Kārtot: Augošā secībā
Slinkais 04.07.2014 12:52

sarashkins rakstīja: Pofig - skrūvēju pac!

+ turbo

Slinkais 03.07.2014 22:04

GB12 rakstīja:

Slinkais rakstīja:

stereotipi nav pie vainas. ir bijuši vairāki japāņu auto. nu neviens nebija baudāms. lēta plastmasa, prasti saloni. nav kur dveselei uzelpot tad vel tā rūsa pieminētā. da nafig vajag. vācu mentalitāte tomēr latvietim ir tuvāka. un vācu auto arī

Man arī. Gan Mazda, gan Honda, gan Toyota, gan Nissan. Par prastiem saloniem ar ne visai labiem apdares materiāliem daļēji var piekrist, par pārējo - muļķības. Man tieši japāņu autiņi ir bijuši tehniski uzticamākie. Nu labi, pēdējo neskaitām, tas bija gadīgs ar rūpnīcas garantiju.

priekš manis auto ir kas vairāk par mehānismu kopumu, tādēļ man uzticamība nebūt nav pirmā vietā, auto ir jābūt savai odziņai. līdz šim nevienam japānim to neesmu manijis.

Slinkais 02.07.2014 20:43

GB12 rakstīja:

smaidiigais rakstīja:

Slinkais rakstīja: kas darās cilvēkiem galvās, kad tie pērk mazdas un citus dīvainos auto?

un kuri tad ir tie nedīvainie?

Diemžēl nav tāda viena laba un universāla auto, kas derētu visiem. Tad jau visi ar vienu modeli vien brauktu.

katram savi plusi un mīnusi.

Redzi, katrs sevi cienošs latvietis uzskata par savu godu nosaukt citu par dīvainu, ja šī cita dzīves uztvere (ne tikai attiecībā uz auto) nesakrīt ar viņējo. Dažiem tas šeit ļoti spilgti izpaužas - iesūno savos stereotipos/aizspriedumos un tad īstajā brīdī tie nāk pa visām porām ārā. Un vēl paši ar to lepojas.

stereotipi nav pie vainas. ir bijuši vairāki japāņu auto. nu neviens nebija baudāms. lēta plastmasa, prasti saloni. nav kur dveselei uzelpot tad vel tā rūsa pieminētā. da nafig vajag. vācu mentalitāte tomēr latvietim ir tuvāka. un vācu auto arī

Slinkais 02.07.2014 10:48

kas darās cilvēkiem galvās, kad tie pērk mazdas un citus dīvainos auto?

Slinkais 27.06.2014 12:33

es nekad netiecos pēc zemākās cenas, bet pēc kvalitātes un servisa. ņēmu pie hellas pārstāvja. jo tur nekad nav problēmu ar garantiju. savukārt ar inetveikaliem un urlisko bixenonu nekad neko nevar zināt

šie no video, ir krietni dārgāki

Slinkais 26.06.2014 12:04

vnk reti kad latvietis praktiskais spēj izdot 100-150eur par kvalitatīviem DRL. tāpēc arī ir pilnas ielas ar mahhhima dabūtiem mēsliem. es nepažēloju 100eur

content10-foto.inbox.lv/albums/t/tdir5/chrysler/drl1.sized.jpg?1403773402

content10-foto.inbox.lv/albums/t/tdir5/chrysler/drl2.sized.jpg?1403773420

content10-foto.inbox.lv/albums/t/tdir5/chrysler/drl3.sized.jpg?1403773433

Slinkais 01.06.2014 21:29

iAuto rakstīja:

TDIOTS rakstīja: 'atzīmēju' jau vakar ,šodien nepierunāsiet ....

beļģ ,12 gadi jau šai spamotavai ??!!

neticami

13!

a tolka ta nekāda

Slinkais 18.05.2014 22:09

tas IR normāli

Slinkais 07.05.2014 20:03

Slinkais rakstīja: man domāt ka pilnīgi vienalga vai virknē vai paralēli. jo man ir istabas vadības pults, no kuras signāla ieslēdzas katls. un ja kamīns piesildīs sistēmu- radiatorus, tad tas katls arī neieslēgsies. nu pagaidām sliecos uz eļļu kamīnā, lai kamīns nodzīvotu pēc iespējas ilgāk.

nu jau kādus 3 menešu kurinu. atvedu no pašas Leichma ražotnes. ja māk komunicēt un pavicina skaido, var dabūt labu atlaidi un bez nodokļa beigās nospļavos uz visam eļļām un siltummaiņiem pieslēdzu pa taisno pie trubam. pirms katla un pirms kamīna ieliku elektriskos solinoid vārstus, kas nosledz attiecīgi cirkulāciju caur nestradājošu ierīci. bet ar laiku uzlikšu ar motoru piedziņu. kamīnam paņēmu vadības kompi, ar ārēja gaisa padevi. vobshem dovolen)))

content31-foto.inbox.lv/albums/t/tdir5/27-08-2009/kamins_1.sized.jpg?1399482106

Slinkais 28.04.2014 20:27

buļļa izdalijums tas viss ir. esmu izbraukājis daudz kur, nesaprotu cik lielam kapeikjāklim jābūt lai nebrauktu pa A2

protams nesaku ka pilnīgi vienmēr jābrauc pa maksas ceļu, jo tie bieži vien ir nesmuki, un neko pa valsti nepasaka, bet nu speciāli rēķināt braukt tur vai nē ir bik slimi. tad sēdi mājās un miers

Slinkais 28.04.2014 17:18

bļe, ja jau brauc uz oiropu, tad tās kapeika, ko prasa par maksas ceļu nevajadzētu skaitīt vispār, kur nu vel uztraukties par to iepriekš

Slinkais 10.04.2014 21:50

cik reklāmas ir jānopērk lai Šīranta kungu izbanotu nafig?

Slinkais 09.04.2014 22:12

Shiirs rakstīja:

Slinkais rakstīja: nu paldies par izsmeļošu atbildi. paskatijos reklāmu cenas, radās jautājums vai ir iespējams par 3 ls 1000 reižu paradīt pirmajā lapā baneri ar uzrakstu 'Šiirs Duraks'?

eu smirdiigais aanus. sip atpakalj uz shrotpower.

ak jēl cik neaudzināts puisēns.

Slinkais 09.04.2014 18:23

Conqueror rakstīja: es par reitinga ciparu neuztraucos, tāpat esmu iAuto vecbiedrs jau kopš kura gada

pirmo reizi tevi redzu. eu, nedodat šitamam biļeteni

Slinkais 09.04.2014 16:19

anonimikis rakstīja: tu tiešām esi piemidzis. Ls jau vairāk nekā 3 mēnešus kā nav apgrozībā.

uzspied aušā pogu reklama. tur nav eiras, tikai latiņi

Slinkais 09.04.2014 16:13

nu paldies par izsmeļošu atbildi. paskatijos reklāmu cenas, radās jautājums vai ir iespējams par 3 ls 1000 reižu paradīt pirmajā lapā baneri ar uzrakstu 'Šiirs Duraks'?

Slinkais 09.04.2014 15:45

notika atentāts pret Redu? kas vispār maksā par reklāmām portālā kur nekas nenotiek??

Slinkais 09.04.2014 14:47

a kas vispār notiek?? šitamo bodi pārņēmis jauns īpašnieks? kka agrāk nebija manīts tik liels apjoms spama no iauto profila

Slinkais 08.04.2014 17:53

Deksters rakstīja:

Shiirs rakstīja:

iAuto rakstīja: Izskatās, ka būs jāorganizē viens iAuto boulinga turnīrs, lai visi un visu klātienē pārrunātu.

Ja to vajadzetu, tad varetu to mulkji kartigi noslaaniit.

Šiiri, boulings un praids nav viens un tas pats, ej un palasi enciklopēdiju.

Esi sadzēries Piena spēku, jūties stiprs?

man šķiet viņa baudāmajam audi ir būtiska sašķidrinātās gazes noplūde, kuru ieelpojot rodas dažādas atkāpes no normāla cilvēka uzvedības

Slinkais 06.04.2014 21:02

es izmantoju tādiem mēºķiem mazo DVD-BD atskaņotāju. no TV skaņu var atdot uz resīveri dažados veidos. atkarībā no tā, kas ir iespējams tehniski konkrētiem aparātiem. tas būtu ARC atbalsts, vai optiskais savienojums. visādi aux in bieži vien noved pie augstāk minetās sīkoņas. gadijumā ar ARC, kad skaņa atnāk pa to pašu hdmi kabeli atpakaļ, tv redz skaņas sistēmu kā savu, un skaļums vadās no TV pults. bet šā vai tā iesaku iegadāties programmējamo pulti, tad visas iekārtas un procesus var saprogrammēt un nav jāoperē ar 3-5 pultīm

Slinkais 03.04.2014 15:30

tur vispār liels risks korupcijai sanāk. reāli tā bode ir CSDD telpās, kas ir visnotaļ dīvaini

Slinkais 02.04.2014 11:06

Deksters rakstīja: Bija man reiz viens tāds strīdīgs variants ar CP, teicu šiem- redz kur ir videoreģistrators, pēc tam skatīsim, kas kur kā bija un ko nu es izdarīju.

Atdeva dokumentus un novēlēja laimīgu ceļu.

Bet nu tas, protams tad, kad tāds slidens viņu mēģinājums, visticamāk dēļ miliča tupuma.

man pagajušogad piešuva divus sarkanos laikam kkāds verķis ir jānopērk

Slinkais 31.03.2014 15:14

mincis rakstīja: Atvaino, bet ja godīgi nesaprotu tos cilvēkus, kas sauc par miniveniem kravas furgonus, kuros vienkārši ieskrūvēti papildus beņķi un iečubināta salona apdare. Tad jau no krievu gazeles arī var uztaisīt labulabo minivenu.

Par rezerves daļām, kuru cenas ir kā jau komerctransportam nemaz nav jēgas runāt, tāpat kā par braukšanas komfortu, piekares darbību u.c. niansēm.

Nu, salīdzināji arī.

Gaitas ipasibas ir loti OK. Manevrētspēja, pārredzamība, uzrāviens, gaita uz bdraina asfalta ir laba.

Sēdvietas pilnas 9 gab.

6 sēdvietas ielikt-izņemt, 10 min. Viss buss ar gludu grīdu+ 3 sēdvietas priekšā.

Piekare VW T4 ir ļoti izturīga, un nemaksā vairāk par CV.

AC ir, 2 peckas ir + salona ventilācija no ārgaisa.

Bremzes ir par kārtu labākas kā CV, strauju manevru iespēja arī. Paskaties testu, kur tiek ripināts uz sāniem CV un T4.

T4 rulz.

P.S. Ar CV esmu braucis un daudz. 3,8 Limited.

T4 fofāgena busi ir un paliek komerctransports, kura komforts strauji tuvojas nullei T5 jau cits stasts. dizains ir, ja pameklē tad arī saloni normāli arī ir. bet aizmirsuši kādu usticamu dzinēju ielikt visi piedāvātie ir bumba ar laika degli. fofāgens tak sobrīd iepērk no Chrysler voyagerus, pietaisa bik dizainu un pārdod zem sava varda. tas tomer par kko liecina. mersedes viano, kuru grasos pirkt, arī ir komerctransports, vienīgi mani saista dizains un vismaz viņiem ir atrodamas ļoti labas komplektācijas ar ērtiem ādas beņkiem un 3 lūkām.

Slinkais 31.03.2014 11:32

vai tad tiem krāmiem ir juridisks spēks?

Slinkais 28.03.2014 16:55

mincis rakstīja: Vecie dīzeļi un to problēmas. Es paņēmu T4 Caravelle, 2,5 benzīnu ar AT, garo versiju, 9 vietas. Uzliku gāzi. Vietu aizņem tikpat. cik CV, bet pieejamā telpa ir 2x lielāka. Salons silts ziemā pēc 5 min brauciena. Sievai sīkā rati vispār nav jāloca, tikai jāiemet mašīnā. Tas pats par velosipēdiem utt lielgabariita kravaam. CV redzēju, kā māsīca ņemās, lai dabūtu ratus bagāžniekā.

T4 ir robusts darba zirgs. kā ģimenes auto es to nevaru pieņemt. ļoti prasts salons ar lētu plastmasu. dizains manuprāt arī nekāds

Lasītākie raksti

Jaunie raksti