Lai buutu droshs, ka nepaliek uz celja, iisteniibaa veelams nomainiit visus gultnjus 
Nu plja, kko idiotiskaaku neesmu dzirdeejis. Luuk un shitadi mums servisos straadaa.
Par palikshanu uz celja gultnju deelj jau buutu nu vismazaak jaasatraucas, vairumaa gadiijumu gultnis saak njaudeet, nevis nobirst momentaa, un tev ir laiks ko dariit lietas labaa.
Varbuut arii aatrumkaarbu un motoru ieteiksi nomainiit pirms taalaaka brauciena?, var tak nobirt, zinieties.
Sapratu, ka lampu pircis esi 
Tad taa arii vajag rakstiit - lukturi, nevis lampu.
Kas taa par lampu, kura jaasuuta ar kurjeru, bet nevar iebraukt da jebkuraa autoveikalaa un nopirkt???
Otrs jautaajums - tev tika apgalvots, ka taa ir orizhinal lampa?
Ja ne, tad PN.
Nav man rezona aizstaaveet internetbodes, bet ja gribeeji iesipt santiimu un dabuuji suudu, tad ko suudzies te ?
Pats tak zinaaji, ka peerc leetu suudu.
Sretsked rakstīja:
msh rakstīja: Jūs nevarat uzcept vienu konkrētu tofiku, kuru piepļūtīt tikai ar jūsu tēmām? Nu jau pat man sāk apnikt ka lai kuru tofiku ver vaļā, visur pietirsts pa tēmu "deksters un draugi"
Šô lūdzu adresē redaktoram, es vairākas reizes esmu lūdzis to izdarīt, atvēris 'lamāšanās' topiku neredzamajā sadaļā...bet tiem dažiem apvainotajiem pedāļiem ir slimīga tieksme visas darīšanas izcelt tā,lai visi redz, lai parādītu savu krutumu.....
Kur ir neredzamaa sadalja ? Es ar gribu redzeet 
Crankshaft rakstīja: Biideklis
Un tieshi taa arii ir - taa eljlja nu nav jaamaina,, jo tas mezgls noies savu muuzhu bez juusu tizlaas eljlju mainjas.
Ja vinjsh saaks njaudeet, ticiet man, tas nebuus eljljas nemainiishanas peec
---------------------------------
darbiiba kljuva ideaala un kastes gaaja un gaaja un gaaja
bernudaarzs, tieshaam
I cho???
Lai kaa to negribeetos atziit , shiiris juus, vechi ir iebaazis vienaa maisaa.
Kas tur ko ljerksteeja par smaku tai izstraadaatai eljai?
Kas, juus mainat eljlju peec smakas?
Un tieshi taa arii ir - taa eljlja nu nav jaamaina,, jo tas mezgls noies savu muuzhu bez juusu tizlaas eljlju mainjas.
Ja vinjsh saaks njaudeet, ticiet man, tas nebuus eljljas nemainiishanas peec
Kanibaals rakstīja: Jāsmērē nav, bet veicot profilaksi var izbēgt no problēmām nākotnē. Protams jaunam auto neviens nezin, kam pievērst uzmanību, bet parasti jau viss ir klasiski - arkas, durvju malas, sliekšņi, apakša. Zobus jau arī sev var nebirstēt, līdz 30 gadiem varbūt kāds paliks un tad dārgs zobārsta apmeklējums. A tīrot zobus tie pietiks iespējams arī visam mūžam, ja vien nepārcentīsies un nenoslīpēs visu emalju
Muljkjiigs saliidzinaajums -daudzi melnaadainie braalji ne reizi muuzhaa nav zobus birsteejushi, un pat verdziibas laikaa linkolna atbalstiitajiem nabagiem bija 10reiz labaaki ilknji kaa tev
Man tomeert domaat, ka shii posta galvenaa doma bij peedeejaa teikumaa. Tb greevinjam kas noraadiits.
Paareejais viss pakaartotc.
Sorry deksi.
Bishkjiit dusma par to komberi, bet tas siikums, gan uzlipinaas kaadu ielaapu un buus ook
Ja njemtu galvaa shitaadus siikumus, tad aatri vien sev var sachakareet smadzenes - driizaak sho uztveru ar humoru
Nopirks citu benjkji un miers, ak tu dievs.
Ja buutu garantijas gadiijums, tad gan vareetu pachakareet dziivi diilerim
osiss rakstīja: Kura mazda tā ir pirmā vai jaunā?
Pirmaa gan. Nekaadus dachikus tur nevajag, paurkjeejos tur - sakusushi vadelji, kas uztaisiijushi iiso. Deelj taa jau arii saacis kuupeet aciimredzot, tik briinums kapeec droshinaataajs laiciigi nav izbliezis. To ka droshinaataaji ir veel no ruupniicas, varu garanteet, nekas tur nav kjibinaats. Kaadaa valjas briidii buus jaapapeeta, cik ampeeru drosheklji tur staav virsuu, varbuut ka tie gauzhaam tievie un aciimredzot garie apsildes vadelji var uztaisiit pazharu neizbliezhot droshinaataaju. Bet skaidrs ir viens - benjkjis vairs nesilda
Nuja, nevainiibas josta viirieshiem...
Shajaa gadiijumaa vareetu vainot folijas apakshbikses
DimanC rakstīja: ja "kombers" ir domāts kombinezons, tad tie mēdz būt ar visādiem siltumu atstarojošiem materiāliem. Un es domāju, ja palasītu tai mazdai lietošanas instrukciju, tad tur VARĒTU BŪT (nesaku, ka ir) teikts, ka apklātu ar foliju gluži to beņķi nevajadzētu kurināt. Bišķi pašam ar galvu vajag domāt...
Nav, nav folijas tajaa kombinezonaa, tas taisni ir domaats tiem, kas ar galvu nedomaa, un var iejaaties zem ledus tb. peldoshais, saku jau, nepadomaaju, kakim rakom vispaar vajadzeeja sleegt to apsildi iekshaa, bet jautaajumu jau tas nemaina. Kautkaadas biezaas aljaskas pufaikas siltumu atstaro ne sliktaak kaa taads kombers, nu nedriikst tak tapeec kreeslaa caurums izdegt.Labi, ka neesmu sieviete ar uudeljaadas kazhoku muguraa, lai gan jaadomaa, taadas ar mazdaam nebrauc.
Prieksh shiira - vienu liidakjeli gan dabuuju, vareetu buut, ka meera bij, bet nu peld taalaak.
bobcat rakstīja: nu augšā/lejā), tas, protams, kad aķis bija jauns. Problēma, kā jau teicu- ir tad, kad kvēlsveces neieslēdzās, jo kompis domā, ka motors vēl/jau pietiekami silts. Laikam, paprovēšu vēlreiz nomainīt kompja temperatūras datčiku, šoreiz tik pirkšu pie dīlera original part.
P.S. Tam datčikam, kas nāca līdz ar termostata korpusu nav būtiskas nozīmes- tas padod signālu tikai uz mērinstrumentu paneli.
Atkal jau atgriežoties pie termostata- kāds var pateikt, kāpēc jāmaina arī korpuss? Kas, viņš izdilst, vai noņemot deformējas?
Par korpusu ir laikam tā, inženieris ir tā izdomājis un viss. Kaut gan alternatīvo detaļu katalogi piedāvā arī termostatu atsevišķi.
Par to datčiku kas korpusā, jap tas rāda signālu uz paneļa. Diskutējot ar opeļa mehu mēs nonācām pie slēdziena ka šotais motors nesilst un viss. Tāda konstrukcija.
Tad kad nodziest kvēlsveču lampiņa uz paneļa, kvēlsveces vēl strādā un piesilda līdz nepieciešamās t sasniegšanai.
Nu nebuus sheit liidzeets tikai ar deveeja nomainju, lai kaa negribeetos
Pareizi te viens teica, ka visi siikie faktorinji kopaa summeejaas. Atceros, man bij tas pac jepons omegai ar pussilta lekshanu - es to atrisinaaju vienkaarshi noraujot no deveeja shtekeri un miers. Taa arii savu laiku nobraucu un paardevu. Nezinu kaa astrai, bet omegai tas deveejs bij tikai kveelsvechu sildiishanas laikam paredzeets, nedomaaju ka Tev ir kas savaadaaks.Varbuut kljuudos Norauj to shtekeri un aizmirsti
Tas deveejs jau nabags raadiija pareizi, bet ar to nepietika, lai autinjsh pielektu. Omegai pie vainas bija paarsvaraa divas lietas - suuknja plunzheris un kjeedes nodilums(izstaipiishanaas) kas radiija nepareizu aizdedzes momentu un gan jau ka savu vainu dod arii padilis motors, suudiigs akjis un sprauslas.
Sretsked rakstīja:
Biideklis rakstīja: Varbuut, ja nav ko sakariigu teikt, vareetu aizveerties un vilkties guleet, ko?
Runaaju par situaaciju, kaadai peec manaam domaam nevajadzeetu buut.
Šņabis, alus, lētie vīni...tie ir mūsu vitamīni.
Tav tiešām kaut kas būs salicies, tā būt vienkārši nevar.
Kaa tur bija - taa nevar buut, jo es to neesmu redzeejis?
Luuk, ir gan, tikai interesee, vai tas ir kaads gljuks manam tikai, vai arii citiem taa meedz gadiities.
Vitamiinus lietojot tak nekaada braukshana nesanaak, itogo nevar arii raadiities.
Varbuut, ja nav ko sakariigu teikt, vareetu aizveerties un vilkties guleet, ko?
Runaaju par situaaciju, kaadai peec manaam domaam nevajadzeetu buut.
Nezinu, vai visaam sestaam mazdaam taa ir, vai manai ir kaads cc gljuks - iisumaa, kad ir uzlikts dienishkjais aatrums, braucot gadaas aizmirst par to ka kruiizs uzlikts, un apdzenot kaadu vienkaarshi turpini braukt kaa parasti ar kaaju uz pedaalja.Leenaam aatrumam kriitoties, ja kaaja ir uz gaazes pedaalja, arii autinjsh samazina aatrumu pat zem uzliktaa aatruma. Nu un tad iestaajas situaacija, kad tu taa aizmirsies bubini, kaadu shkjeersli ieraugot nomet kaaju no pedaalja, a tas svolochs taisni otraadi, met virsuu gaazi gribot sasniegt uzstaadiito aatrumu. Taados gadiijumos var pielikt bikses, ka nemetas.
Karoch, lietoju reti, nepatiik nekontroleejamiibas sajuuta.
Gachs rakstīja: <
nav brīnums, ka šo mūldētāju, murgotāju, renault/citro/pego fanu, rupekļu un šī bērnudārza dēļ iauto tiek apsmiets visos auto vortaalu forumos.
Tie daži useri visiem jau ir apnikuši ar savām teorijām, plātišanos ar neko, jēlībām un preteklībām, un savu praidošanu
vissnavslikti.lv jo ir volvoklubs 4rati japcar 200sx bmwpower saabclub mpower
Kaa tur bij tajaa anjukaa - staav divi uz ielas un nikni striidaas. Garaamgaajeejs pienaak, uzmaniigi klausaas kaadu laicinju un bruuk shiem virsuu - kulji juus man te p...at smadzeni???
Gach, nu tu saprati, ja? 
Cipari, ko nosauc veefans ir vienk briesmiigi. Nesaprotu, kapeec nav ar likumu noteikta kaada jaudas/masas attieciiba, kuru arii uz leju nedriiksteetu paarkaapt. Ar ekologjiju tur nav nekaada sakara - kameer tas perdapljots saniedz 90km/h aatrumu, shams ir atmosfeeru piegaaniijis vairaak nekaa motors ar triisreiz lielaaku tilpumu un jaudu. Un taadaa paardabiigaa slodzee tak shams iet visu muuzhu... Nerunaajot par sabiedrisko biistamiibu apkaarteejiem, kad tiek izdomaats kaadu apdziit.
Liela iespeejamiiba, ka leecas pie vainas, apskaties iesleegtaa veidaa uz vinju, vai nav taads kaa miglojums uz vinjas.
Pasham taa bija, arii original hrenons nespiideeja ne vella, notiiriiju un viss ok.
Lukturis jaajauc aaraa, tas gan.
sarashkins rakstīja: Šodien pačekoju Kasko piedāvājumus un atradu interesantu lietu - Seesam piedāvā tādu "Starta kasko" (tikai uguns, zādzība, sadursme ar dzīvnieku) - prēmija manam auto Ls 50 gadā! Atceros, pirms kāda laika te ļaudis runāja, ka šādu Kasko gribētu ņemt, bet neviens nepiedāvā - redz, laiki mainās!
Shis varinats tieshaam nu galiigi nebuutu slikts, it sevishkji tas attiecaas uz tiem mezhadziivniekiem.Kautkaads uzhas nah, kaa tie ir savairojushies, pa nakti pilniigi bail braukt.Kur vien paskaties, staav - riitaa, vakaraa tik rij un rij un rij. Un ta bl... taads sarijies izlec uz celja un vairs nevar pamukt protams.
Shiirs rakstīja: slima sunisha murgi praatinj naac maaajaas
atstaastiiju savu pieredzi ar liidziigu aparaatu un viss. Nedomaaju ka kaadu interesee tavas ar spraagushu kalmaaru aciim piebaaztaa smirdiigaa kjeema domas.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Luuk taa jau ir taa probleema.
Nezinu, kaa fordam, bet mazdai taa ir mega shaize, saakot laikam no kkaada 5 gada vai.
Slava bogu pasham nav, bet varu ieteikt tikai nepirkt mazdas diizeljus ar kveepu filtru liidz kkaadam 8 gadam. Pazinja te njeemaas ar to suudu, beigaas izraadiijaas vienas sprauslas probleema, kas regulaari aizdirshljaaja to filtru. Palasot vaacu forumus vispaar mati gaisaa celjas.
Pieljauju, ka reaalaakais risinaajums tieshaam buutu kaads apkjeeriigs vasjas onkulis, kursh vareetu nahrenizeet to neradiijumu.
Protams, var aizbraukt pie Gacha, kursh par nevaajiem cipariem nomainiis, un peec paaris meeneshiem liks mainiit atkal. Tikai shoreiz kopaa ar to pretspiediena deveeju, un ecu
, jo vinjam liksies, ka tas ir pie vainas.