Man ir 2,3 turbo ar automatisko kārbu...briižiem visnejēdzīgākajās vietās mēdz apstaties (vislabākais pagaidām ir krustojumā, kur uztaisiiju labu sastrēgumu)

Noskaidrošu konkrēti, bet servisā teica, ka vajagot visu TCS vadības bloku

A el. pulksteņi, cik atceros, pilns Ķīpsalas šrots mētājas - nu vismaz viens toč bija, ja ne visi trīs...

P.S. Ja kas, Valters&Rapā (tajā kas pie Hotel Rīga) ir visvisādi SAAB Haynesi parādījušies 9K K9 99 (šitie toč bija, bet bija vēl kaut kādi, to ļi 92, to ļi kaut kas tamlīdzīgs) - cenas ap 17-19Ls

Gribu zināt, kur jaucas kāds 900OG 2.0T 8V un ir pieejamas tā sastāvdaļas.

Traki nepieciešama gumijas truba - ja tā to var nosaukt - kas iet no gaisa filtra bunduļa (iešprices) uz nosacīti taisno cauruli pirms turbīnas. Tā ir tā pati truba ar ribām, kas redzama pirmo/pēdējo bilžu labajā apakšējā stūrī šeitan: http://www.pastonroot.co.uk/wright/headgr.htm

Jebkura informācija vai konkrēti piedāvājumi laipni gaidīti!

Jābūt arī vismaz variantam #2, ne?

"Variants #1" pagaidām paliek kā "variants #pēdējais", informācijas apkopošana un piedāvājumu pieņemšana turpinās...

Var veel iebraukt Kjiipsalas shrotaa.

Kādi piedāvājumi? Cik maksā?[addsig]

Mēģināšu likt. Nederēs - ņemšu Tavu.

Paldies.

es ari pacakarejos pusdienu, ta ari nenonemu, bet sataisiju ta pat.

A kas ir notisis?

Iisumaa: Tas ventilators njemaas ara no vietas, kas atrodas starp motortelpu un priekseejo stiklu, tipa zem taa plastmasas vaak. Turpat ir arii peckas radiators. Cakars ir naaviigs, jo vietas maz un araa var dabuut tikai ar maaniishanu. Jaanjem nost "smadzene", priekseejie logu tiiriitaaji, jaavieno nost peckas radiatora trubas. Tad taa plastmasas kaste jaarauj aaraa arii uzmaniigi, jo vinja turaas klaat uz plastmasas aakiem, kurus viegli aplauzt, un tad taa kaste jaadala uz puseem. Bet to gan uzmaniigi, jo tur visaadi plastmasas siikumi, kurus var aatri aplauzt . . .