tiem pashiem kuri izshkjiezh naudu shajaa divpadsmitreizes paskatiiities akcijaa, varetu uzoranizet likumu ka mochiem, rolleriem uttt. jastav kopeejaa pluusma aiz mashiinaam pie krustojumiem, a rko vinjni labaki ,ka drikst veidot 3 , 4 utt rindu
Ezis2f rakstīja:
tunos rakstīja:
Graberis rakstīja: Vēl interesei - esat kādreiz pievērsuši uzmanību tai līmeņu maiņas sistēmai?
Piemēram tu cilvēks brauc kā jēziņš 4 gadus no vietas, līdz kārtējam pārrēķinam paliek pāris dienas un tu noberz kādai blondīnei bamperim krāsu - skāde, kuras novēršana maksās kādus 120 latus remontējot ar diviem pirkstiem vēdeklī. A tu cilvēks lido no savas gandrīz 10 klases atpakaļ uz sākumu.
Vēl kas man ienāca prātā - nez ko LTABs teiks, ja es tagad sagribēšu pārnes BM no mašīnas uz moci vai otrādāk?
nevar nokrist no 10 klases uz sesto , no 10 klases par avariju var nokrist max uz 8 klasi!
u n logiski ka BM no mocha uz smago vun/vai otraadi parnest nevar.
un ats kaas teica ka 3 gadus netiek taalaak par BM klasi-mulkibas aizej pie apdrosinataja un tas izdariis, ja bus atsauciigs.
protams ja tev vienam drapakam ir 15 kalse un noperc veel vienu tam tu nevaresi uizlikt 15 un saglabat vecajam 15
Man vel nav nacies sastapt atsaucigo apdrosinataju. Uz so bridi manam auto ir 6klase un 11ta gaida junija beigas kad vares parcelt uz so auto. IDIOTISMS.
brr nesapratu, kapec juunijs jagaida, tapec ka nesen jau veici sho parneshanas operaciju?
pasaki meilu savu!
Graberis rakstīja: Vēl interesei - esat kādreiz pievērsuši uzmanību tai līmeņu maiņas sistēmai?
Piemēram tu cilvēks brauc kā jēziņš 4 gadus no vietas, līdz kārtējam pārrēķinam paliek pāris dienas un tu noberz kādai blondīnei bamperim krāsu - skāde, kuras novēršana maksās kādus 120 latus remontējot ar diviem pirkstiem vēdeklī. A tu cilvēks lido no savas gandrīz 10 klases atpakaļ uz sākumu.
Vēl kas man ienāca prātā - nez ko LTABs teiks, ja es tagad sagribēšu pārnes BM no mašīnas uz moci vai otrādāk?
nevar nokrist no 10 klases uz sesto , no 10 klases par avariju var nokrist max uz 8 klasi!
u n logiski ka BM no mocha uz smago vun/vai otraadi parnest nevar.
un ats kaas teica ka 3 gadus netiek taalaak par BM klasi-mulkibas aizej pie apdrosinataja un tas izdariis, ja bus atsauciigs.
protams ja tev vienam drapakam ir 15 kalse un noperc veel vienu tam tu nevaresi uizlikt 15 un saglabat vecajam 15
hmmmm LA-1 pa 10 shtuki ta neko cenjniks
bet vai tad LA nepieder Latvijas armijai, tad jau ats tads bullshits, diez iists?
FN 267 kaada marrutka pec par tadu vajadzetu maksat 45 ls?
tur jau tā lieta, ka stiepts jēdziens,tumsā visu kautko var izdomāt, a kā attaisnoties pa dienu???
pasham galiigi nevajag, bet ceru ka cena ir par visiem chetrriem....?
UUSA rakstīja:
rt rakstīja: viena tante teica
imho, ar garantijas remontiem visiem ir problēmas!
Ko nozīmē "visiem"?Es,piemēram,nopirku veļasmašīnu i-veikalā-garantijas papīri nearko neatšķiras no parasta veikala izsniegtajiem.Bet cena ir manāmi mazāka(290-225=+65Ls)
kad pirku mobilo man neiedeva kautkadu oficialu nokias servisa papiru, viewn mazu lapinju ar kautkadu servisu
vnk ir pazistami i-veikali un nepazistami-a nepazistamajos--veel leetaak........
zoommax rakstīja: kapēc šitai mašīnai bonus malus klase ir 5, Jaunām mašīnām dod uzreiz 6 - kas jau pabījusi avarījā. ieliku foto redzamo numuru www.ergo.lv/... un tur parāda 5 klasi. (GU-7509) Starp citu cits minētais numurs GU -7515 ir ar 6 klasi un sumas atšķirība arī ievērojama 100ls
varbuut buus jau paspeejushi kaadam nodariit paari
ar domaaju par eos 400d bet ar body, shameejaa veicii maksaa 409 Ls.
jaa uztrauc garantija un tas vai canons ir autentisks , vai nav aiz stura uzrazhots
UUpi, ko noziimee atveert aureeliju?
Pirmdienis rakstīja:
uupis rakstīja:
Iesaki vēl ar fleksi izgriest.
nav jau jābāž tas gals tuvu auto virsbūvei... doh.....
var pat siltu laiku sagaidiit un leenaa pleest nost, tik jaunai mashinai nekas nenonaks nost
Raser rakstīja: Pans Kleksis redzēja sapnī, ka iespējamie numuri būs apmērm šādi:
GU7509, GU7510, GU7511, GU7512, GU7515, GU7516
haaa ar skaitli 13 numuru nav panjeemushi--maanjticiiba?
Atjautīabs uzdevums!
kursh zin Compactflash kartēm parametrus, kura būs ātrāka kura lēnāka?
nu re tauta 2 daljaa dalaas-kuriem patiik un kuriem nee
Palaidniex rakstīja:
tunos rakstīja:
Sunis rakstīja:
tunos rakstīja: gadiijuma kaads nelieto Canonu eos 400d??
kadu atsauksmi gribetu dzirdeet.....
Man jau gadu ir 400D. Manām vajadzībām pilnīgi ok, jo vēl neesmu pilnībā apguvis visas šī aparāta tehniskās spējas lai meklētu citu aparātu. Nofotogrāfējis esmu kādus 10-15k kadrus un nevaru sūdzēties par aparāta tehnisko kvalitāti. Par aparāta lietošanas (ergonomiskām un funkcionālām) ērtībām dzirdētas arī nevisai labas atsauksmes, bet man tas liekas pietiekami ērts.
zinu, ka spoguleneem zooomus nemera taa kaa digitaalajiem, bet tomeer kaads zin tam 400d apmeram salidzinot cik liels vinsh ir tas zooms?
shis modelis leetaakasi variants ap 450 LV var dabuut.
kaadas atsauksme spar akumulatoru-uzreiz veel vienu iepirkt vai saakumaa buus oki?
var gadīties, ka spogulene pārdodas vispās vispār ir bez objektīva, iemetis vismaz linku būtu!
Starp citu Canon parasti nāk ar vienu kit bibi - 18-55 mm (zoom ~3x) tomēr ir visai liels mēsls... Gribi labāku objektīvu - esi gatavs maksāt par to papildus...
jaa jaa tas arii ir tas 18-55,
paldie spar info apr zoomu...
nu iesaakumaa jau taads objektiivs buus oki, ne?
Sunis rakstīja:
tunos rakstīja: gadiijuma kaads nelieto Canonu eos 400d??
kadu atsauksmi gribetu dzirdeet.....
Man jau gadu ir 400D. Manām vajadzībām pilnīgi ok, jo vēl neesmu pilnībā apguvis visas šī aparāta tehniskās spējas lai meklētu citu aparātu. Nofotogrāfējis esmu kādus 10-15k kadrus un nevaru sūdzēties par aparāta tehnisko kvalitāti. Par aparāta lietošanas (ergonomiskām un funkcionālām) ērtībām dzirdētas arī nevisai labas atsauksmes, bet man tas liekas pietiekami ērts.
zinu, ka spoguleneem zooomus nemera taa kaa digitaalajiem, bet tomeer kaads zin tam 400d apmeram salidzinot cik liels vinsh ir tas zooms?
shis modelis leetaakasi variants ap 450 LV var dabuut.
kaadas atsauksme spar akumulatoru-uzreiz veel vienu iepirkt vai saakumaa buus oki?
gadiijuma kaads nelieto Canonu eos 400d??
kadu atsauksmi gribetu dzirdeet.....
Modricimus rakstīja: palasīju rakstu. datu apmaiņa notiek tikai pieslēdzoties tieši pie kastes. Komerctransoprta gadījumā, kad fūre prom mēnešiem, ur jēga īpašā nav. tad jebkurš šoferis sāks tinteresēties, kāpēc kāds no priekšniekiem regulāri slēdzas klāt ar laptopu darbinieku mašīnai.
cik zinu Aldara mashiinas ir taadi gpesi kur shefs savaa kompiii redz kod ara darbinieks, kur atrodas un cikos mashiinu iedarbinajis
taa kaa nav jasledz laptops klaat!!! ir arii modernaaka tehnika
Seene rakstīja: Raksti ko gribi. Tikai neaizmirsti CSDD pateikt, kadu adresi gribi - citadi atstas iepriekšējo, kas ar tavu vārdu (personas kodu) ir ierakstīta.
jo nomaljaaka adrese, jo octa un kasko leetaaka
avants rakstīja: Slinkums bija visus tekstus lasīt, lai pārliecinātos par nepieciešamību runāt šajā jomā!
Manuprāt, pašam priekš sevis ir jānoskaidro:
1. Auto piedziņa un cik noslogots auto parasti brauc.
2. Pa kādiem ceļiem auto brauc visvairāk (pilsētas asfalts, lielceļu asf., grantene, vai viss ir sajaukts, bet galvenais, svarīgākais ceļa posms ir dziļi lauki, dubļi, bedres, zari).
3. Un cik stundas dienā parasti vizinās.
Nu, re - kad uzšiem visiem jautājumiem atbilde ir daudz maz skaidra, tad var arī izvēlēties riepas.
Topika autoram ir lielmotora AWD, kas liek domāt, ka braukt viņam nākas pa sniegainiem, dubļainiem, bet gludiem ceļiem. Pats auto ir diezgan smags. Tātad, jo noslogotāk šis auto ikdienā brauc, jo "cietākas" riepas var izvēlēties(parasti, jo cietākas riepas, jo arī lētākas). pilsētas auto radzes nevajadzētu. Ļoti mīkstās riepas ir ļotiļoti foršas visādā ziņā, bet ir dārgas, ar smagākiem auto ātri nodilst un strauji zaudē daudzas savas labākās īpašības, izņemot akustisko komfortu.
Pats personīgi, ņemot vērā Latvijas aizvien siltākos klimatiskos apstākļus, šogad paņēmu rupjākas par mīkstajām riepām. Auto ir RWD, tādēļ rēķinos ar to, ka braucot tukšā varēšu drusku paslidināties. savukārt puslīdz noslogots auto pat ledu ņem Dievīgi, bet sniegā un dubļos ir neapturams. Tākā mēdzu skaļi klausīties rādio, akustiskā komforta izmaiņas nejūtu. Tīri finansiāli, uz katru riepu, salīdzinot ar mīksto riepu cenām, ieekonomēju pamatīgi. Teorētiski, šīs riepas lietošu par divām sezonām ilgāk nekā mīkstās riepas.
UN KAADA MARKA RIEPAAM?
nu visas kompanijas jau censhaas visu noildzinat, ar domu--ja nu klientam to remontu vairs nevajag
brokeri, hmmm diez vai vinji keepasies ar papiriem, pie tam iesniegumu var raxtiit tikai auto iipahnieks vai lietotaaji!
Vaacija, Beljgjija? iesaka no leishiem nepirkt!
redzeeeti ir tie pie numurtureetasjsensori, kaadam ir kaadas atsauksmes???vai tas taads leets variants?
opc rakstīja: Ir jau kādam šāds auto? Interesē pieredze, kas slikts, labs šitiem Golfiem vispār. Doma ir par 1,9 dīzeli itkā Trendline, bet ar klimu kruiizu, parkingiem utt. Vēl tiek izskatīta Octavia 2 līdzīgā komplektācijā vai Astra?
pielauju, ka Golps ir daargaaks, kaa O2
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
pielauju, ka pa briivdienaam Nestee buus rindas. shiem akcija esot tagad.... leetaka degviela