es savu mazdu vienmēr triecu uz artilērijas vai rūjienas ielas sevisiem (viena vjačeslava firma). tur tomēr cilvēki ir specializējušies ar mazdām, bet tehnisko apkopi var veikt jebkurš normāls serviss.

esmu Jelgavnieks un man sanāk bieži braukt pa Jelgavu... kaut gan cenšos to darīt pēc iespējas retāk. Ceļi ir sūdīgi, satiksmes organizācija ir vēl sūdīgāka, bet braucēji ir ... nu īsāk sakot -reizēm sliktāk pat nevar būt. Darba darīšanās esmu izbraukājis visu Latviju, tāpēc man ir ar ko salīdzināt.... un ja kāds saka, ka jelgavā ir mazāk avāriju tad iesaku pievērst uzmanību tam, ka rīgā satiksmē piedalās daudz vairāk automašīnu nekā jelgavā. tad sanāk pavisam cita aritmētika. biju liecinieks avārijai, kur septiņas automašīnas bija izveidojušas garmošku, uz taisna ielas posma, kur teorētiski nekam tādam nevajadzētu notikt

esmu braukājis ar 1999.gada megani. ziemā pieleca labi. pat pēc lielajiem saliem leca ideāli. ņiprs. izturīgs. remontiem atdots reti un tie nebija dārgi. jāņem vērā tas, ka tā bija darba automašīna un visi attiecīgi ar to arī brauca. tomēr jābrauc uzmanīgi, nav stabils, pakaļu grūti savaldīt.

neko tādu neatceros, ka kāda CP vadoša amatpersona tautai ko tādu stāstītu pasaki, kurš un kad to ir teicis.

Kurš gan ko tādu stāstītu, ja piecīšu ņemšana ir kļuvusi tāda kā tradīcija un par to stāsta anekdotes. Tiesneši gan sašūmējās, kad šos nosauca par kukuļņēmējiem, bet redz - paņēma par ņemšanu....

no personīgās pieredzes varu secināt, ka vainīgi ir bremžu diski. ja servisā nevarēs atvirpot, tad nepažēlo naudu un nopērc dārgākus bremžu diskus, jo lētākie ātri vien tev atkal sāks atkal drebināt stūri, to arī varu apgalvot iz personīgās pieredzes. veiksmi.