Ideots rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja: Nē. Atbalsta gultnis krakšķ pie jebkuras stūres pagriešanas, ja viņš ir kirdikt.
Pagriežot riteni līdz galam sanāk pārlauziens uz amortizatora štoku, ja amortizators padilis.... mainās arī riteņu izgāzums.
nav tā, ka jams drīzāk čīkst kā veca gulta ?
Kurš Jams? Atbalsta gultnis? Čīkst, krakšķ, ļerkst...sauc kā patīk. Vēlreiz - bojāts atbalsta gultnis trokšņo grozot stūri jebkurā pozīcijā, sevišķi - stāvot uz vietas.
Ja Jams ir amortizators, tad tieši tāds blīkšķis un tieši izgriežot stūri līdz galam un tieši mucai ir piedzīvots.
Sretsked rakstīja: Baigi gribās !!!
Tev var palīdzēt zvans draugam (Pirmajam).
axel182 rakstīja: Centi_ domaa atbalsta gultnis kkur iekjiilee?
Nē. Atbalsta gultnis krakšķ pie jebkuras stūres pagriešanas, ja viņš ir kirdikt.
Pagriežot riteni līdz galam sanāk pārlauziens uz amortizatora štoku, ja amortizators padilis.... mainās arī riteņu izgāzums.
Būkšķis iespējams amortizatoros.
Yetti rakstīja: Es sirmu kundzi, ar auto, notriecu gar zemi... kundze aizlaidās, es CPistus sagaidīju... šie no sākuma iesmaidīja, pēc tam piekrita...
Doma: kundze no gūtajām traumām beigsies, man pēc tam būs grūti iestāstīt, ka neesmu mucis... ar visām izrietošajām...
+1.
Nevajag kundzei nobeigties. Pietiks ja mazdēls mājās ieborēs, ka vajag tomēr ziņot policijai un izspiest sāpju naudu no "aizmukušā".
Vai reikā nav brīvgājiens?
pozitiivais rakstīja: to sauc par spenzūru...idiņ ... bez tās es par ar divriteni nebraucu...idiņ
No kā tu baidies
Dāmu velosipēdiem tokš bomīša nav!
Piedodiet....labrīt.
Yetti rakstīja: man dibenreduktorā litrs 20 lašus maksāja... vajadzēja 3...
gailis Hansiks bij ielējis kaut kādu sūdu...
auto uz līdzenas vietas metās uz jumta....
Paaugstinātās berzes diferis?
Labrīt.
FAQU.
Pārējiem - nekas.
Jaunām mašīnām stingrs ātrumkloķis ir normāla parādība. Kad piestrādāsies (apmēram 160 kkm 10 gados), tad paliks vieglāks.
Pirmais rakstīja: eu... a kas ir lētākais profs?
mierīgi, atslābinies.....skaiti līdz 10....
un.......
Tas nav reno!
bļembas diametrs atbilstoši vienotās eiropas regulām.
pozitiivais rakstīja: Pozy solīds
Par vēlu tu nāc....
Starp citu, H-vārnai nupat bija kaut kādas jubilejas atlaides, tik nepiefiksēju vai arī trimmeriem.
Siksparnis rakstīja: Es atkal paņēmu vislabāko fermeri.
Man 3x gadā jāpiedarbina, lai kopā sazāģētu kādus 20 kubus malku. Ja vajadzētu tikai ābeles zarus apzāģēt, nebūtu klausījis un ņemtu fermeri.
Ja Ozim jāpiedarbina 3x gadā lai nopļautu 5 hektārus.........
Siksparnis rakstīja: jonsered faktiski tas pats kas husqvarna.
Tieši tas pats, ja neskaita krāsu.
Ozz rakstīja: bet man pro pa 300 un vairaak ls it kaa nevajag, ja es taisos 3x gadaa viņu iedarbinaat...
Tad tā arī būs - lēto trimmeri trīs reizes iedarbināsi.
Lētie fermeru aparāti nolietojas tik smuki vienmērīgi, ka tur nav ko remontēt. met ārā un pērc citu. Profam nomaini reduktoru, vēl kaut ko, bet bāze kalpo ilgi.
kad es pirku zāģi mājas vajadzībām 3x gadā, prasīju bodniekiem (bet tie tādi veči ar 20 gadu stāžu) labu fermera zāģi.
Tāda zāģa nav ,viņi atbildēja. Gribi labu zāģi, ņem vislētāko profu. Tā arī izdarīju.
Pēc bembgolpa pārsēžoties pasātā būsi vīlies.
pozitiivais rakstīja: gribi sacīt ka VW būs augstākas ekspluatācijas izmaksas kā BMW ? nopietni ? izklausās jokaini...
ps - a Dorisa tiešām Bemberi nopirkusi...psec...kup tā pasaule ripo
nassing spešel personel......bet es pasātu neņemtu.
Tad jau labāk A6, ja reiz traki kārojas kaut ko no tautas ratu stadulas.
....jopcik!
atgriežoties pie tēmas - bij man vienreiz darīšana ar renaulta rūpnīcas siģeni.
Pirmais jau teiks, ka kabluks nav renaults, bet rombs uz kapota tomēr ir.
Nu pesec tā siģene bija.
Lai platie diski nestrīķē arkas, viņiem vajag uzmontēt šaurās riepas.
labrīt , kaltēto pastalu uztvērēji.
