Palaidniex rakstīja:
Bams rakstīja:
IkdienasViesis rakstīja: Tas nu gan ir jaunums ! Neesmu to jauno ielu laistāmo škodu vēl manījis. Parasti jau Bams iepazīstina ar jauno tehniku, šoreiz neko par to jauno ielu laistāmo tramvaju nav arī stāstījis. Interesanti, vai tas kāds specpasūtījums ,vai arī kāda no jaunajām škodiņām jau norakstīta un pārbūvēta ?
Tas taču fotošopa zīmējums!
Neviens jaunos tramvajus pārbūvēt negrasās! Vēl jo vairāk, nākotnē visa spectehnika būs uz automašīnu, tādu kā MB Unimog bāzes. Jau tagad viens tāds specmobīlis ir. Tas laista, tīra sniegu, savāc lapas un smiltis, pļauj zāli un citus darbus. Aizstāj kaudzi dažādu speciālo tramvaju, kuru uzturēšana ir neizdevīga un ķēpīga.
ar ko pļauj zāli Brīvības gatves sliežu posmā? ar specdžimbuli vai multifunkcionālo netramvaju?
ātri brauc
tas Unimogs brauks pa sliedēm?
ASV redzēju pa sliedēm braucošus pikapus.
www.dropbox.com/... 
kas tie par jaunvārdiem 'woseja', utt?
Pirmkārt, pamēģini aizbraukt uz kādu autoservisu.
tāds konkurss ir vajadzīgs tikpat kā zaķim stopsignāls. Ražotāju / dīleru pīārs, un žurnaļugu iespēja pavizināties.
Ir jau skaisti. Alikante, un tā. Tik tie spāņi tur drusku pāršāvuši pār strīpu ar savu transporta infrastruktūru. Nav, kas lieto.
Vai pie mums nedraud tas pats? Iedzīvotāju skaits samzinās, bet Rīgas kungi pērk jaunus dzelžus. Kas maksās?
REXX rakstīja: Tāda vienkāršā metodīte, kura palīdz saprast, kur tā eļļa paliek- izskrūvē sveces, un palūko, vai vītnes daļa eļļaina, vai elektrodi apauguši ar uzdegumu.
nu un kā pēc tā Tu nosaki, vai bojāti vārstu blībgumijas, vai izdilis licinderis/ sadiluši eļļas gredzenu purculim?
par apdirsināšanu Igaunijā - man teica, ka šiem esot produkts, kur varot apdrošināt uz 6 mēnešu periodu ko var izmantot 5 gadu laikā - ideāli kemperiem utml. It kā esot drusku dārgāk kā parastā 6 mēnešu drošināšana.
apsveru iespēju Igaunijā reģistrēt kemperi - nav nekādas patikas 115 lati gadā maksāt nodokli par auto, ar ko pa Latviju nobraucu 4x gadā līdz robežai un atpakaļ...
Kā jums tur sliežu grauzēju slengā īsti ir, par vagonu sauc visu sakabināto sastāvu, vai vienu ermoņikas posmu? tad cik tramvaju nebrauc un cik ilgi dēļ tās vienas vācu detaļas?
Slinkais rakstīja: reāli neviens neievēro tos 2mm. pavērojot auto uz ielas, visiem ir pamanāmas gropes uz diskiem. TA piesienas tikai kad jau ir ahtung
katrai mašīnai ir minimālais diska biezums. TA veči no galvas zina izplatītāko auto disku biezumus, un citiem auto, domājams, aizrāda tikai tad, ja izskatās slikti.
Palaidniex rakstīja: Vārdu sakot - ja kāds grib pārdot savu auto - Rīģā ir jaunumi satiksmes organizācijā.
Nobraucot no G.Zemgala pārvada krustojumā ar Brīvības gatvi nu ir 4 (!!!) joslas.
pirmā - taini un pa labi, otrā taisni, pārējās divas tikai pa kreisi.
Ja gribās pārdot auto - brauciet pa pirmo joslu taisni un kontakts garantēts ja nenoraustīsieties un neatlaidīsiet gāzi vai pat nepiebremzēsiet.
Džigiti, kas uz zīmēm NEKAD neskatās un satiksmes organizācijas izmaiņām savos maršrutos neseko ar pilnas taisnības apziņu griezīs jums virsū!
Un?
tad aunu dēļ nedrīkst veikt izmaiņas satiksmes organizācijā?
es tā arī nesaprotu, Recro man rekomendē eļļu mainīt automātā pēc 220 000 km, kas var būt krietni ilgāk par 5 gadi... Kā būt?
Esmu bijis Benderos un Tiraspolē 2009. gadā. No Moldovas iebaucām pa vecveco ceļu, apejot visas Piedņestras robežkontroles, paēdām pusdienas Benderos, un izbraucot no Piedņestras mums nokāsa 200 eiro kukulī par 6 cilvēkiem un 4 transporlīdzekļiem, jo itkā nebijām iebraukuši Piedņestrā.
Vobšem viss ir iespējams tajā 'valstī'
nē, jo tā paliek hidrotransormatorā utml aklajās zarnās kas automātā ir pārpārēm.
Kādreiz tas pats RAAP serviss reklamēja, ka ar speciekaºtu var nomainīt visu eļļu. Tagad toe paši vēži kas saucas RECRO teic, ka ir ielējuši kārbā eļļu, kas nav jāmaina 200 000 km.
Vai god. Krankvals varētu nokomentēt šo plīz?
tikko man remontēja automātu. kapitāli remontētai kārbai - eļļas maiņa pēc 200 - 220 tūkst. km.
Tiesa, tas pats čubriks teica, ka automāti vispār nobeidzoties pēc 200 - 250 tūkst. km
errm, par tiem trolejiem - nuuu, drusku jau padārgi izskatās, un atkal - kāpēc mums vajag visu to dārgāko? par dīzeļiem nemaz nerunājot - PRIEKŠ KAM, par tādu naudu?
tad tev kā jaunietim jāizvēlas nevis paveca dārgā gala mašīna, bet jaunāks mazauto.
Volvo, audi, bmw jebkurā modifikācijā būs dārgāks apkopē par ford fiesta vai dacia logan!
tad tev kā jaunietim jāizvēlas nevis paveca dārgā gala mašīna, bet jaunāks mazauto.
Volvo, audi, bmw jebkurā modifikācijā būs dārgāks apkopē par ford fiesta vai dacia logan!
nuu, ja bremžmašīnas srakanas, tad jau toč izstaro autosporta gēnus...
Zīmuļdrāžamais, imho
tas Gmiuss vai kā viņu tur, vai viņš arī zina, ka man ir po-kui uz reklāmām, kuras man nofiltrē adbloks? neredzu ne aužus, ne mellas malas. Tad kad netīšām ieslēdzu delfus vai ko no sveša datora, mani gandrīz trieka ķer. Sieva teica - re kā te citādi delfi?
tur jau izskatās ka slēdzis vainīgs
man ir padsmit riepas. Varu aizvest.
kapča ir pazudis! Tagad iet komentārs
