Tu esi slims ar galvu Antiņ. 
Neviens normāls cilvēks negribēs braukt 15 gadus ar vienu un to pašu mašīnu. Ja man būtu nauda, es jaunu mašīnu pirktu vismaz reizi divos gados.
Kur nu vēl sekot līdzi, kad regulēt atstarpes vārstiem...
Iznāc lūdzu no kūtspakaļas beidzot, lauķi.
LV? No Inscape?
eidis rakstīja: Man šķiet bezjēdzīgi, ja "pūtiens" nāk uz autoservisu. Kāda jēga no tehnoloģijas, kas tur Rīga > Liepāja, bet atpakļ jau netur?
Kompensatorus ir vajadzējis regulēt 1X. Tas pats pie eļļas maiņas. Es īsti nesaprotu tās bezjēdzīgās ubertehnoloģijas jēgu. Lai vairāk būtu ko remontēt?
Kārba normāla. Viss vienmēr strādā.
Ko ta regulēji tiem kompensatoriem?
Kad regulē kompensatorus, labāk pie viena mainīt arī iSpūtēja gultni un ar koka elektrodiem sametināt sarūsējušos sliekšņus
Vēl laba doma ir palaist vārstus pļavā tīrīties, noņemt ļauno aci un lāstu
Tak nav šis auto pieejams LV. Un būšot tikai martā. Diemžēl.
Kā tad.
Šrotist, tev ar savu lūzni uz R1 ulbrokā.
Tie pajoļi man ceļot augšā alfa romeo sačakarēja sliekšņus un plusā dabūju stiklu plaisā. Tajā kantorī mašīnas ceļ augšā uz koka klučiem un smērmiķeļi strādā zem klajas debess. Tas par ulbroku. Ko var gribēt no tāda bomžu kantora. Nebrīnos ka tur tādas cenas.
Es vakar uzliku ziemenes. Iesaku bijušo Pirelli key point servisu Matīsa ielā. Ļoti augsta līmeņa serviss, par 4 riepu R18 montāžu prasa tikai 44 eiro. Braucu tur jau vairākus gadus pēc kārtas, nekad nav bijušas problēmas. Ir eleganta uzgaidāmā telpa ar lielu televizoru un kafijas automātu par 50 centiem. Sīkums, bet patīkami.
Aha ļoti stilīgi.
Jus vai nu esat bomži vai slimi ar galvu
Aizver savu lauķa pāksti bomār.
Nīcas reiseri, tu esi kaut vienu reizi dzīvē apkopis auto pie dīlera?
Jā bet tavs goļārs pat tehnisko apskati nespēj iziet. Jūti atšķirību, dīvāna ekspert?
Sūdi ir tie subaru dīzeļi
Čau vecais kraķi, sen nebiji manīts. Neesi gadījumā atkal pipelē? 
Bomār, nu tu pateici. Tā ir desmitā daļa no tās miskastes vērtības un tas ir ļoti daudz. Iespējams, ka 10k ir nesasniedzamas, kosmiskas summas tavam prātam un tāds cilvēks tavā uztverē ir oligarhs, kurš ikrītu sāk ar ikru sūcienu pa tiešo no laša kloākas. Varu tevi apbēdināt. Pa 10k lietotus auto pārsvarā pērk ļoti lieli kapeiku drātes, kuri ar galvu nedraudzējās. Tā vietā, lai piemestu vēl 5tk kaut vai līzingā un nopirku jaunu auto ar garantiju, viņi izvēlas regulāri jebīties pa servisiem ar saviem nojātajiem dīzeļšrotiem, tur dažu gadu laikā atstājot vēl vienu šrota summu, un vēl vairāk... Un tad arī top šādi vaimanu topiki.
ps. otrais goļārs uber alles knipucīt. vēlu veiksmi tritonēšanā un hipsterstila smērmiķeļpieskāriena inženierbūvē.
Apsveicu ar gadsimta uzvaru pār netaisnību.
Vajag aizbraukt pie krāsotāja, augstspiediena mazgātāja pistoli pakaļā un pamazgāt, lai nākamreiz tādas huiņas nesataisa.
Ēsti pois, kurva pois, ēsti ēsti ēsti pois...
Nīcas bomzis huli
Ko tu tur murgo dalbajob. Lai viņš rada kaut kādu pievienoto vērtību. Citādi visu mūžu būs jāspēlējās ar suņa kakām.
Msh, tu esi maigi sakot ļoti dīvains.
Es runāju par Eiropas tirgu.
kāds ir jaudīgākais un ātrākais auto, kādu var nopirkt par summu līdz 60000 eiro? jauns
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
"Pidarass" ir rupjš vārds?