Tas bija domāts par atslēgas imobilaizeri.

Lētāk pašam dzīt benzīnieku ja pa baigo sviestmaizi nopirksi.....Tagad nāk miegs un negribas plaši rakstīt,bet pašam (ja gribi braukt pats pakaļ)atrodot to ko gribi,tad pieskaiti ap 700 lidz1000eiram....Nezinu vai brauksi vai lidosi un kura vieta tas auto atrodas un cik vecs viņš ir....Tur ir daudz faktori ...

Lētāk sanāks ja tu atradīsi auto kuru vēlies un sazvanīsies un aprunāsies ar bijušo īpašnieku + 50 eiras samaksāsi atrodot kādu Latvieti kursh tur tusējas(tanī reģionā) un savāks tavu sapņu auto+ 350-500 par treileri lai atgādātu uz LV...Tas būs lētāk un nervus arī ietaupīsi...

Nu nezinu kā Tu vari dabūt līdz simtam 13.sekundēs........Vektru pa bāni nedēļu atpakaļ braucu....Dzinējs 1.6 un gads 98....Jutos smagi pazemots...Ar auto viss bija perfektā kārtībā un to simtu bija jāpiepūlas dabūt kādā pussminūtē .......Tikai nedomā ka nemāku braukt....

Pierunāji,bet braukt pa bāni ir neispējami........Braucām bārā un visi jutāmies pazemoti......Tas ka rūpnīcas rādītājs neļauj ātrāk braukt pa 160km/h bet reāli vīņš nemaz nekust ātrāk pa 140 )

Nezinu kā tev galvā griežas... Griezties jau var....bet braukt.....nu ne kādi....Ja tavai draudzenei būtu Astra Bertone un pabaruktu ar 1.8 litru dzinēju,tad saprastu ka ziepe ir liela....Auto viņa gribēja un dabūja,bet VIŅŠ NEIET......Kad man bija golfs 1.9tdi....ripoja pat labāk.......

Ir kolēģim 2002 gada fokus,kurš ir nesists un nobraukti ir 150tk....pirkts pie dīlera.Par patēriņu un motora tilpumu nezinu,bet viņš lēnām un akurāti sāk rūsēt.Manam babulim ir Astra bertone,kura ir 2000gada un tilpums ir 1.8.....Nerunāsim par jauktā cikla patēriņu,bet pilsētā akurāti 8-9litri......un rūsa nav ne vienā nostūrītī....Cik biju infu lasijis,tad opels sāka ap 98gadu cinkot virsbūvi.

Tas taisnība.....Pēc Lieldienām puse Rīgas mershu barukāja bez spoguļiem.......Biju jau ietrinies un zinu ka sāpīgs pasākums...Un BMW džhekiem ar iesaku bamperus nest mājās.......Viss bija jauki un štrunts par bamperu kamēr naizgāja privāti nummuri...Vienīgais ko ieteica,lai katru savādāku skrūvi iestellē...tipa - 1 seškanti... otru zvaigznīti utt

Viņi vienkārši nolauž un pofig cik pēc tam lietojams viņš ir....Skarbi

Tā viš ir....Kad civilizētās valstīs tu mēģini uzstrāpīt uz bānā vai lielceļa,tad šofers kurš brauc pa to ceļu palaiž tevi-tipa pārkārtojas lai Tu droši uzbrauktu,bet pie mums neviens tevi nelaidīs,bet uzkārnīs...pietaurēs un ja vāji fiziski izskataa tad pat dzirdēts ka pa tauri atraujas....

Īstenība es ar esmu padla...Es tikai palaižu kas uz šosejas grib uzstrāpīt,bet daudzi nesaprot ka viņus laižu....(runāju par ceļiem kur ir ieskriešanās josla)...pilsētas cūciskumu es nerunāšu....mikriņi+taksisti....+ atsevišķi indivīdi...kuri cerībā un naivumā cenšas piegrizt ceļu..

Kad pirmo reizi biju Vāc...zemē es braucot uz bāna virsū sāku bremzēt...tipa gaidot kad cerība uztrāpīšu,bet izrādas ja šie nevar pārkārtoties viņi paši bremzē un laiž........

Nākamais pārsteigums bija. kad es braucu trešajā joslā un priekšā kautkas bremzējās....(latvju instingts nostrādāja)...Iebraucu vidējā joslā un davai garām visiem mīt....Un kad ieraudzīju vāciešu sejas izteiksmes.....Tad kauns man gan sametāsllll

Pie šiem tādas lietas nenotiek...

Pa teļuku rādija aprīkoto getcu un v/n viņam bija GG4077 ... nebija trafarēts.Laikam sudraba krāsā bija.Kā tika teikts,ka tas tipa vienīgais aprīkotais un iepirks vēl 10.aprīkotus sporta auto.

Cik noprotu,tad runa gāja par subāriem.

Purvciemā darbojas bariņš ar brašuļiem......Tā piemēram daži palikuši bez 7sērijas Bmw priekējiem bamperiem...Čupa (tai skaitā es) Mersim bez spoguļiem...Drauga A8 palika bez tiem pašiem viduzīšiem(kasko glāba)....Drauga 3sērijas Bmw palika bez plastmasiņiem bamperī kuri aiztaisa visādas skrūvju vietas+ vietas kur skrūvējas āķis....Šim pēdējam gadījumam bija zināms ka auto sākas ar GD80.. Pārējos 99 izslēgšanas veidā atšujām un mums sanāca ko meklējām.

Un tagad tam džekiņam,kurš dzīvo pie dzemdību nama iesaku mainīt dzīves vietu vai ar nolikt vietā visu ko purvciemā aiņēmas no 3sērijas melna Bmw....Konkrētāk -Jaunrozes ielā.

P.S. paši redzējām,bet kamēr noskrējām lejā šis jau bija prom...

Inetresanta Tev kolēģe...tiko nopirkusi šo un jau nāk jauns....

Par tiem pirktajiem auto iekš Latvijas nav 100% taisnība tiem,kas tā saka,,,,Džeks tiko notirgoja Audi A4 1999.gada(models kurš gāja līdz tam gadam..Pēc tam tur nedaudz viņš mainijās)

Nu tad tā.....Auto tika pirkts priekš sievas jauns Latvijā.Ekstras diezgan bija....klimati utt + automāts...Tirgoja viņš nepilnu nedēļu un par MISTISKIEM 7300tk eiro....Da takshu notirgoja ar...

Sludinājums tika ielikts tā ka var redzēt reģistrācijas nummuru(Tie kas ss.lv slēpj tos nummurus man jau negribētos zvanīt...tipa noteikti vel ko slēpj).Džeks bija visu izpētījis un zvana ar tekstu......Es par Jūsu auto..utt Mans draugs sāk stāstīt kas un kā,bet šis saka lai nestāstot.......!!!!! Viņš visu zin un vel pateica,ka zin pat to ka pēc pēdējās apkopes tika konstatēts,ka būs jāmaina pakaļējās bremzes.Vienīgais kas viņu interesēja,tas bija tikai vizuālais stāvoklis un salona molietojums.

Tā lūk....ir tomēr cilvēki kas ar galvu ar domā.

Pats kādreiz atceros kad vel sābu meklēju....Visus sābus zināju,ko Latvijā varēja nopirk,bet meklēju konkrēti...tieši to ko gribēju...Gaišu ādas salonu,automātisko kārbu,koka apari,2.3turbo,visi klimati,kruīzi utt Beigās pat krāsa neinteresēja,tikai lai nebūtu balts un absalūti neinteresēja viņa pagātne un valsts no kurienes atceļojis...Sāku meklēt cenu kategorījā no 2.5tk.....atradu ko vajadzēja par 4700tk jo vajadzējo tieši to,ko biju vēlējies viņā redzēt...Pieredze bija skumja...Braukt bija prieks,bet sapratu ka 96 gada auto uzturēt nu nebūt nav labi(remontos pa diviem gadiem biju investējis ap 250ls jo meklējis biju nednodrāztu)

Pavasarī atvadijos no viņa...Pat neticēju,ka pārdošu par 3.2tk,bet uzradās tāds pats kā es kad meklējumos Un ss.lv toreiz tirgoju pa 2950tk...bet šis safanojās un pabraucu pa jūtām un veiksme uzsmaidīja....

P.S......Gan jau kāds fanāts uzradīsies arī TEV.

Cena gan tāda jocīga.....

Tad jau tev paveicies,ka labi gājis...Veiksminieks......... Es ar kasko dabūju braukt pie šiem.Tagad iedomājies sajūtu,kad Tu solīto 2nedēļu laikā savu mašīnu saņem pēc 4triem mēnešiem.

Tu esi samaksājis OCTA+Kasko+ceļa nodokli+zvanīšana+ piebraukāšana pie šiem( un mašīnu saņem pēc 4triem mēnēšiem!!!!!!!!!! Bija piedāvājums no vēcām mašīnām salasīt detaļas,bet tāme bija par jaunām detaļām + Tevi vel pēc tam terorizē apdrošinātājs,lai tu brauc pie šiem atrādīt auto......

Nerādīju,bet ciemos aizbraucu......Runāju ar tās kompānījas pārstāvjiem un šie teica - ja būtu jauna mašīna tad viss būtu uzreiz,bet viņi man tikai esot ieteikuši servisu uz kuru varu dzīt savi sābu taisīt, jo uz es-auto viņi tikai garantijas mašīnas sūta....Bēdīgi.....99% sāba man vairs nebūs

1998.gadā ,an ar bija cēls aparāts ....Omega 3000....Lopā jaugāja priekšh tiem laikiem....

Pasākums...Iebraucu Valmieras ielas Statoila ieliet benzīnu...Pie otra sūkņa pildas cits šofers.Šis man piedāvā lētāk,tikai lai ņemu pistoli un gāžu iekšā.Bet kāpēc ne??????Sacīt darīts......"degviela pildas pa lēto un priecē haļava"

īs jau bija prieks,kad pajautāju uz kādas degvielas viņa GRUZAVIKS pārvietojas....

Rezultāts...Protams ka dīzelis...Otrpus bija servis kur draudzīgi kopā samaksājām par degvielas izpumpēšanu.....Tad ielēju benzīnu lai turpinātu ceļu................Nu džeki.....tas ka mašīna raustijās un klepoja ir štrunts....Bet kādi dūmi bija????????

FANTOMAS NOBĀL.............Aizmugurējie pat netuvojās.

cik saprotu ka runājam par šādu piemēru

mobile.de/...

Mašīna atrodas Vācijā un ir ar Itāļu nummuriem,bet vai pastāv iespēja Vācijā dabūt šim auto tranzīta nummurus?Ja skaidri redzams,ka viņam ir parastie Itālijas nummurzīmes.

Nepifiksēju...Vainīgs...Bet doma skaidra tāpat ir.

Bija man kādreiz ar Saabs ar lielo T...Sarkainais bloks bija jau pirms manis mainīts pret citu no 95saaba....Nekam nedar.Kādu laiciņu pavilka un tad sākās gļuki-tobiš raustīties,kad pedālis grīdā.Aizbraucu uz (kopš pieredzes labāk nebraukt) Alfa motors un uzlikām testam citu.Raustijās tāpat.Nomainījām slavenās NGK uz jaunām.Pāris mēnešus bēdu nezināju.Un tad atkal sākās raustīšanās.Nomainījām atkal,bet nekā...raustijās tapat.Beigās tomēr nolēmu to bloku nomainīt uz jaunu un viss notikās...Auto aizgāja ka prieks.Tur tas bloks pagājšgad maksāja 140ls.Man paziņa strādā e@s auto un šis stāstija ka tas bloks,kā lielākā daļa šima auto ir jāmaina tikai vienreiz mūžā.Tas arī attiecās uz manu automātisko kārbu kas bija nokalpojusi 250tk kilometru bez apkopes....

P.S. Ceņikos esmu smagi vīlies,bet piedāvātais komforts to sāpi mazina...Tagad pārvietojos ar CLK mersīti nu dien ļoti skumji...Atvainojiet protams merša fani,bet Jums ir elegants piedāvājums iegādāties CLK 200 mersi 2000.gada par nieka 7900 eirām.(Slēptā reklāma) interesentus uzklausīšu.

Taut totālu sviestu dzen....

Sāksim ar OCTA.....Tu viņu vari nopirkt kur tiks ierakstīts tipa tava nereģistrētā auto dati,bet viņi būs spēkā tikai faktiski,bet ne juridiski.Pārvietoties ar auto bez reģistrācijas tāpat tas ir noziegums.Šinī momentā nostrādā tas ja tev ir apdrošināšana (kur ir fiziski spēkā,bet ne juridiski,jo auto vispār neeksistē kā Latvijā reģistrēts) un policija nessumē sodus,bet nedod Dievs tu kādus mēslus sataisīsi....Tad tas viss sasumējas kopā.

Nākamais....Ar treileri tu vari dzīt ko gribi un nummuri nav vajadzīgi,bet lai uz csdd (likumīgi) tu nevari nevari nokļut kā vienīgais saucot pārstāvjus pie sevis.