nu tad labi...

nu it kaa atradu , ko mekleeju, shodien diagnostrika, un ceerams ka ritdien paarakstiishu, ja nebus nekaads kriminals atkalajies....[addsig]

Super apsveicu Kaadu tad 850 noskatiiji parasto vai kaadu T5 T5-R vai mosh 850R[addsig]

pagaidam parasto... pariposim paaris gadu bez turbo, tad redzees...

nu bet atradu kaadu mekeleeju, automats, klima, elektr.stikli...`94

Biju šodien tajā autostarā iečolēt - 4 universāļi, visi vienādi un par vienu cenu. GLT 2,5 20V, manuālā kaste. Kam vairāk ekstru, ka mazāk, bet 6000 maksā. Pēc skata un stāvokļa it kā normāli. Nobraukums arī visiem ~170K. Hmm... Pārdevējs gan apgalvoja, ka visi no vienas vietas Vāczemē ņemti un tā vieta esot uzticama un ka šie esot maiņas auto.

Nu lai nebuutu intereshu konflikts var jau aizdziit uz MM nodiagnosticeet kur arii pateiks reaalo noskreejienu utt. Iisteniibaa vinji jau to zin ka var noteikt noskreejienu un noteikti pashi krutjijushi nebuus.[addsig]

2 ALEX-GT: Prieks par tevi. Laps braucamais. Pa cik paardevi MEGA-JETTU?

Tas es MITSULOVER (ex-GOLFLOVER)

Sveiki,

Vai kaads nevar padaliities pieredzee par loga tiiriitaajiem. Manam darba zirgam V70 '98 (tas pats jau 850 vien ir) atteica darboties aimugureejais loga tiiriitaajs. Kasd iesleedz - klikshkhis ir, bet tiiriitaajs nekust. Meeghinaaju tikt klaat, bet nemaaceeju noraut apshuvumu ieksheejaa roktura rajonaa.

Visdriizaak tur buus taa pati probleema kas visiem vagoniem un hechbekiem - vaakam pazuud massa i usjo. Pameegjini kut kur savienot ar vadu vaaku ar paareejo korpusu un ja tad straadaa tad skaidrs

[addsig]

2 Mitsulover

savu Mega Jettu pardevu par 600$, nu gads jau bij `84...

Alex jau nopirki? kaads ir? ko diagnostikaa labu pateica???

[addsig]

2 CRASH

pagaidam nenopirku, nu nekadu kriminalu jau neatrada, pat noskrejien ir originals 225t km... bet po vsjakim sikumiem, sanaak, kaada summinja, lai viss pilniigi butu OK... taa kaa riitdien mes sarunaajam tikshanos ar saimnieku, gribas paaris simtu EUR nosist no ceenas, un tad nakamaas nedeljas vidu jau vareetu parrakstiit....

kaadu: 850 2.5 20V 1994. gads

aadas salons, klima, el stikli, taada zalja kraasa...nu izskatas jau cool.... nu pagaidam taaa..[addsig]

aaa, un veel pateica ka motors ir labaa stavoklii, un ka iepriekseejais saimnieks ne zapuskal mashiinu...

un tomeer automats[addsig]

volvo taksh ir melnaa kaste, sencis peerkot no BRC aizdzina uz MM tur uzreiz pateica, ka spido krukjiits

2 Danz

nu es aizdzinu uz Autostaru un man pateica ka nau krutits) bet ve4i pateica ka ir arii taadi 850 kuriem nau iespeejams uzzinat vai kru4en, vai nee

tad jau ok. Mashiina jau laba, izturiiga un ja veel visi "navaroti", tad tik jaanjem ciet. Ja cena normaala.

850-ajam pazuda dzinēja temperatūra. Varētu kādus vadus pie datcika paraustīt, bet nemācēju atrast

Notika pamazām pēc neliela pārgājības testa meža ceļos (neceļos).

850 dzeses skjidruma temperatuuras deveejs atrodas pashaa motora augshaa pie termostata vaacinja. Tas ir ja skataas uz motoru no priekshas tad labajaa pusee ir resna uudens truba kas ar smuku liikumu ieiet radiatoraa un tajaa vietaa kur vinja iziet no motora bloka ir termostata vaacinjsh un tajaa vietaa ir arii temperatuuras deveejs. AA veel viens orientieris no taas vietas iziet dzeses sisteemas paarpluudes cauruliite atpakalj uz skjidruma tvertni.[addsig]

To Alex

Vai interesējoties par šito auto ir arī informācija, cik viņš reāli ēd benzīnu pilsētā un pa trasi pie tādas normālas braukšanas..un kāpēc neskatījies uz 2L motoru?

pirmkaart 2L motori ir ljoti reti, es plachos taadu neesmu maniijis vispaar. Tad it kaa pastaav uzskats ka pie tik lielas buudas @L buus vienkaarshi par mazu bet tas nu taa driizaak taa nav taisniiba.

Eed nu taa ar parasto motoru uz shosejas var izvilkt 6-7L/100km pilseetaa liidz 9-11L. Turbiinieks 7-9L/100km shoseja 9-12L pilseeta. Man videejais pilseeta/ shoseja staav 11L[addsig]

Nu daudz tomēr sanāk..varbūt par to pašu naudu var ņemt BMW 3xx?

Man 480 vid. rāda 7,1 L (1,7 turbo)

Tu saliidzini BMW 3xx ar Volvo 850. Pamosties cilveeks, tad jau korektaak saliidzinaat buut BMW 5xx ar Volvo 850. Un parast taa pasha BMW 5xx ir daargaaks par volvo un plusinji shajaa gadiijumaa vairaak ir volvo. Un paterinjs taada pasha tilpuma BMW buus lielaaks nekaa volvam. Turbiinieka pateerinjsh ar ir visai nosaciita lieta jo turbomotors speej apeest daauuudz bendziina, atkariigs kaa brauc. Pabrauc ar savu 480 1,7T taaa no krustojuma liidz krustojumam taa lai iet liidz redlainam un pasties pateerinju tad.[addsig]

Vai kāds var pateikt vai ir ok, ja lej pussinteetisko eļļu (mobile) (mainot jau peec 10 tk) tagad uz ziemu Volvo 850 2litru dzineejaa, kur ir iebuuveeta arii originaalaa gaaze (plus benz) vai tomeer labaak liet sinteetiku?

paldies jau ieprieksh

Ja nav turbiinieks tad pietiek arii ar pussinteetiku, Bet ja gribi lai ir krutaak tad vari liet sinteetiku [addsig]

Ja nav turbiinieks tad pietiek arii ar pussinteetiku, Bet ja gribi lai ir krutaak tad vari liet sinteetiku [addsig]

Nu turbo nav. paldies.