Tās pakaļas problēmas ir baigi individuālas. Es nekādas problēmas neizjutu, jo ļoti skurpulozi izvēlos benķus un aģērbu. bet zinu daudzus kas bez kremiem lielu nemin. Bruka produkcijas man nav uzticības. Divi čomi tā arī nepierada. Un uz tausti tā produkcija liekas galīgi garām.
Man apnika dirsties, es gribu saprast vai ir vērts slēgt iekšā metināmo, jo kkā pagaidām nerodu pierādijumus guļošā bonusiem. Vai būs taustāms rezultāts ja samainīšu vienu mērkaķa pozu uz citu mērkaķa pozu
fantāzijas par tūpļa izklaidēm atstāj sev, neko par to nezinu. bet jā, tā ir ierasta ierasta taktika ik pa laikam braukt tikai velkot uz augšu, ar abām kājām, atpūtinot kājas. piemērām pēc sprintiem vai kāpumiem. tad arī ir palielinas slodze uz benķi. nonstop griezt ideālu rinķi ir pagrūti un tas ir profu līmenis.
pozīcijas ērtums ir tīkai gaumes lieta. vai tu galvu paliec uz augšu, vai uz leju. rumpja lenķis ir apmērā tāds pats guļošajam un normālam nobriedušam velosipedistam. bet žekam sniegums ir uz pusi mazāks nekā karbona zirgu jātniekiem. nesaprotu kur tu izroc pārliecību par pretējo. atklāta blēdīšanās ar ātrumu arī vedina uz zināmām pārdomām. džeks startē no gala, kur visi brauc ar 15-20, safilmē 10 minūtes kā visus apdzen un uzraksta ka tā bija visu distanci un viss ir kedā. nu gluži kā Mārtiņš no pierobežas 
bet tie viņā izstrādājumi interesanti, ja tie vispār ir viņa. būtu vēl interesantāk, ja tie būtu no alumīnija. parastu bleķi es arī pats varu sametināt. teorētiski pat alumīniju varētu salodēt ar stieņiem.
nav jau arī problēma uztaisīt benķi ar atduri priekš krāna :P
eu, dzīvs vai kas? kur tofika apdeiti?))
es te uzbridu vietējam ražotājam. specbiketechnics.com/ru
bet jamam kā tev, nav ne stravas ne kādu citu argumentu par labu guļošajam. vienīgi ierēcu ka viņam analogais spido rāda 45+ ātrumu vienlaicīgi ar knapu pilsētneku apdzīšanu reāli tur izskatās maks 30km/st
www.youtube.com/watch?v=HC4k1e-1NYw&t=370s
es viņu vienu gadu esmu sastapis vienībniekā, un tur viņam bija maks 35, kas ir parasts ātrums.
vispār pēdējā laikā par to daudz domāju, un nonācu pie secinājuma, ka klipšus uz guļošā pilvērtīgi izmantot nemaz nesanāks, jo kad mēģinās vilkt kāju klāt, tad acīmredzot pakaļa gribēs slīdēt no benķa ārā. jeb es kko nesaprotu vai arī nāksies būvēt benķi ar atduri? jo visu laiku tikai spiest galīgi neder. un arī neatrodu kur kāds mītu ilgstoši augstu kadenci uz guļoša. hvz. jādomā vēl. itkā ātrākais, lētākais un vieglāk uzbūvējams ir highracer, bet vienlaicīgi arī nedrošākais. vizuāli un tehniski patīk traiks, bet tas acīmredzot ir lēnākais, un beigās var gadīties vīliens. jo ātrums ir pamatideja. bļe, laikam jāierauj, moš nāks skadrība
tu arī skrēn uz hansabankas bankomātu, kad kads kārtējo reizi palaiž pīli par bankrotu?
ieraugot šito, uzreiz atmiņā uzleca Mārtiņa pārliecība, ka ar riteni noteikti vajag kko vadāt un jabūt iespējai aizšaut iepikties)))
msh rakstīja: Jā, tā ir ērtība. Bezatbildīgu cilvēku kam patīk vipendroni un ponti, ērtība. Reti izmantotas elektriskās urbjmašīnas darbamūžs ir mērāms desmitgadēs. Litija jonu akumulatora - gados. Kad pēc pieciem gadiem vipendronam nosprāgs aķis, ko tu darīsi? Dodu 90% varbūtību ka ideāli strādājoša urbjmašīna/skrūvpistole ielidos miskastē - jo akumulators beigts. Galu galā tie kas pārāk slinki lai izmantotu pagarinātāju, bet vajadzība maza, lielākoties būs sapirkušies kaut kādus lētā gala mēslus par kuriem visi veikali pēc 5 gadiem būs aizmirsuši, un patērētājs vulgaris neies čakarēties ar elementu maiņu. Kā jau teicu - es neko nesaku par instrumentiem ko vajag ikdienā.
Vēl tāda maza nianse ko tu piemirsti - tu te esi iesprindzis par instrumenta apkārtvicināšanas ērtībām, bet aizmirsti ka tas ka es noņemu no plaukta instrumentu ar 100% pārliecību ka tas darbosies ir ērtība - un arī tas ka nav jābrauc uz veikalu pirkt citu atkal ir ērtība. Man ir daži elektroinstrumenti kurus es lietoju retāk kā reizi gadā [lielākoties saņemti mantojuma ceļā] - stāv uz plaukta, krāj putekļus, bet kad vajag, ir instruments - pamēģini tā apieties ar akumulatora instrumentiem... 
Jā, redzi, atkal ērtība.
10 gadi litija bača novelk bez īpašām problēmām. Dabā ilgāk arī strādā. Man ir boša mazais vibrogriezis uz aķa. Nopirku vācijā krietni pirms mums vispār tādus ieraudzija. Strādā joprojām kā jauns. Vairākas reizes mani izručija pilnīgo bezcerīgās situācijās
I pareizi darīs. Besī tādi pamuļķi kuri drīvo uz citu rēķina.
atseros ka laba 220v skrūvpistole maksāja krietnu žūksni, jo pārsrava tika lietotas profesionāli, un bija aprīkotas ar skrūvju padevi. tad vēl tās skrūves varēja nopirkt jau lentās. protams tas viss tika finansēts no labticīgajiem mārupes jauno projektu īpašnieku kabatām. bet par laimi tas viss beidzās
Lai izžūtu līdz brikešu līmenim, malkai vajag pāris gadus labā nojumē
Dewalt nav slikts, bet nekas pārdabisks. Vnk laba prece ar labu marketingu. Cena ir tāda pati kā līdzīga līmeņa makitai.
Kkāds kraps. Eihelveidīgais. Labāk nestāsti nevienam ka tādu lieto)))
Tas groziņš priekšā ir ziedojumiem? . Pēdējā laikā dafiga noskatijos info par pitonu, neviens tā arī iedvesmu neradija. Pat gonkās trekā super uzkačāti un tehniski pārdomāti ekzemplāri neuzrāda nekādu pārākumu pār normālu velosipedu. Tāds hipiju elements beigās vien ir. Vienīgais guļošais kas riktīgi iespēra bija trīsritenis ar priekšas 2wd piedziņu ar difu. Bet nu tur darba apjoms afigeķ.
Tas beramais kubs 1000% gadijumos ir appisiens. Un arī mitrums tajā malkā nenormāls. Tiešām izdevīgi tikai ja pats dara
Man ir makita 18v. Galīgi gurdens un maz iet no 5ah Bet ideāls ja vajag aiziet kko nelielu noskalpēt. Savukārt parastos flekšus toč vajag 2-3 kā te minēja. aktīvi darbojoties ir normāls besis mainīt ripas. Vienā mirklī vajag nogriezt, tad noslīpēt vai nobirstēt.
GB12 rakstīja:
msh rakstīja:
... pēc tam staķikā uzpildīju pudeles, samainīju ķēdi un nomazgāju rokas pēc ķēdes maiņas [un neatstāju tajā pārcenotajā ēstuvē ne centa ] - ... tad aizbraucu uz Viršiem apēst hotdogu, ...
Viršu hotdogs vai tad nemaz nav "pārcenots"?
Stapr citu, viršos ir labākā kafija un gatavotā pārtika kopumā garšīgāka nekā cirkulī. Ta kā viršu izvēli nesmādējam)))
Tu smagi atpaliec no modes. Ar fleksi iet pēc jauna velo. Ejot Pēc jauna katalizātora, jāņem zobenzāģis ar aķi)))
pilnīgi bezjēdzīga lieta, maināms ātrums fleksim. ja vajag mazo ātrumu, pulēšanai vai kam, tad vajag lietot pulēšanas mašīnu. tai būs attiecīga zobratu kombinācija lēniem rpm un elektroniska pwm ātruma pieregulēšana, nevis tups reostats kā parastiem flekša ātrumiem
kad palaimēsies paņemt rokā kādu augstā gala metabo vai bošu, pats pabprātīgi iemetīsi to savu eiheli pār kaimiņa sētu
jo instrumentu visbiežāk vajag tagad un izreiz. paņem un lieto. nevis paņem, un konstatē ka tukš, vai nobeidzas pie otrās skrūves, un gaidi tagad to pusstundu/stundu kamēr uzlādēsies.
utopija. vecs katls ir vecs katls. jaunu nopērk savelkot pāris mēnešus jostu. siltināšana, visbiežāk ir kredīs daudziem gadiem ar nezināmo rezultātu))
Tev kā atlonam, arī kompleks, ka velo ir tikai tas kāds ir pašam?))) Pludmales un jebkurš zeminieks ir normāli braucams ar 2.4+ riepu
Protams. Bet katls būtu jāmaina jebkurā gadijumā. Un ieguldijumi jaunam daudz efektīvākam katlam ir mazāki un ieguvumi sajūtami uzreiz. Ieguldijumi siltināšanai ir lielāki, un sajūtami krietni vēlāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es esmu no tiem kam pēc 400km pakaļa nesāp un neprasa kremus. Visi mani benķi ir dažādu modeļu specialized. Zzk var dabūt uz testu un visu dienu nobraukt lai saprast kas ir kas. citi atkal nopērk bruku un gaida kad jams pielāgosies viņu pakaļai. Un daudzi to arī nesagaida))))
Kā, man likās ka neizmēģināsi nesapratīsi galīgi nav tavs redzējums uz dzīvi