Varu samainiit pret piepūšamo matraci ar samta pārklājumu, izmeeri ~ 1200x2000. Rimi tāds maksā ~20 Ls. Ja pasāta stāvoklis būtu daudz maz sakarīgs, līdzi varētu dot arī pumpi.
Tiek pārdoti Mercedes W124 Original diski ar gandrīz jaunām M+S riepām:
Riepas:
Diski un riepas ļoti labā stāvoklī.
Cena par komplektu 240 LVL
Vēl viena lieta, kas liek aizdomāties: Cik biezi uz ielas var redzeet vecu HRENO ( vecāku par 5 gadiem), salīdzinot ar pārējām markām ? Protams, Tolmetu par ielu neskaitam 
Stipri par dārgu, piedevām, iespējams bijis sists
Tāds auto beigu galā Šeit LV nostājas ap 7000 $, t.i. 3500 Ls, protams laiks, nervi u.t.t.
Realizācijas cena varētu būt max 8 eur
Dārgais PT Cruiser: neviens jau nesaka, ka GEC ir slikts auto, attiecīgai auditorijai - Opim ir kā kulaks uz acs. Daži opji vēl brauc ar asconām, kurām arī nekas vēl negrab - ko tu gribi noskrējiens ap 100km/ gadā.
Gribu teikt to, ka ir daudz labākas automašinas par to korejiešu mēslu un ir arī desmit un peicpadsmit gadus vecu automašinu starpā - līdzīgā cenu grupā.
Cilvēkiem ir tāda pazīme, ja izdara kaut ko slikti, nepareizi vai nepārliecinoši, tad nepārtraukti sevi mierina ar dažādiem argumentiem. Tikai garīgi slimi cilvēki to nedara.
Tā ka nesatraucieties viss ir kārtībā.
F323F rakstīja:
Magistrs rakstīja: Ar to E klasi ir tā. Jo lielāks cipars, jo lielāka ekonomija un lielākam nabagam paredzēts. Un tie maģiskie pagarinošie burti AMG tiešā tulkojumā nozīmē - āmurgalva. To jesķ, granātu vietā ir āmurgalvas, kas sniedz daudz lielāku baudu un palielina ekonomiju.
saputrojos ar tiem cipariem, tikko runāju ar savu mb specu, viņš teica, ka cipars nozīmējot to, cik km var nobraukt, kad iedegas lampiņa, kas brīdina par degvielas daudzumu bākā. +/- tas viss ir saistīts ar degvielas patēriņu bet visam pamatā ar degvielas sistēmu, jo garākas degvielas šļaukas no bākas uz dzinēju, jo vairāk var nobraukt pēc lampiņas iedegšanās.
, Varbūt tas meršu specs varētu nākt bariņā un paskaidrot, ko nozīmē vēl daži indeksi, kā piemēram CL600 AMG un S600 AMG ( iespējams, kaut kāds elektromobīlis āmurgalvām). Tagad jau sāku saprast, ka par meršiem, laikam, nezinu pilnīgi neko, ja nu vienīgi pilnīgu sviestu.
Vigants rakstīja: nu jau raspiz#$@#$@ te tauta. NAv ne vainas tiem Hyundai. Pašam man ir Matrix (lielāks par getz) un nu jau 75 tūkst. KM nobraukti. 2,5 gados. Garantijas gadījums bija pagājušo vasaru un neviens man pat ne mājiena nedeva, ka būs pašam kaut kas jāmaksā vai kā... atbraucu, samainīja un vēl uz tām pāris dienām iedeva rezerves mašīnu (Getz)... vot... Tie dirs@#$ te vienīgais ko zina ir pagarināt savus krāniņus un mēģināt iestāstīt, ka viņu vecās grabažas ir labākas par normāliem jauniem autiņiem. Apkopes salīdzinoši ir lētas. Dārgākā bija uz 60 tūkst. km kad sanāca nedaudz zem 300 Ls. Parādiet vēl kādu jauno autiņu kam krutākā apkope maksā tik lēti!
Ar saviem mazlietotajiem Jūs visbiežāk ieliekat papildus 2..3 tūkst Ls gadā remontos kā arī braucat grabēdami un baidaties no bedrēm, ka nesasit kādu amortizātoru!
Es saku: Jauns auto paliek jauns auto, un nekādi 3..5 gadi lietotie nestāv ne blakus. Ja pietiek ar Getz (salona, bagažnieka plašumi kā arī aprīkojums) tad neviens cits īsti neko nevar likt blakus.
Nu cilvēkam ir galīgi aizgājis ciet. Tu gribēji teikt- nevis auto, bet gan lēts pārvietošanās līdzeklis. + esi padomājis, kur Tu to Hujdaju grūdīsi pēc garantijas. Pa 3000 EUR pārdosi ? diezvai, atrodi tādu muļķi.
Toties es savu veco dzelzi (MB), kuru nevarētu nolikt blakus Hyday , arī pēc trīs gadiem pārdošu pa 5000 EUR, ja gribēšu, un apkopēs nebūšu sagrūdis tik daudz cik Tu savā ķilavu bundžā 3 gadu laikā. Piedevām braucu ar auto (uzsvars), kas priecē pašu un citus.
Neskatoties uz topika vecumu, tomēr atbildēšu.
Ja pērk jaunu, salīdzinoši labi nopakotu, tad ir OK, bet ja 2003. gada, tad no personīgās pieredzes: tur sāk birt daudz kas, sākot ar hadeni, ar eļļas noplūdēm, klimatiem, kloķenes skriemeļiem, amortizatoru atbalstiem, turbīna gļuko, visā visumā nekas labs, piedevām auto ir ļoti ciets un grabošs ( GTS ).
Detaļu cenas dārgas, motors ( 2,2 DTi ) diezgan nīkulīgs. Principā neko labu nevaru pateikt, ja nu vienīgi par dizainu.
Ja jau grib pirkt GTS, tad viennoziimigi benzīnu (ieekonomēs gan uz cenu, gan uz motora remontiem), bet ar dārgiem un biežiem piekares remontiem jārēķinās ( pateicoties LV ceļiem).
Pēc šī auto uz opeļiem vairs neskatos
Laikam neviens opelis nav labāks par Omegu B.
zoommax rakstīja: Varbūt kādam ir pieredze ar šis firmas koka logiem- kādas atsauksmes, intresē kvalitātē?
Ir bijusi vairāki pasūtījumi, beigu beigās nepatīk ne serviss,dzirdēts, ka bijushi arī "kasjaki" ar logiem, termiņi neatbilst iepriekš atrunātajam, padargi. Bet, īpaši slikti viņi netaisa ( ir redzēti labāki un lētāki logi). Galu galā - slāvu kantoris, kas arī daudziem liekas svarīgs faktors.
Notiek krājumu izpārdošana
Ir divas jaunas Falken (M+S) 225/45 R17 par 67 Ls gb,
Nokian WR 245/45 R18 par 115 Ls/gb
Dunlop Wintersport 3D 205/55 R16 70 Ls/gb
un vēl daži izmēri.
pinguin rakstīja: 39
PN
pinguin rakstīja: piedāvājums vēl spēkā? pa 40 ls ņemu...
42 Ls/gb 
Ziemassvētku atlaide !!! 75 Ls/gb !!!
Ja ir interese: martinmartinich@inbox.lv
P.S. Var arī ar papīriem.
droom rakstīja: Kā sastāv ar speciālām Ziemassvētku un studentu atlaidēm?
Atlaidi vareetu noformuleet, kaa piegaadi Riigas robezaas
Yetti rakstīja: man, vecam vīram, vajag, lai būtu vienā strīpā
Specially 4U
Tātad: Dunlop Wintersport 3D 195/65 R15 91T - 44Ls/gb
ibio rakstīja:
Martinich rakstīja: www.salidzini.lv/...
Lētākais internetveikala piedāvājums --86 Ls
runa gāja par to ja kāds veikals pārdos par tādu pat cenu kā tu piedāvā, tad tu savas riepas uzdāvināsi.
principā interesants piedāvājums, jo cilvēkam par to cenu ir iespējams iegādāties 2 komplektus
Domaaju, ja labi pameklee var nopirkt arii triis komplektus , bet tas jau katra paša ziņā, skatoties cik liela prioritaate ir droshiiba un veelme izsķuuret graavjus.
Lētākais internetveikala piedāvājums --86 Ls
Yetti rakstīja:
Martinich rakstīja:
Yetti rakstīja: jā, jā, lielākajai daļai LV braucēju 190 ātruma indekss ir dikti no svara
un otrs - pirkt no privāta riepas par veikala cenu - jābūt biški jancīgam, bet nu darbojies
Atrodi veikalu, kur Tu nopiksi par shaadu cenu, atrodi un es Tev taas riepas uzdaavinaashu.
vari iekrist brālim ir auto rezerves daļu veikals un es tur varu dabūt par vēl zemāku cenu
Tici man, es varu dabuut par veel zemaaku cenu kaa pie tava bračkas, bet tāpēc jau es to nereklameeju. : D Mana piedaavaataa cena ir laba, kurš gribēs tas arī nopirks.
Yetti rakstīja: jā, jā, lielākajai daļai LV braucēju 190 ātruma indekss ir dikti no svara
un otrs - pirkt no privāta riepas par veikala cenu - jābūt biški jancīgam, bet nu darbojies
Atrodi veikalu, kur Tu nopiksi par shaadu cenu, atrodi un es Tev taas riepas uzdaavinaashu.
Martinich rakstīja:
Yetti rakstīja: reifendirektā, ar piegādi viņas maksā 113.5 EUR, dotu tu par 65.-Ls, tad vēl var domāt
, cik tad ir 113.5 Eur x 0.7028 = 79.77, cilveek miiljais, nu tad suuti no reifendirekta.
Atļaušos labot Yetti. Konkrēti šādas riepas -- 91T, ar piegādi, reifendirekt maksā 122,7 Eur, kas ir ekvivalenti 86,23 Latvijas latiem. Es viņas varētu atdot par 77 Ls, lētāk gan ne.
Yetti rakstīja: reifendirektā, ar piegādi viņas maksā 113.5 EUR, dotu tu par 65.-Ls, tad vēl var domāt
, cik tad ir 113.5 Eur x 0.7028 = 79.77, cilveek miiljais, nu tad suuti no reifendirekta.
martinello rakstīja: www.laneks.lv/...
www.ziemasriepas.lv/...
nelabas riepas par labu cenu!
Tie kas brauc, tie nesuudzas, un cena ir ljoti laba ( 79 Ls/gb) .
Manupraat, ljoti atbilstoshas riepas Latvijas klimatam.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
grauss rakstīja:
Martinich rakstīja: Varu samainiit pret piepūšamo matraci ar samta pārklājumu, izmeeri ~ 1200x2000. Rimi tāds maksā ~20 Ls. Ja pasāta stāvoklis būtu daudz maz sakarīgs, līdzi varētu dot arī pumpi.
Cienijamais Martinich šķiet nav turējis rokās tādam stūri un sajutis Synhro!
Autors tak minēja, ka var pret kaut ko iemainīt.
Bet, nu par tēmu:
Jāatzīst- TĀDAM stūri neesmu gan turējis, bet neizjūtu arī baigo vēlmi to darīt.
P.S. No šīs sērijas esmu braucis tikai ar : Audi 100 quattro, A6 quattro; A6 quattro biturbo, bet cik var pēc Tevis noprast: Nevar teikt, ka esi dziivi nodzīvojis, ja neesi turējis 86.g. passāta 1,8 synhro stūri rokās ???
Būs jāpamēģina..