VWfans rakstīja:
Gregers rakstīja:
Kautgan ja darba braucieniem nopirkt Vision tad tādu variantu varētu izskatīt.
Mana Meriva uz 100 km pa šoseju tērē 4,5 litrus dīzeļdegvielas, tas sanāk 4,5 * 0,847 = Ls 3,81 izmaksas uz 100 km.
Tavs Chrysler-Vision - vismaz 7 litrus benzīna, tas sanāk 7 * 0,757 = Ls 5,30. Ar Merivu par Ls 1,49 uz 100 km lētāk! Pa pilsētu starpība būs vēl lielāka.
Par pilsētu nerunāsim, tas būtu tāpat kā salīdzināt televīzorus ar 53 cm un 100cm diogonāli, cena lietošanai šajā jautājumā ir katra izvēle, kaut kāds var apgalvot, ka tik liela diogonāle nav vajadzīga jo var apsēsties tuvāk.
Bet par šoseju-pērku 95 degvielu, jo to iesaka ražotājs, litrs maksāja vakar no rīta piemājas Lukoilā 0.712 LVL. No tava vinnesta uz 100 km atļaušos noņemt obligāto apkopju izmaksas, jo tās ir obligātas. Noņemt tamdēļ, ka savus auto mēs iegādājāmies gandrīz vienlaikus, bet kamēr tu skaitiji kurš ir ekonomiskāks es meklēju labu, lietotu eksemplāru, resp darījām vienu un to pašu tik tu jauno tirgū, bet es lietoto. Gan tev, gan man auto nav lūzuši šo gadu laikā, es esmu nomainījis stab asaiti un divreiz pa buksei(vecajā topā aprakstīto servisnieku brāķi nevēlos pieskaitīt pie tradicionālajiem izdevumiem un tie tiks apmaksāti no servisa kabatas kad defekts tiks novērsts, kā arī līdzīgi kaitinoši gadījumi itin bieži gadās arī jauniem auto)nomainītos amortizātorus, eļļas un šķidrumus, kā arī sākotnēji nopirkto ziemas/vasaras riepu komplektu pieskaitu pie auto iegādes cenas, kura kopumā sastāda 7,5k euro.
Un tagad izrēķini cik tev un cik man izmaksā kilometrs noskrējiena. Piemēram ja gan tu gan es līdz auto pārdošanai nobrauksim 50k km. Es šo visu jau reiz rēķināju, bet tad cenas degvielai bija citas un salīdzināts tika ar manāmi dārgāku auto nekā tev, bet pat toreiz sanāca, ka lielu benzīnnieku lietotu ir lēt;ak pirkt nekā jaunu mazu dīzeli.
