tavā realitātē ir kas mainījies? esi nopircis jaunu auto?

varbūt jaunu megavello ?

ja nē ,tad uxļi vāvuļo par lietām kuras nejēdz.

Ko no duMSH daudz gribēt , tam ir tik velosīpēds DESNA 2 , mammas megagolps un nedataisīts 0000 schrottVAGs ....

Man 5+5km ikdiena tam Yuasas autõ .Šitik stulbam režīmam prasās AGM želeja ~100+ eur, bet neder pēc izmēriem - vienīgā ''želeja'' kuru varētu iemānīt Odisey par ~380eur, kas nu bikiņ par traku šķiet ,tādi nu tie japāņi ira ... Iepriekš 5 gadi Yuasa izturēja , arī tagad galīgs mironis nebija , bet starta strāva nokritusies no 390 uz 290 Amp. un pie -20'C bija so so ...°

Uzliku lādeties -vairāk par 2A ''neēda''' un pēc pāris stundām bija ''paēdis'' , bet starta strāva ir neatgriezeniski pakāsta un palielos aukstumos tas ir labi sajūtams .

Yuasa , izplata APE + netā , seu prātu nefisu un nagus nesaldēju , nopirku un ieskrūvēju ''pa dārgo'' pie dīlera .

P.S. ja ir iespējas /vērts - ņem AGM želeju .

P.S.S. visās ,mūsu bodēs nopērkamajās , Detās/uxjetās Vartās/uxjartāš Bosch/uxjosch esmu novīlies... Ja viņš ira no autofabrikas iekš jaunpirktā autõ , tad ir labs , ja pērk aftermārketā tad nezkāpēc sūc,

un vel vajag īpašu , dinamisku , portālu sērijdaudzstāvenēm fufaikciemos -klapovņiks .lv

un protams DLJG .

Benčiki ir jamet āra pa logu , citādi auto salõns trakoti piesmird .

Ja autõ nau aprīkots ar pelnutrauku , tad arī pelni jābirdina pa logu .

Piepīpets auto salõns , pirms pārdošanas ir profesionāli jāsakopj +/- 50eur un jaunais īpašnieks iegūst ''nepīpētaju'' auto

esi savā pratiņā? aanusisā

velreiz ,īpaši aanusis 112x POUXJ

cik maksāja bezjedzīga ''ford diagnostika'' pie neforda ?? un cik maksā prata jāšana pēc tadas ''ford diagnostikas''??

pavizinies vēl pie ''dīzeļu diagnostiķiem'' , patēre naudiņu un laiku , tad paskaiti rezultātu un pārdomā vai labāk uzreiz nebija jēgas braukt uz dīlerservisu vai AUTORIZĒTU BOSCH CAR servisu.....

tas tā priekšdienām.

es jau nesmēķēju uz lodžijas un turpinašu nesmēķēt arī sava autõ .

pzdeC ku varengudri.....

speciali protams uz ''ražona'' nelīdīšu , bet POUXJ man šis likums

POUXJ un viss.

škoda bij pelnijusi būt , lielisks cenas/ieguvuma līdzsvars .

par i20 viedokļa nau , ārēji tīri glīts ir izevies , kāds ''fīlings'' iekšā xvz .

bezjēdzīgais ''pontomobīlis'' a4.... nu latvija tokšš auģī zeme pats reiz biju auģī fans dēļ q . Tagad , kad ikdiena paiet ar 4matic un xDraivu , lieku lielu kluci uz to q.

kautkā tā .

P.S. GLEcoupe un GLEnecoupe tika pielaikoti vel Dominikssāņu bēniņos - feini bet dārgi . GLC patīkami pārsteidza -nau vairs lielā GL ''dvīņubralis DeVito'' , bet normāli nopakots ~60+ keur.

P.S.S. Incanti ko būtu dabūjis jaunais HRV , arī tīri labs cenas /ieguvuma līdzsvars un ļoti piemērots ikdienai ...

Falkenus un Pirellijus , ja ziema tomēr būs , nomainīs naglotie Gislaved100 un Hakka7SUV , dēļ tā ka viens ir augstapgriezienu bezpiedziņas kakumaiss a otrs 3tonnīga pilnpiedziņa , parējie autõ lieliski iztiks arī ar Dunlop AWD un Debica FWD .

Ā zortes nepierakstīju - 215/55R17 Falken eurowinter hs449 ,295/40R21 Pirelli Winter Carving Edge (var radžot) , Dunlop SP ICE SPORT215/65R16 un vēl SPSauto laipni piegādāja Debica Frigo2 175/65R14

vēl oktobrī ar ''nieri'' sajutu šito ''ziemu'' un nopirku ''eirõpas'' riepas ( T ) , a naglotās megaGislaved100 un ūberHakkas joprojām duss riepugarāžā ja nu tomēr ....

glaunajiem nau laika ar tādiem niekiem krāmēties , šeftes jābīda

kakumaisi , jaunais Q7.....

VAGus vispàr nost no skatuves , lai visupirms sakàrto šmuces.

diemžēl mūsu valstī degvielas standarti ir noteikti.....(cenzēts ļoti) , caur ko rekomendēju pirms beigt braucienu , pārslēgties uz benzīnu un izdedzināt visus (cenzēts) , LV auKstajiem oirõpas standartiem atbilstošās , LPG sadegšanas produktu atliekas , kuras (cenzēts) var sap_st dzinēja galvu .

tapatām rekomendēju uzsildīt dzineju līdz reālajai darba temperatūrai un vel bišķiņ -tas lai kakalizatõrs ilgāk dzīvotu , jo LPG dūmgāzes , iraid tādas pavēsas , kakalizatõru safisošas....

viss iepriekš izkliegtasi ir domāts pajaunu auto lietotajiem .

P.S. un šīra ieteikumam par filtra maiņu , arī ieteiktu piekrist , tie ir tikai pāris ēriki VS sprauslas un viskass vel....

Tu tiešām brauksi taja kakumaisā 200-250kkm ????

Tik vienīgā iespēja ''vainīgajam'' autovadītājam attaisnoties par ''bojāgājēju'' ir videoreģistrators ??!!

Speciali piedzīvojumus nemeklēju , bet pāris reizes ir sanācis velokingiem un bojāgājējiem paradīt ar pirkstu uz reģistratoru .

Ikdienā gana daudz ''bezpriģela'' nākas saskatīt..

Teu piestāv

Iespejam saixuiluni nau tās sliktakās kalašas , bet nu par 13ā gada graspikiem nez waj ....

būs ļoti ok

Latvijā pilnīgi pietiek ar 3litruD ,tsk lai ''atvilktu'' ,nu nau kur topīt to 5litrīgo . Vienīgi De ,virs 160km/h , sajutu nostalģiju pec vecā 5,5 .

P.S. +tāds patīkams dīzeļ3nieka ''sīkums'' kā 2,5x retāks benzīntanka apmeklējums...

ir laps sanācis un arī jaunais glk būs hīts nu nemaz vairs neizskatās pec GL ''dvīņa De Vito "