Nu ja, ka pie auģiku tirgoņiem par bijušiem parlamenta volviķiem ....

Es gan neesmu tik skarbs, domāju, ka derētu arī III vai IV golfs.

No darba uz mājā pieklātos doties ar sabiedrisko transportu vai privāto, nevis darba, tad nebūs problēma ar aptiekas apmelējumu....

ja pabrauc ar benzīnu, benzīna patēriņš nav pieaudzis?

Tie reitingi ir interesanta padarīšana, piemēram, ja ienāc no 2 datoriem - uzskaitīsies jau 2 apmeklētāju - unikāli.

Iedod operators pēc cik tur tām stundām jaunu IP, atkal unikāls lietotājs

Pagājušajā vasarā Jūrmalas apvadceļu lietuviešu uzņēmums remontēja, nosaukumu neatceros.

Darba tehnika bija gan ar LV, gan LT numuriem.

Nez kāda ir statistika par pēdējiem 10 gadiem (pirmie 2 neskaitās) - ir audzis lietāju skaits, apmeklētāju skaits utt.

Man nez kāpēc liekas, kā Deksters ar Pirmo ņemas, tā ņemas, pārējie nāk un iet, bet nekas daudz klāt nenāk....

Saprotu jau, ka reklāma ir ieņēmu avots galvenais, bet nu tas augšas lielais banneris nav par lielu sanācis?

Gan jau ka skrūvē savu audi, nav laika rakstīt....

Kāpēc?

Kam tas ir izdevīgi?

Policijas taču tur vairs nav?

Uzraksti apstrīdēšanas iesniegumu CP, norādi, ka uzskati, ka bija krustojums un zīme beidzās.

Tad uzzināsi policijas viedokli.

Vakar braucu ar 6.tramvaju virzienā uz Ausekļa ielu.

Nesapratu, kam vajag pieturu Aspazijas bulvāris un uzrei Nacionālā opera.

Mierīgi var apvienot vienā.

Jāpaņem tas līdzīgais bloks, jāuzliek un jāskatās, vai iet.

Manā gadījumā paņēma no šrota līdzīgus veselu klēpi līdzīgus, jo tieši tāds nebija kā vajag, un skatījās, vai iet...

Man ir bijis vadības bloks no cita modeļa auto, dažas funkcijas jaunzuliktais neatbalstīja, pārējais viss normāli.

Pie tam Škoda vienīgie piedāvā N1 kategorijas autiņus saglabājot salonu.