Lietotāja "Slinkais" atbildes

domāju ka joprojām tonnām noplūst gan LDZ gan NBS soļķis. smagie un vieglie komerči gan ir piegriezti ar tiem gps. pirms gadiem desmit, kad vēl cieniju rudolfu, bija gali no abiem. čoms strādāja par vilciena vadītāju. jamie vnk gaitā meta nost kannas nomaļos posmos :D pie armijas soļķa vienreiz tiku Bolderājā, no NBS lielā kutera.. visa apkalpe doļā. šaubos ka tas viss vairs nedarbojas.

atlon, normālu xenon spuldžu cena un to nomaiņa dažam labam auto var sasniegt tava audi cenu)))) pareizi te runā. tikai pie mums miglas ir atļautas kur vajag un kur nevajag. daudz kur citur momentā pantu piešuj par miglām. labi DRL ir way to go))

no drošības viedokļa nav slikti. labāk lai locās tie bleķi uzņemot trieciena energiju. auto ir metams, bet iespējams glābis dzīvību-veselību.

uz šiem jau sen skatos un brīnos. kā pie vella var uzlādēt aķi ar 12v, kurus tiem paneļiem uzrāda

ja ļoti gribas, vienmēr var kko izdomāt ar tiem izmēriem. man ir trīs optimas. un visas ir iekš auto kuros tie nav domāti

vai, cik nekrietni ir tie maskavas ielas plaču cilvēki. izteiksim jamiem lielu un visaptverošu publisku FUJ!

vispār pēdējā laikā nabagi iet uzvaras gājienā ar saviem saukļiem, ka lētā prece ir tas pats kas dārgā. pilnīgi bez sajēgas. eto pizdets, tovarishi!

budžets par mazu lai kko labu nopirkt. tāpēc uzskatu ka apīmējums BEST ir vnk smieklīgs.

:D :D cik daudz pērles cūkām sabērtas

tukšas pļāpas))) paskataties dārgajiem udens patēriņu, tas ir daudz lielāks nekā sākuma līmenim.

pačamdiju daudzus. pārsteidza kia sorento. bet vissvairāk patika jaunais passat. dažos auto vispār bija nepatīkami atrasties, spožu lampiņu un lētas plastmasas savienojums ar sliktu dizainu spēj izraisīt vemšanas refleksu :D

interesanti gan būtu zināt kuram saimniecībā ir tāds gals kas dod 3 bar pa 3/4 :D labākajā gadijumā ir pie puscollas

vispār udens pateriņš aparātiem krasi atšķīras. lētākiem ir ap 250l stundā, dārgākie jau spēj apēst 500l stundā. spiediens arī krietni atšķiras.

cik ir šļūtenes galam? nu teiksim 3bar. un tu mēģini pateikt ka tas ir tas pats kā karchera galam ar 160bar? :D protams ka bez tīrīšanas līdzekļa nekā nav. bet ar šļūtenes galu bez šampūna arī sūds vien sanāk.

Platons reiz teica, ka patiesi īsts lietas pazinējs var būt tikai viņas lietotājs :D

ja ņem švammi, tad nauda, kura izdota par spiediena aparātu ir vnk nomesta zemē :D nekrāsotās plastmasas jūtas lieliski.... un kŗasas tonim nav nekādas nozīmes. auto vai nu ir tīrs, vai nav.

muļķības, vajag pareizu ķīmiju, un labu, vismaz vidējās sērijas mazgātāju ar labu udens patēriņu. tie putu uzgaļi ir izmesta nauda jau startā jo kāda tad ir jēga no tā spiediena aparāta, ja tev tā pat tas auto jāberž ar rokām..... es jaucu RM 806 ASF rokas izsmidzinātājā, nosmidzina SAUSU, un NEPĀRKARSĒTU SAULĒ auto. un tad pēc minūtes ļoti rūpīgi nojiet ar augstspiedienu 10-15cm attālumā, ne vairāk. sanāk ideāli tīrs auto bez pieskaršanās tam. arī bremžu putekļi no diskiem pazūd kā nebijuši. tagad esot arī labākas ķīmijas, youtu.be/K8qSdiAflvk?t=3s tik kā tur ar to ekoloģiju šamām nezinu, un laikam nemēģināšu nepazīstamus produktus iesūcināt savā pagalmā)))

tavā gadijumā nekas nemainas. jo beigās iznesums palieks tāds pats kā oem diskam. problēmas rodas ja tiek būtiski mainīts iznesums.

kad iztirgos to degvielu, kuru iepirka pa dārgo

pēdējā laikā pēkšņi visi kļuvuši par šumaheriem, un cenšas savu skopumu/nabadzību pasniegt kā brauktprasmi, pērkot lētās ķīnas kalošas.

minēšu par beigtu genādiju :D kāda taisngrieža diode moš pie dieviem aizgāja, vai īsais statora tinumos.

dīzelis nesilst tukšgaitā. vajag braukt

no galvas neatceros, bet ir čujs ka tu rinā par ceļa posmiem kuri jau sen ir vaļā. pavasarī braucu. ļoti gari posmi ir gatavi, tikai tur braucēju ir maz, un tie ceļi nav nafigātorā nez kāpēc, un vairums mauca pa vecam.

tā ir japošķu priekšrocība. braucot uz gāzes patērēt arī benzīnu :D tāpat kā pseido vārstu eļļotava. visi uzstādītāji baidas no pāragras vārstu nāves, kuri taisīti no konservu skārda. normāli auto brauc pilnu pulksteni ar gāzi.