Lietotāja "batka" atbildes

Ar rezerves atslēgu mēģināji? Varbūt atslegai kaut kāds gļuks....

negribeetos domaat ka Kristera sergja faateriits shcrottu kaadam berztu ja man 'meetaatos'lieki 5keur , njemtu 'njegljagja'

P.S. ir vislabaakaas atminjas par camry kajotu 3,0aut.

nevar padeves mahānismu pusautomāta metinamajam apmainit

un nenokurini atkal, biezās trubas metinot, ieliec kādu termorezistoru pie tinumiem, vai vismaz ampermetru

bet par tam signaliziācijām - nu ja teiksim tas kreisais pagrieziens kādu nesaprašanos zagļiem ar pārejiem braucējiem izraisa, tad kā ????

es tiešām varu vēlreiz atkārtot, ka padeves mehānisma nomainīšana tomēr nav ātrumukārbas maiņa un , ka pagrieziena lampas pieslēgšana arī ne

Batka, aizej uz kantori, nopērc padeves mehānismu un pastāsti, kā gāja

NODOKĻI!!!!!!

Ar domu, ka sagāžas uz kanti? Man šķiet, nah nevienam nevajadzēs - parastās stūrējamās diezko neņem un pa kuru kalnu tu taisies ar viņām gāzt?

Re, jumts jau pieteicās, piesakies vēl tu, un raujam vaļā - puse man, puse naphigatoram, puse tev.

Moš es arī varu..

nu ar kraniņu viņš naudu pelna,medicinas akademijā studentiem radot,ka mazako eksemplaru Latvijā

man tadus tautas mesluvaagjus nevajag. braucu tikai ar sporta un elitaaraam mashiinaam

Nu laikam jau nevar manu slietni salīdzināt ar tavu pili.

Es sāku runāt par kautko citu. Es saku, ka kvalitatīvi xenoni kā suga, kas normāli uzstādīti un noregulēti, neapžilbina vairāk par parastiem xenoniem vai umņikiem ar sastādītiem megawatiem priekšā. Mazgātāja uzlikšana nemaksā dārgi (protams, ja xenona uzlikšnai pieiet nopietni, nevis lai priekšā „forši zili uguntiņi degtu”).

Zini, mūsu valstī daudz kas nav atļauts... daudz, kas ir aizliegts, daudz kas ir ierobežots, daudz kas ir piegriezts... es nedomāju, ka lielākā daļa no tā ir pietiekami pamatota un lietderīga. Te var runāt bezgalīgi daudz un tāpat katram būs savs viedoklis par daudzām tēmām; sākot ar bezjēdzīgu un nepārdomātu automašīnu iedalīšanu pēc mistiskā motora tilpuma... gemaroju ar amerikāņu autiņiem un to sertificēšanu, beidzot ar tizlu valdības kunkstēšanu par nepietiekmiem līdzekļiem ceļu remontiem un izbūvēm un jaunām vīzijām par to, kā palielinot vēl vairāk nodokļus mēs varētu kautko atrisināt. Kāpēc Lietuvā ir daudz labāki ceļi, bez problēmām var piereģistrēt amerikāņu auto un tajā pašā laikā inflācijas līmenis nav tik graujošs kā pie mums? Varbūt ne viss, ko izdomā mūsu vīri uzvalkos ir tas pareizākais un mums latviešiem optimālākais?

Es domāju, ka, ja veiktu statistiku par to, cik cilvēku Latvijā iet bojā uz ceļiem dēļ slikta apgaismojuma (un nevajag te vainot tikai gājējus bez atstarotajiem), seguma kvalitātes, debīli izbūvētiem kustojumiem un turpat izvietotām tikpat „gudrām” ceļu zīmēm utt - un salīdzinātu to ar negadījumiem, kas notiek, ja tevi kāds apžilbina ar „krutkas” xenoniem, attiecība būtu graujoša. Protams, ka var akli malt, ka ja aizliegts, tad mūsu valtij kārtējo reizi ir taisība.

Es piemēram, jūtos daudz drošāk uz ceļa, jo apzinos, ka man tagad būs lieka sekunde, lai nenotriektu nakts laikā gar ceļa malu soļojošu dzēraju vai velosipēdistu, kuru atstarotāju iegāde īpaši neuztrauc.