Magnēts ir gan, tikai definēts. Ar kodu. Ar citu palaist nevar. Paskaties tālāk, uz kurieni iet tas vads ar cilpu. Tam vajadzētu beigties pie melnas kastītes - imobilaizera. No šīs kastītes nāk ārā vēl vairāki vadi. Uz kastītes ir jābūt nosaukumam. Pēc šī nosaukuma var googlē atrast vai arī konsultējoties ar atbilstošiem speciālistiem uzzināt to, vai tai kastei ir iespējams pieprogrammēt jaunu piekariņu. Ja var, meklē pie kā. Ja nevar - kastīti vajag amputēt. Tas nozīmē noņemt kastīti un savienot atpakaļ tos auto oriģinālos vadus, kuri tika pārtraukti imobilaizeru uzstādot. Tas nav viegli, jo vadi bieži ir ar vienādu krāsu, kā arī tās pārtrauktās ķēdes ir vismaz 2-3. Ja neesi pārliecināts, uztici darbu profesionālim.

Pieprogrammēt parasti var visām. Tiesa - vajag zināt aktivācijas kodu. Ja tas nav nomainīts uzstādot (ko normāli vajadzētu darīt) - tad izdosies pielikt jaunu. Ja ir nomainīts un nezināms - vieglāk nomainīt to immo kasti. Ja populārs modelis - var nopirkt tādu pašu, un pārspraust vadus. Tiesa, labi uzstādītāji, tos immo mēdz pamatīgi noslēpt, tā ka atrast pat pēc vada nepārtinot metriem vadu kūļu ir grūti.

"definēts magnēts" riktīgs murgxs.

Gerkons tur ir, slēdzis, kurš nostrādā magnētiskā lauka ietekmē.

Kāds "gerkons"?? Tā ir vis parastākā antena, nolasa radio tagu kas ir immo "tabletē". Herkonu laiki ir beigušies pirms gadiem 20.

Ir jau gan, jo sūta definētu, tikai konkrētajam imobilaizeram piemērotu kodu ar magnētiskiem (radio) viļņiem. Arī elektromagnēts ir magnēts.

Herkons (no vārdu pirmajām zilbēm "hermētisks kontakts", krieviski "germetičnij kontakt" ) ,savukārt, saslēdzas (atslēdzas) pietiekami spēcīga magnētiskā lauka ietekmē. Diezgan veiksmīgs un lēts risinājums, kuru ir diezgan grūti atrast, ja ir vēlēšanās auto aizdzīt. Ar labām zināšanām ir iespējams uzstādīt arī pavisam moderniem auto.