No 1. jūlija visiem N1 transportlīdzekļiem, kas Eiropas Savienībā piedalās starptautiskajos kravas pārvadājumos, būs obligāts tahogrāfs ("gudrais") un uz šiem TL attieksies arī normatīvie akti par darba un atpūtas laikiem…
No 1. jūlija visiem N1 transportlīdzekļiem, kas Eiropas Savienībā piedalās starptautiskajos kravas pārvadājumos, būs obligāts tahogrāfs ("gudrais") un uz šiem TL attieksies arī normatīvie akti par darba un atpūtas laikiem…
Es tik tā īsti nesaprotu, šis attiecas tikai uz tiem, kuri ar to pelna naudu, vai uz visiem, pat ja es savās vajadzībās braucu?
Es sapratu, ka attiecas uz tiem, kuri nodarbojas ar starptautiskajiem kravu pārvadājumiem.
Es sapratu, ka attiecas uz tiem, kuri nodarbojas ar starptautiskajiem kravu pārvadājumiem.
Jā, bet uz visiem, vai tikai komerciāliem? Ja man vajag aizbraukt uz Vāciju pēc dīvāna un ledusskapja un pa ceļam Polijā nopirkt veļas pulveri, tad man vajag tahogrāfu?
Mjā, grūti saprast. Domāju, ka vislabāk uz to atbildēs Autotransporta Direkcija… Nu, varbūt vēl mākslīgais intelekts…
“Ride2Share” jau septīto reizi aicina cilvēkus ar redzes traucējumiem piedzīvot motobraukšanas prieku
Vērienīgā pasākumā Daugavas krastā parādīts īsts Pirmās formulas bolīds – nedēļu pirms spēkrata brauciena Rīgas svētkos (+ FOTO)
4
Sešas nedēļas nogales Rīgas jūgendstila pērlēs - Alberta un Antonijas ielas - tiks veltītas gājējiem
3