

Sapņi ir, bet nav realizējami, jo nebūs tik daudz nauda!

Pirmās paaudzes Toyota Avensis. Tikai skaties virsbūvi. Bet kopumā - lēts, pietiekami ekonomisks, praktisks un izturīgs auto.

Opel Astra / Vectra

Rekuu, ss.lv ir viens smuks ford probe ar kolosaalo 2.5l V-veida japaanju dzineeju. Zelta kraasaa, bez ruusas - panjem, izpriecaajies, ja nesadauziisi, buusi iemaniijies ar fiksu mashiinu braukt un pie viena dzirksteli un kompresiju mekleet!

Alfa Romeo Julieta

Neesi orginals....

BMW pirmais auto-varbut ari pēdejais....

Pirmajam auto par 1500 var būt ļoti atšķirīgas prasības. Piemēram vai nu tas auto paredzēts kā pirmais ~15 gados pirms vel tiesības ir noliktas, vai atkal pirmais auto no pirmās pensijas, ko no mazdārziņa karpeļus atvizināt...

P.S. Ja par lietu, tad te kkur jau ir topici par šo tēmu bijuši.

Etalons ar 2500 braucieniem.

pirmais auto?

jāskatās pragmatiski!

ir kas palīdz remomntēt, vai paziņa kāds strādā par mehāniķi, vai tēvs / brālis / utt kaut ko jēdz? Tad prasi tiem, jo tie izvēlēsies auto, ko pazīst (un droši vien kādu golfa inkarnāciju)

ja nav nekā no augstāk minētajiem, tad pēc bildītēm ss.lv izvēlies, kas patīk, un tad lasi aprakstus kaut vai šeit pat (ir gan baigi novecojušie), vai kādā angļu vai krievu mēlē rakstošā portālā (www.parkers.co.uk , piemēram), vai jūķūbā skaties video apskatus, un lem pats.

Bet, ja padomu prasītu man - ņemtu veco, klasisko žiguli ar svaigu apskati, un vēl nauda paliktu pāri! Un stilīgāks par pārējiem gredzenu vergiem būtu

Jaajaa, lielaaku suudu jaunu nevareeji ieteikt. Varbut uzreiz klasisko moskvichu vai zaparozhecu.

1)iemācīsies braukt ar sliktu auto, ar labu nebūs problēmu

2)lēts, lēts, un lēts

3)pēc gada var izmest, un pirkt šīra mīlēto vecu golfu (vai ko nu jams uzskata par labu pirkumu)

Ieteikt kādam pirkt vecu žiguli var tikai ienaidnieks vai cilvēks kuram tāds nekad nav bijis.

90-to gadu vidu man bija iespēja nopirkt pilnīgi jaunu VAZ 2109(3). It kā lielas tehniskās problēmas nebija, bet tā konsevu buņdža nebija slaīdzināma ar nevienu rietumeiropas autiņu. Nobraucu ar viņu 1.5 gadus un veiksmīgi pārdevu. Vietā nopirku 10 gadus vecu vw passat un varu teikt, ka 10 gadus vecs passat ir krietni labāka izvēle nekā pilnīgi jauns VAZ.

Kas tur leets? Tas meesls rij 10 litrus benzina uz 100km, neiet un ruusee kaa veca seeta. Kpndicioniera nav, kur nu vel citas ekstras...

Normals pirkums butu golf 4 vai audi a3 no rietumeiropas.

Es saprotu ka tu esi mazohists. Iespejams tev pasham sevi patiik iepeert tumsajos rudens vakaros...

Nevar šīrim nepiekrist. Vienīgi tāda problēma ka mk4 tajā budžetā diez vai ierakstīsies, ja nu vienīgi kāds pirmā izlaiduma nopistenis.

Wikipēdija kā pirmās paaudzes avensi min to veidojumu, ko ražoja no 1997. līdz 2003. gadam. Man ar tādu, tik nosaukumā Carina, reiz sanāca saskarsme - ģeneratoram jauna šokolāde maksāja dārgāk nekā jauns ģenerators - nieka 250 laši

Ā nē, tas varbūt bija tā veidojuma priekšteča pēdējais izlaidums, karoč 1997. gads bija, izskatu neatceros, baigi sen tas bija.

Golf 4... protams, kā nu bez tā. It īpaši par 1500 naudām. Autobūves etalons.