Lai vienreiz atrisinātu jautājumu par (ar) to bmw imidžu vienkarši vajadzētu izdot likumu, ka pērkot (reģistrējot) bmw komplektā ar nummuru nāk zināms skaits soda punktu. daudzums atkarīgs no auto vecuma un dzinēja kubatūras...

Augstāk minētais apraxts apbilst ZAFIRAI!!!

2000 2.0 DTI Nekāda vaina... Tika pirkts pirms 7 mēn. ar itkā 132 000 km. patlaban 167 000; eļlu neēd; vidējais patēriņš: pilsēta šoseja:6,4l.-100km(pec kompja) jeb praksē rāda- 15 ls~500 km. (32 ls- pilna bāka) 5 ārtumā- 4000rpm. 145 kmh. (nav robeža, ceļš bija sū...). Dinamika- līdz 4 normāla, 5 gurdens Uz ceļa turas labi, pa pļavu braukt nebaidās... iesēdusies 1 reizi... remonti- mainītas kvēlsveces ~40ls. būtu jāmaina stūres pirksti... MĪNUSS-trūkst vietas sīkumiem salonā. Piekari gribētos cietāku, tapēc kad nobeigsim orģinālo- kaut ko domāšu...Bagāžnieks, krava nodalijums- Ļoti OK!

Jaa tauta... Juus te cepaties par taam aploksniiteem u.c. su... , bet kaut kaa visi piemirsushi to feino gaajienu, kad Mr. zatlers uztaisija feino diilu ar taam proteezeem, kuras kaa rezerves daljas mums pashiem, panjeema no savas sievas svaigi nodibinaataas firmas, bez nekaada konkursa pa tiesho un pa brangaam naudinjaam. Sieva savukaart taas iepirka no kaadas ugandas firmas pa leeto, jo ugandieshi taas atzina par braakji un saveejos tautieshos baazt iekshaa nesaaka. Zatlers savukaart atzina taas prieksh latvijas kaa gana labas esam un pa bargu naudu (ja atminja nevilj kaadi 600 ls. gab) sapirkaas kaa valsts pasuutijumu... Toreiz pie varas bija mr. shkjeele, kas chomu atsmeereeja un lieta pieklusa sameeraa aatri... Tagad nu ir iespeeja tam viiram atdariit ar labu, ko lieliski paraada texti, par lemberga stipendiaatu mekleeshanu, jo mees jau kungi esam dzirdeejushi ,par to ka shie divi viirinji nevar taa iisti izspeeleet latvijas monopola partiju... Uzvareetaajs var buut tikai viens!