rs4 ir rs4 n tur ar a6 izmaksas protams nav saliidzinaamas. Bet dzineeja bloks ir TAS PATS

curmis - tur nav ko nesaprast. Taa ir, taas turbiinas ir mainiitas un noskreejiens ir orgjinaalais, bet paskaties vai nesulo bliives un pamaini vinjas.. un nenokauj sajuugu!

Man ir bijis terracan, un tas bija ljoti labs auto par savu cenu. izturiigs, caurgaajiigs...

SantaFe ir labs auto, labaaks par tarakaanu, BET HYUNDAI NEVAR MAKSAAT TIKPAT CIK MITSUBISHI!

Pajero ir pa max. 2k EUR daargaaks- un tad nav nekaadas jeegas no taa santafe..

pag. gadu braucu ar dunlop winter sport 3d - ljoti ljoti labas..

veel esmu braucis ar nokian hakkapelliita - arii nevaru suudzeeties, un ja godiigi tad par suuda hankook 604 icebear arii nebija nekas slikts ko teikt- vieniigi visas taas riepas tika njemtas jaunas un brauktas 1 vai 2 sezonas..

pag. gad ar dzipu nobraucu ziemu ar hankookiem- pilniigi meesli, shogad njemshu ziemai mishus latitude alpin, redzees kas buus, saka ka afigennie.

nedomaaju ka ir tolks ekonomeet tos paardesmit Ls uz labaam riepaam. Safety 1st!

domaaju ka ziemai vislabaak tomer izveeleeties eiropas riepas, un it sevishkji ziemljeiropas razhotaajus, tomeer japaanaa un korejaa ir mazs priekshstats par ziemaam pie mums..

dunlop M3 bija uz A8 man- diezgan paskaljas un protektors kaa traktoram, bet nu rakaas aaraa no dajebkaa...

tapeec peec tam panjeemu 3D - nedaudz civilizeetaakas..

ja nezini kapeec uz firmu buutu izdeviigaak pirkt, tad diez vai arii tev to vajag.

pvn var paprasiit ,vai iekljaut kaa priekshnodokli, ja mashiina tiek ielikta kaa pamatliidzeklis, pvn var vainu paprasiit apakalj uzreiz vai vinjsh dzeeshaas (nav jaamaksaa taa pvn summa valstij kura buutu jaamaksaa par citaam paardotajaam preceem) 5 gadu laikaa.. ja paardod mashiinu pirms tiem 5 gadiem taa dalja, kas nav dzeesusies, jaatmaksaa..

Operatiivajaa skaitaas kaa ilgterminja noma, liidz ar to vnk tie sanaak ikmeenesha izdevumi (shito man pasham staastija neesmu paarbaudijis)..

Finanshu pilnu summu var paprasiit (18% no pavadziimes veertiibas) pat ja iipashnieks ir Parex liizings a firma tikai tureetaajs, iisti nezinu kapeec taa bet taa ir.

veel labaak ir ja mashiina uz firmu kaa vieniigo iipashnieku, bet liizinga kantoris uzliek tikai komerckjiiu..

tipa viss uzreiz bet dzeeshaas vairaakos gados..

taakaa ja pirms laika paardod- nodoklis jaasmaaksaa!

Ja visi nemaksaasim nodokljus,

naudas visam nepietiks nekad...

)

Paardodu 4 gab.!

2000km brauktas DUNLOP WINTER SPORT 3D 195/65 R15

uz

2000km brauktiem ALUTEC R15 diskiem tas viss bijis uz SAAB 9-5 2002. gada...

pirkts shis komplekts pagaajushajaa decembrii un toreiz maksaaja 450+Ls

Tagad cena = 250Ls par praktiski jaunaam riepaam + diskiem!!

paardodu sakaraa ar to ka mashiinu paardevu vasaraa bez ziemas diskiem..

i m a n t s [at] a t l a n t i x . l v

Paardodu 4gb. riepas uz diskiem.

2000km brauktas Dunlop Winter Sport 3D ziemas riepas 195/65/R15 uz tikpat svaigiem Alutec lietajiem diskiem R15 (dereeja Saab 9-5 2002. gada).

Riepas un diski ljoti labaa staavoklii, nav bijushi ne uzsisti ne caurumi riepaas..

Jaunam komplektam cena 2006. gada Dec. 490Ls, tagad tikai 250Ls!

bilde:

ss.ss.lv/...

)

Nju skaidrs..

nu ja shaadi buutu uzreiz presee pastaastiits tad var jau saprast ka taa var gadiities..

bet nu tas kaa tie monstri griezaas rinjkjii bija iespaidiigi..

nezinu kaa jums taa neveicas..

man ir bijushi kaadi 5 sodi- Lietuvaa, Igaunijaa, Zviedrijaa, pa dazhaadaam lietaam neesmu nevienumaksaajis un po***. jau 2 gadus..

veel esmu reizes 10 nobildeets un arii po***

un Polijaa pirms 2 gadiem neapstaajies mentiem (bet tas gan bija ar tranziitiem)..

taa arii domaaju tupinaat likt miiksto.. ja nu vienreiz buus jaasamaksaa tad paljubomu buus atmaksaajies..

pikriitu ka pilniigi melnaas pleeves vajag aizliegt, bet k.kaadas 20% toneejumus jau var atljaut..

kaut vai no droshiibas- ja izsit avaarijaa stiklu kursh ir pleevee- vinjsh nesabirst pa visu salonu un arii ja mazie nariki ar kjiegjeli sit aaraa stillu to ir gruutaak izdariit un prasa pa 5sec vairaak laika..

LT- taadi pashi pi***i kaa Latvijaa, njem visdebiilaakajaas vietaas.. tur braucu ~10 jo uz 105 ir paanjeemushi..

Polijaa es parasti eju tik aatri ka neviens nepaguust un 2x esmu arii devis paari 200 prom.. abas reizes gan virsuu bija tranziitnumuri un po***

bildeets esmu 2x Vaacijaa un 1x Zviedrijaa- abas reizes nekas..

+ Cehos janvaara saakumaa izrakstija ~25ls, bet uz vietas vienoties nevareejaam, pateicu ka vinju naudas man nav un pagaidaam nekas nav noticis...

Nu Naftas cenas ir pa nedeelju nokritushas no 145 uz 130USD barelaa, kapeec tik anomaalas cenas turaas bendziintankos?

Tas ir totaals murgs! Kursh vispaar atljaava taa meesla celtnieciibu jau taa paarslogotaa satiksmes mezglaa?!

Kaadrez korkja nebija vispaar, tagad jau no dzelzcelja tilta visa Muukusalas iela staav..

RD ir pilniigi pedaalji!

Nu labi, uz muuzhu tiesiibas atnjemt, tas nu ir pa traku..

5000lvl vnk 75% cilveeku nemaz nav.

Nu ja man uzliktu sodu 5000lvl un nonjemtu pravas uz muuzhu es pat netaisiitos tos 5k maksaat, da na*uj sho valsti un na*uj tos sodus. pa 100lvl panjemtu golf2 un gaaztu taalaak.

Un buusim godiigi- es reizes kad peec paaris alinjiem, vai agri no riita uz pohu IR JAABRAUC, un par to taadus sodus? sodiem ir jaabuut sameeriigiem!

Ko Tu tur gribi dzirdeet?

Labaakas mashiinas praktiski nav, ja vari tieshaam taadu atljauties.

Ir bijis 3. gada 3.7 pilnaa paketee, bet ja tagad pirktu, njemtu tomeer 5./6. gada peec feisa.

Cenas kaa jau a8

Sretsked : Tas domaats cenas/komforta/kvalitaates/utt attieciibas zinjaa, protams..

A8 leetaak servisot Vaaczemee, starp citu.

Man 98. gada audi A8 4.2 peec 220k km saaka riit 1l/100km.

bet tam motoram resurss taa kaa taa ir stipri virs 300k

2003. gada 3.7 nerija neko, nu attieciigi no vienas mainjas liidz otrai (15k) nekaadu probleemu nebija (70000-95000km).

Pilniigi piekriitu lielaakajai daljai viedoklju par shii auto izciliibu un probleemaam ar servisa izmaksaam. A8 var pirkt ja to vari atljauties.

1. Ja vainiigs bija cits auto - jaadodas uz vinja OCTAs kantori, nevis savu kasko. Kasko ir tiesiigs ietureet pashrisku, ja formee kaa kasko.

2. Ja vaiigais nav zinaams/Zveers/Gaajeejs, tobish kam nav OCTA, tad KASKO sedz pareizi ieturot pashrisku.

3. Vai atliekas no taa busa savaaca apdroshinaataaji? Jo ja nee, vinji driikst ietureet atlieku (detalju) veertiibu.

4. OCTA neizmaksaa nekaadu veerteejuma summu, jo vinji nav kaa KASKO kas apdroshina uz konkreetu summu. OCTA izmaksaa kaut ko liidziigu shaabriizha tirgus veertiibai, kas starp citu pa 2 meeneshiem noteikti ir kritusies pamatiigi.

Taa luuk.

Informee konkreetaak, tad konkreetaak pateikshu.

Lietotu a/m virs 7k EUR un zem 70k EUR paardot nav iespeejams. Cena 12 meenshu laikaa lejaa pa 25% visam lietotajam.

Ar jaunaam mashiinaam liidziigi- jaunu lexusu man jau piedaavaa ar 13-15% atlaidi. Audi A6 18% atlaide. Arii tos paardot nav iespeejams.

Zog visu- man pat nospeera riepu ventilju vaacinjus visus chetrus.

Ljoti jaauzmanaas ja ir speciaalais numurs- divciparu, vienciparu, individuaalais- tos zog taa ka paiet nevar..

Muusu deb11lajaa banaanu un p0huj1stu valstii visiem viss ir pie kaajas, bet kaa var buut, ka 2007. gada 7. septembrii, kad naftas cena pasaulee (NYMEX) bija 72$ diizelis maksaaja 0.617LVL/l (man ir bilde no NESTEs bendziinatanka), bet tagad kad naftas cena ir 70.87$/barelaa diizelja cena ir 0.737LVL/l (pa ~12sant/l daargaaka) ?!!!! WTF?!

Vai iAuto nevareetu kaut ko dariit shii jautaajuma sakaraa?

Varbuut kaadu veestuli kaadam vareetu aizsuutiit.?..?

Lietas kas tieshaam patiik: ausainie kjeblji, salona kraasa, sporta stuure, diski, un vairaak vai mazaak izskataas labi apriikots, BET var jau protams buut, ka kljuudos, bet tam aparaatam gadiijienaa nav parastais kondikjis?!!! OMFG!

man bija iedots uz laiku 530d sedans un tam bija stipri savaadaaki tie grozaamie, ar graadiem ja nemaldos..

un, ja godiigi, unversaalis izskataas nedaudz peec uroda, saliidzinaajumaa ar sedanu. Unversaali tapeec njemtu A6.. bet shis jau atkal gaumes jaut.