iAuto.lv Forums - Lietotāja atbildes

Kārtot: Augošā secībā

← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 →

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 05.03.2007 8:29

Apskatīt topiku

Nez cik no jums ir lasījuši sprieduma pilnu tekstu, ka var spriest par lietas būtību?

Nez cik no jums ir mēģinājuši apstrīdēt lēmumu ar kuru piemērots sods un cīnijušies par savu taisnību, ja tāda ir bijusi?

Un vispār - slikti, ka dzērājs soda piemērotāju kļūdas dēļ tika cauri sveikā, labi - jo cerams soda piemērotājs mācīsies no kļūdām un 10 citiem dzērājiem šī kļūda neatkārtosies...

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 23.02.2007 17:33

Apskatīt topiku

Vēl jāņem vērā, ka jo mazāka satiksmes intensitāte, jo lielāka iespēja iekrist par ātruma pārkāpumu. Piemēram, braucot darbdienā ap 18.00 pa Jūrmalas šoseju virzienā uz jūrmalu ar atļauto + 20 km/h vai braucot par Rīgu ir maza iespēja iekrist par ātruma pārkāpumu, jo ir daudz auto, kas brauc ar šādu ātrumu un ir auto, kas brauc vēl ātrāk. Bet ja jābrauc caur apdzīvotu vietu, kur intensitāte, ceļu policistam arī ir garlaicīgi un viņš jau var autovadītāju uzaicināt parunāties arī par ātrumu +15 km/h.

varbūt Jelgavā ceļu policija efektīvi strādā un tāpēc arī ātrums tiek ievērots...Tas jāpras Jelganvniekiem - VW fanam piemēram...

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 23.02.2007 16:44

Apskatīt topiku

shmurger rakstīja: Varbūt tas ir tikai mans personiskais novērojums, bet Jelgavā visi autobraucēji ir gliemeži. tas attiecas uz braukšanas uzsākšanu pie luksoforiem un vispār braukšanu kā tādu. Pēdējo divu mēnešu laikā s ir sanācis gandrīz katru otro dienu uz turieni braukt un tas ir uzkrītoši, salīdzinot ar Rīgu. Varbūt pie pāķiem tas ir normāli

Labam dejotājam arī olas traucē. Ka ar tevi gudriniek nav līdzīgi. Nepatīk - nebrauc uz Jelgavu vai ja esi tik kruts, apdzen vai apsteidz citus....

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 23.02.2007 16:42

Apskatīt topiku

shmurger rakstīja:

nomiks rakstīja:

Jorens rakstīja:

nu kur var buut taads losis, jaa, Jelgavaa ir daudz luksoforu, bet tas ir cits staasts, bet kas ir labi tad ka uz lielas ielas kas iet cauri visai Jelgavai tiesham luksofori beidzot ir sareguleti ljoti labi un tas jau ir kadu labu laiku un var izbraukt cauri Jelgavai gandriz nepastajoties, taa kaa nelej te sviestu, tapeshu izplatiitaaj!!!

Tapetes neizplatu un i nedomāju darīt! Uz Jelgavu braucu pie radiem, draugiem, paēst un atpūsties.

Vēl pagājušotrešdien braucu uz Jelgavu un nu neizdevās man to zaļo vilni noķert, tāpat kā līdz šim iepriekš! Atpakaļ ceļā nestrīdos - ir gadījies.

Zaļo vilni var noķert , ja brauc uz 75-80..

Nepiekrītu.

Ir gadījies ne reizi vien noķert zaļo vilni Jelgavā braucot ar aptuveni 60 km/h.

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 14.02.2007 8:26

Apskatīt topiku

Bolzens rakstīja: Astrai F piemēram svīst logi ciet tapēc, ka mazgājot auto, tieši no vējstikla garām plastmasai, kurai būtu bijis jābūt hermētiskai attiecībā pret priekšējo stiku un jānovirza ūdens uz sāniem, ūdens tieši līst virsū uz salona filtru un caur to nokļūst ventilācijas kanālos un paliek tur, bet kad sāc sildīt salonu, tad ūdens pārvēršas tvaikos un kondensējas uz stikliem. Jo lielāks karstums un lielāki ventilatora apgriezieni, jo naidīgāk aizsvīst stikli. Kad viss ūdens iztvaikojis, problēmu vairs nav.

To garām tecēšanu es izārstēju ar silikonu - aizlīmējot ciet to spraugu.

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 13.02.2007 13:27

Apskatīt topiku

Ātri brauksi - lēni nesīs.

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 12.02.2007 12:27

Apskatīt topiku

juha rakstīja: Pirms ķeries pie filtriem un pečkas, pārbaudi vai vieta, pa kuru ventilators velk gaisu iekšā salonā, nav aizdambēta ar sniegu un ledu.

Cita starpā kad novērsti cēloņi, jāattauko un jāapstrādā ar presvīšanas līdzekli logs. Tas arī dod uzlabojumu.

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 12.02.2007 8:51

Apskatīt topiku

Sena latviešu taudas gudrība : Ja zemledus makšķernieki sēž uz ledus jau trešo dienu, tad var braukt ar auto arī...

Vispār kādam nav ienācis prātā pa Daugavu apbraukt sastrēgumus? Centrā nobrauc uz ledus un kaut kur Valdlaučos brauc atpakaļ uz ceļa? A ja nikna ziema un jūra aizsalst - varētu brakt pa Dagavu līdz jūrai un pa jūru līdz Jūrmalai

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 10.02.2007 22:00

Apskatīt topiku

ursis rakstīja: sfiestcs ko tu DZER ?

viņš nedzer, viņš injecē...

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 09.02.2007 15:10

Apskatīt topiku

kvatra rakstīja:

Hirsch rakstīja: Pieredze ar Opel Meriva

Vakar, centrā. Divas joslas vienā virzienā. Man vajag griezt pa kreisi (ir vēl dažas ielas, kur to var darīt). Gaisma sarkanā, piebraucu kreisajā joslā, ieslēdzu pagriezienu. Pamanu blakusjoslā opelim meriva, atceros, ka šāds topiks iauto, sāku vērot kā dabā izskatās, laikam pārāk uzkrītoši, jo luksaforam nomainoties uz braukšanai derīgu krāsu, opeļa vadītājs spolēdams aiziet taisni, es pasmajos pie sevis un nogriežu, kur man vajag. Padomāju, kam tev bija jāpērk opelis, ja tādi kompleksi!?

Tas taapat kaa uz getziem visi blenzj

Pie Iekšlietu ministrijas parasti var aplūkot vairākus stāvošus Getz markas pārstāvjus... Kā nekā IEM tos iepirka....

Gan jau ka darba vajadzībām pietiekami baudāms auto....

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 08.02.2007 12:08

Apskatīt topiku

Kamikadze rakstīja: nomiks, nu bet braucot ar A6, kuram bijis lielaaks veertiibas kritums, kraans chumi garaaks stiepjaas, jo kaadreiz auto maksaajis vairaak, apdare daargaaka, kozja, rozja, quattro, utt

īsību ar auto izvēli neizārstēsi. Tur vajadzīgs ķirurgs!

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 08.02.2007 10:23

Apskatīt topiku

Kur Latvijā rodas lietotās mašīnas?

Pareizi!

Tās pārsvarā tiek ievestas no Vācijas un citām Eiropas valstīm.

Tas nozīmē, ka citās valstīs cilvēki pērk jaunus auto.

Es neesmu rūpīgi sekojis statistikai, bet ja pareizi atceros Meriva Vācijā ir ļoti pieprasīta...tāpat nupat bija raksts, ka Meriva ir labi izturējusi kvalitātes pārbaudi....

Kāpēc gan Latvijā latviešiem nepirkt jaunu auto piemēram Merivu?

Tas, ka ir vērtības kritums - auto tiek pirkts lietošanai, vismaz es auto saskatu lietošanas vērtību, nevis tirgus cena. Kāda man daļa cik viņš maksā pēc tam, kad esmu nopircis? Ja labi ripo, var braukt kaut vai līdz galam....

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 08.02.2007 8:47

Apskatīt topiku

deksters rakstīja:

kolumbs rakstīja:

Magistrs rakstīja: Ja notiks tas pat aprakstītais variants ar A6 variatoru. Nomainīsi karobkas eļļu un pēc tam saplīsīs variators. Ko dīleris pateiks? Protams, pašo nak, kreisā eļļa, mainot iekritis uzgrieznis kārbā. Pa garantiju neremontēsim.

Var sataisīt citur, uztaisīt ekspertīzi vai apkopei ir cēloņsakarība ar bojājumu un piedzīt no dīlera izdevumus, tai skaitā ekspertīzes izdevumus...

Spriežot pēc tavas galerijas, tu ar to vien nodarbojies ,kā taisi ekspertīzes.

Galerijā redzamais auto nav mans vienīgais auto. Otrs ir 13 gadus jaunāks, kuram vēl ir garantija. Ekspertīzi nav bijusi nepieciešamība ne vienam ne otram...

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 08.02.2007 8:43

Apskatīt topiku

Magistrs rakstīja:

kolumbs rakstīja:

Var sataisīt citur, uztaisīt ekspertīzi vai apkopei ir cēloņsakarība ar bojājumu un piedzīt no dīlera izdevumus, tai skaitā ekspertīzes izdevumus...

Kur tu Latvijā uztaisīsi ekpertīzi?

Piemēram Valsts tiesu ekspertīžu birojā (nejaukt ar Tiesu medicīnisko ekspertu kantori Hipokrāta ielā),

gan jau ekspertus var atrast arī Rīgas Tehniskajā universitātē un Latvijas Lauksaimniecības universitātē

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 07.02.2007 16:57

Apskatīt topiku

Var sataisīt citur, uztaisīt ekspertīzi vai apkopei ir cēloņsakarība ar bojājumu un piedzīt no dīlera izdevumus, tai skaitā ekspertīzes izdevumus...

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 07.02.2007 16:54

Apskatīt topiku

Vispār ja pats taisi auto - iegādājies atttiecīgu manuāli. Latvijā ir pieejams AStras manuālis ar visām bildēm krievu valodā. Lasījis gan neesmu un pēc tā kaut ko taisījis pēc apraksta. Man tā grāmata smukumam stāv Parasti servisā tika veikli cauri....

Termostata maiņa pagājušajā ziemā man izmaksāja 10-15LVL. Nav lustes pašam čakarēties....

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 07.02.2007 15:43

Apskatīt topiku

Uggga rakstīja:

Uggga rakstīja: "Latvijas Pilnvaroto autotirgotāju asociācijas padomes loceklis, Mitsubishi auto pārstāvja Aura auto vadītājs Gundars Margēvičs pieļauj iespēju, ka atsevišķi jauno auto tirgotāji ierobežo servisu loku, tomēr saskaņā ar Eiropas Savienības normatīviem pie dīlera jāveic tikai garantijas remonts, savukārt apkopi varot veikt jebkur."

pilns teksts www.ldiena.lv/...

Kurš būs pirmais, kas izkodīsies cauri visiem likumiem, lai pierādītu dīlerim, ka apkopi var veikt jebkur nezaudējot garantiju?

Diena vēlreiz raksta par apkopēm brīvi izvēlētā servisā www.ldiena.lv/...

Kādas prognozes? Kaut kas pavirzīsies patērētājam labvēlīgā virzienā?

Pavērsīsies, ja patērētāji (fiziskas personas) aktīvi sūdzēsies Patērētāju tiesību aizsardzības centrā. Pagaidām šajā rakstā centra atbilde ir ļoooti nepārliecinoša....

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 07.02.2007 13:11

Apskatīt topiku

A6 rakstīja:

kolumbs rakstīja: p.s. jauno auto noliedzējiem iesaku palasīt te pat lasāmo diskusiju par A6 automāta maiņu un ar to saistītajām izmaksām. Būtu jauns - būt garantija vai visticamāk tā nenotiktu...

Jā, jā kā tad nenotiktu... notiek un kā vēl, bet dažu reizi paglābj garantija, bet ja tā beigusies... ej nu sameklē Citrona C4 automātu - labu, lietot par sakarīgu naudu... nu protams var jau nopirkt jaunu... bet ko tas maksās.

Un par tām lietotajām mašīnām... arī tās ir dažādas un nopirkt auto var dažādi. Kā jau teicu iepriekš mans viedoklis ir, ka lietots auto jāpērk tikai ārpus Baltijas, principā Vācijā. Nevajag iet uz Hamburgas rumbulām, bet aizbrauciet uz ALD vai tamlīdzīgām vietām. Es piemēram jau kuro mašīnu pērku konkrēti vienā kanotrī, arī mani draugi tāpat. Pārsvarā tie ir dīzeļi un Audi vai VW. Nekādu problēmu nav bijis ne ar dzinējiem, ne arī kādi citi brīnumi izlekuši. Arī nobraukums ir reāls, nu piemēram 2003 gada A6 1,9 TDI bija 2006. gada jūnijā 190tkm.. un mašīnai nav nekādas vainas, bet šobrīd ir nobraukti 35tkm...

Kad beidzas garantija ir jāņem nākamais, nevis jādomā par braukšanu līdz mūža galam.

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 07.02.2007 12:36

Apskatīt topiku

p.s. jauno auto noliedzējiem iesaku palasīt te pat lasāmo diskusiju par A6 automāta maiņu un ar to saistītajām izmaksām. Būtu jauns - būt garantija vai visticamāk tā nenotiktu...

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 07.02.2007 12:32

Apskatīt topiku

batka rakstīja: labak 10 gadigs bmw vai mersis neka jauns japanis vai francis,vismaz nav kauns braukt.Un negrab ari visas malas,ka medz but japaņiem it sevišķi.

Līdz tam vienkārši jāizaug, kad cilvēks par auto nedomā tikai steriotipiski - BMW tas ir kruta, japānis, francūzis, opelis- nekam neder.

Novēlu tev jaunu auto, kaut vai opeli!

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 07.02.2007 12:30

Apskatīt topiku

manuprāt apkopes varētu būt lētākas, bet tas nav nesamaksājamas salīdzinot ar neprognozējamajiem lietotā auto remonta izdevumiem.

KASKO nav patīkami pirkt, bet visticamāk, ka tāds tiktu pirkts arī vecam auto.

Par riepām jārūpējas jebkuram auto.

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 07.02.2007 12:26

Apskatīt topiku

mdude rakstīja:

Magistrs rakstīja: termostats noteikti nebūs dzesēšanas sistēmas trubu rajonā

es prasiju kur ir nevis kur nav. nesen mainiju b4 termostatu un baigi nonemos. tagad taisos palidzet vienai astrai un pirms tam gribeju zinat cik man laiku rezervet.

izstaas ka te vieni vienigi skolnieki un klerki spameri kas brauc ar opel.

Precīzi nezinu kur ir, bet meistars kad mainīja manai 1991.g.astrai teica, ka salīdzinoši ar audi esot grūti pieejamā vienā un esot nedaudz jāpačakarējas....

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 07.02.2007 12:17

Apskatīt topiku

Es ceru, ka drīz līdz tam nonākšu līdz šādai ģiemenesautoparka vadībai:

jauns vai mazlietos auto operlīzingā (mazlietots līdz 2 gadiem ar mazu nobraukumu, normāli uzturēts). Pabrauc gadus 3 bez problēmām, ņem nākošo. Nepērku auto, bet rēķinos ar izdevumiem apmēram 200 EUR mēnesī principā par auto nomu. Neņemu "krutu" A6, bet kaut ko vienkāršu, piemēram, Merivu, C4 vai Focus vai ko tamlīdzīgu.

Pēc šīs shēmas pirms neilga laika esmu iegādājies mazlietotu Citroen Xsara 2004 g. Kad pirku, tai bija 28 000 nobraukums (ticams, netiek apsptiests kāpēc tieši šāds un kāpēc ticams).

Kad vērtēju ko citu par tādu pašu naudi var dabūt - jā var dabūt audi 1999-2000g. nezināmā stāvoklī ar noskrējienu ap 150 000, varbūt ar pārregulētu odometru.

Kam man tāds vajadzīgs?

Ar auto jābrauc pirmie 100 000, tie auto mūžā ir tie labākie..

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 07.02.2007 9:04

Apskatīt topiku

VWfans rakstīja:

Dzonijs_007 rakstīja: Manupraat! Ja jau par aautinu ir nolikta diezgan soliida un apala summa tad tam ir jaasniedz arii ne tikai paarvietosanaas prieks bet arii brauksanas prieks un ir vienkaarsi diezgan smiekliigi lasiit te es ieekonomeeju 30LVL gadaa te 3 pie apkopeem ietaupiiju un te veel 49 sani iepisu. uz 100KM nu pisec! taa masiina tacu maksaa nezinu cik tieši bet daudz nu pienemsim 15 K EUR nu un tagad paskataamies kas ir tie paaris lati vai pardesmit pret šo summu. Un veel cik ir ieekenomeets bet cik ir zaudeets? Gada laikaa tie ir vairaaki tuukstoši eiro uz veertiibas krituma un taapeec es uzskatu ir ļooti stulbi un tizli te baarsstiit savu paaris ieekonomeetuss latus un santiimus.

Paskaidrošu pa punktiem.

1. Mašīna braukšanas prieku man sniedz. Iespējams, ka daudziem šāds auto nesniegtu braukšanas prieku, bet man sniedz, jo cilvēki ir dažādi. 2006.gada Meriva ir liels solis uz priekšu, salīdzinot ar manām iepriekšējām mašīnām - 1988.gada Golf-2, 1992.gada Vento un 1993.gada Vento-VR6.

2. Mašīna gan maksāja 14,1 tūkst.eiro, tomēr visi ietaupījumi, pērkot 1,3 CDTI, nevis 1,7 CDTI, nesastāv no degvielas tēriņu starpības.

Pirmkārt, 1,3 CDTI ir par 455 latiem lētāks nekā 1,7 CDTI. Ja ar auto braukšu astoņus gadus, tad 2014.gadā starpība starp 1,3 CDTI un 1,7 CDTI cenu būs minimāla.

Otrkārt, mazāku degvielas tēriņu radītā starpība 35 lati gadā reizināti ar astoņiem gadiem veido 280 latus.

Treškārt, KASKO prēmiju rēķina no auto vērtības. Ar 1,3 CDTI KASKO izmaksas astoņu gadu periodā veidos ap 100 latiem.

Ceturtkārt, 1,3 CDTI ir lētākas apkopes, kas astoņu gadu periodā veido kādu 100-150 latu ietaupījumu.

Kopā astoņos gados ietaupījums, ja izvēlas 1,3 CDTI niknā 1,7 CDTI vietā, salasās ap 900 latiem, kas, manuprāt, ir nebūt ne maza summa.

Kad pirms pusgada meklēju auto pirkšanai izskatot variantus starp jaunajiem pieļāvu arī Merivas pirkšanu, bet neskatoties uz cenu un izmaksu starpību, pirkšanas gadījumā, būt pircis 1.7. nevis 1.3. Varbūt pat bez racionāla pamata. Vienkārši tāpēc, ka gribējās auto ar lielāku jaudas rezervi....

kolumbs Litri: 1371, Līmenis: 6 Reģ. datums: 27.12.2005 06.02.2007 15:03

Apskatīt topiku

10 LVL ir valsts nodeva iesniedzot tiesā pieteikumu, bet administratīvo pārkāpumu lietas ir izņēmums. Par tām valsts nodeva nav jāmaksā.

Jā, protams, papriekšu apstrīd augstākā iestādē vai augstākai amatpersonai un tad tikai pārsūdz tiesā.

Ekspertīzi var lūgt veikt policijai. Ja tā atsakās to darīt, taisi par saviem līdzekļiem. Ja tev izrādās taisnība, ekspertīzes izdevumus var pietiesāt no policijas.

Ja ekspertīze vajadzīga tiesā - tiesa nozīmē ekspertīzi un valsts par to maksā.

Pagaidām nepārliecinājāt, ka pārsūdzēt lēmumu par soda piemērošanu ir dārgi...