plaisa no stura veidojās ja tiek šķobīts kuzovs! - tas nozīmē ka auto ir ekspluatēts nepiemērotos apstākļos, tobish tas noteikti nav garantijas gadijums 
navajaga lauzt! Un tā plaisa no stura parasti ir tik zīmīga
Par itkā akmentiņa pēdām ... nu nezinu, labāk vēja laikā zem veca ozola palikt un pasham pa nokaltušjiem zariem palēkāt
Atvainojiet! - takā šis forums nesatur informāciju par amerikāņu auto , bet tiek izmantots kā starpmarku kūdīšana tad uzskatu ka man ir visas tiesības šo tēmu slēgt!
ir daudz pasaulē zināmi neatrisināmi jautājumi līdzīgi šim, piemēram:
1. Kas bija pirmais, vista vai ola?
2. Kas labāka, blondīne vai brunete?
3. Kas garšīgāks, sāls vai cukurs?
utt. parasti ar šāda tipa diskusijām bērni nodarbojas pamatskolā
pustukšā/tukšā bākā rodas gan kondensāts, gan regulāri tiek caur sūkni visādi ūdeņi un atkritumi dzīti - kā rezultātā sūkņa mūžš tiek saīsināts... mūžīgai tukša bāka norāda uz santim.....ja sindromu, kas kā jau mūžigi ir pierādijies iznāk daudz dārgāk - vai tiešām visi šeit gudri spriedelējušie stāv ar izstieptu rociņu pie centrāltirgus un cik saziedo tik ielej bākā? te noteikti lielākā daļa ir līzingu nomocīta tautiņa kas nekādi negrib atzīt to ka reklāma MELO! ka nesanāk mašina pa 90Ls mēnesī ar ko viņi ir reiķinājušies - lejiet vienmēr pilnu bāku, mazāk problēmu dzīvē būs!!!!
Zadornovs teica "Vot tikai krievu cilvēks var skriet metro turniketam virsū ar domu mozh neatvērsies" - tas gadijumā nav par tevi?
Te gan bija tēma par reklāmas nekorektumu! Un atklātu naida kurināšanu starp dažādiem transporta veidiem!
Reklāma ir uztaisīta nekorekti! tas tiesa! - uz jūrmalas šosejas 4 sekundēs no maza punktiņa pārvērsties par moci blakus, pat ja ar auto pārvietojas "sēne" ar likumā ierakstītajiem 90 km/h tad motocikla pārvietošanās ātrums ir vismaz 150 km/h - un to CSDD reklamē visos mēdijos!! - Vai tik nav dubult morāle? - Reklāmas kampaņa varētu saukties "Orvela Satiksmes noteikumi" visi ir vienādi bet dažiem tomēr drīkst neievērot satiksmes noteikumus kuros ir rakstīts ka man ir tiesības uzskatīt ka citi satiksmes dalībnieki arī ievēros CSN!
P.S. te nav runa moči labi slikti! Te ir runa par nekorektu reklāmas kampanu kuras mērķis ir rasu naida kurināšana! Kas manuprāt ir pretrunā ar Satversmi! - Vai tik kādam kāds amatiņšh nebūtu jāpamaina??????
noieta ta nav! - mēginājām 10 gab rācijas pirkt, bet prasijām 20% atlaidi - neiedeva 
teica ka labiem klientiem tikai 5% dodot
plus vel īsviņi tādi ka traucētāju praktiski nav
Ir iespēja ap 144Mhz režīmā lietot rācijas, un kautkadi tur vel bija tie diapazoni. bet tur ir vajadzīga atļauja un Licence - tādus sakarus lieto daudzi dienesti, kādreiz pat tv ziņu dienesti lietoja rācijas kas vilka mierīgi cauri visai Rīgai bez problēmām.
Bet ja gribas lietot pa velti, un vel dzirdēt ko citi runā tad vienīgais izplatītais standarts ir CB - un cita nav
a sorry viļņa garums ir 11 metri 
- palasiet webā infu:
1. ir parastā antena kuraj vajaga zemi! - ar magnetu vai bleķa jumtā - po
2. No garund antena kuru var kautvai rokā turēt vai p...ā iebāzt un ja tu pac nebūsi ekranēts viņa strādās.
3. Ar rokas rāciju kura barojas no auto piepīpētāja - un nav iznestā antena neko nedzirdēsi jo auto to ekranē!
4. Vienmēr antenas garums būs no svara !!!! ko garāka to labāka!!! - tas nav UIV , CB ir rupjsh kā zirga deķis!!!!!
Antenas kabeļa resnumu nosaka rācijas jauda - Kuģiem tur ir daudz watu autiņam tikai 4W
Arnis76 rakstīja: A tas magnēts, kas tur to antenu pie jumta, tā DN ir atkarīgs no štira garuma? ja es magnētā, kas nomāts 80 cm antenai iemaukšu iekšā 160 cm antenu, uztveramība etc uzlabosies, jeb es tikai izskatīšos kā tramvajs?
Katrai antenai lai viņa nebūtu 27m gara ir kompensācijas spole kas ir paredzēta konkrētam štira garumam - tas būtu tāpat kā uz 19` diskiem liktu 13` riepas - un domātu vai būs degvielas ekonomija vai nē
krix rakstīja:
RHINO rakstīja: liec kūģu antenu pie sāna vai parasto bet uz blekja jumta - un pa vidu! VO
ko stabilāks savienojums vados to vairāk rācija spēj izmantot savu kapacitāti
Eiropā atļautais - pārnēsājamā 1W - autiņam 4W
pilnīgi visam piekrītu. kā papildinājums manai kabatas VHF ir 25W, tieši tas ir pamatā jūras izpildījumam.
Tiesa rekomedēts ostās izmantot tikai 1W, bet kontrolēts tas netiek. Un pats jaukākais, ka mizojot pa fāterlandi ar divām tādām nav problēmu sazināties pāris km attālumā un citi sarunās arī neiejauksies.
Cik legāli tādas izmantot sauszemē? Nezinu. Bet tā kā pieejamas, tad tādas arī jūserojam.
Par to antenu. Dzīvē VHF antenas kuģim un auto gandrīz ne ar ko neatšķiras, izņemot ar antenas kabeļa diametru. Antenas garumam īpaši liela nozīme nav, vairāk novietojuma augstumam un pareizai savienošanai.
Te nu biki samauci aiz oderes - kā jau iepriekš rakstiju CB jeb 27 Mhz antenai ir nepieciešams atstarotājs, jo vilnis veidojas starp masu un štiru. normālā situācijā masa(atstarotājs) ir automašinas jumts, - jūras antenai nevajaga masu - jo parasti laivas ir no plastmasas - tur atstarotāju veido apvītā drāts ap štiru.
antenas garumam IR nozīme - ideālā gadijumā antenai būtu jābūt 27 m garai - vai dalījumam ar 27 - nu kautkā tā
liec kūģu antenu pie sāna vai parasto bet uz blekja jumta - un pa vidu! VO
ko stabilāks savienojums vados to vairāk rācija spēj izmantot savu kapacitāti
Eiropā atļautais - pārnēsājamā 1W - autiņam 4W
USCARS`iem ar Atlasu sadarbība ir ne tikai servisa jomā, katram servisam pienāk brīdis kad labie meisteri tiek pārpirkti uz citu servisu un tad sākas brīnumi Atlasam ir labi atstrādāta sistēma kā dabūt labu auto no štatiem pa labu cenu. Lai jums dzīve tik rožaina neliktos varu pastāstīt kādu auto man atdeva Ameira! - sasists bija labais priekšējais stūris, Buferi apmainija, pat jaunu uzlika, lampā ! Jaunā ! izurbuši caurumu tā ka tajā iet iekšā dubļi liekšķerēm, jo podkriļiks nemaz nav saremontēts. Priekšā miglas luktui pieskrūvēti tā ka haubi ciet taisot tā sitas pa papildlukturu korpusu. - Vobšem Ameira "sataisija" tā ka es nevienam viņu neieteiktu! Turklāt norādot uz viņu kļūdām atbilde bija "kas tev nepatīk! mašīnu sataisijām? sataisijām, nu i priecājies" . Takā neceriet ka tur būs celiņš galdautiņš.
Par antenām un CB - antenai ir vitāli svarīgas trīs lietas, (1)Garums kas dalās ar frekvenci kurā lietojat, tur arī ir tā fīča ar (2) salāgošanu - to salāgo uz tā kanāla kurā jūs vis biežāk sēžat, pārējiem kanāliem tik laba uztveramība nebūs. (3) Antenas novietojums - jumta vidū mākonis būs vienāds uz visām pusēm, jo parastai antenai vajaga "atsvaru" tas ir tā saukto atstarotāju - ja gribi labāk dzirdēt uz aizmuguri pabīdi antenu uz aizmuguri utt... ideālā atstarotāja atiecība ir 1:1 gribu redzēt tadu jumtu kas 180 antenai derētu DD - tas tā teorija Vel nemazāk svarīga ir masa, gan antenai, gan pašai rācijai - neceriet ka no piepīpētāja barota rācija ar magnētisko antenu būs kautkas besīgi OK
P.S. un vel, CB frekvence ir kā zilonis trauku veikalā salīdzinôt ar citām frekvencēm kurās strādā dienesti DDD
uz tikšnos ēterā
Motociklistiem! lūdzu lietojiet aizsargbruņas, ķiveres, zābakus utt... Jo tad kad jūs "notrieks" (uzlidosiet virsū) jums ir jāsaglabā asinsrite, ja noraus kāju asintiņas iztecēs uz asvalta, sirsniņa apstasies un jūs vairs nederēsiet pa donoriem uz nierēm vien rindiņa no 90 cilvēkiem gaida un tur rindā arī jauni cilvēki. Varētu ķiveri nelietot, bet galva drausmīgi asiņo un atkal... ja dakterīši nepaspēs, savu galveno misiju būsiet palaiduši vejā
Atcerieties! Pa donoru der tikai ķermenis ar asinsriti!! Ja asinsrites nav ķermenis sāk sadalīties un der tikai krmēšamai.
P.S. Runāt par kopēju sapratni un ātruma režīmu ievērošnu laikam ir lieki.
ar moci ir jābrauc ziemā - un ar pēc iespējas dzeltenāku
sk.manā galerijā
nuhajs rakstīja:
RHINO rakstīja: Es nesaprotu kapēc mocisti tik ļoti grib būt vienlīdzīgāki par pārējiem! nu nesaprotu! un vel apvainojas ka viņiem nav celiņš galdautiņš
Bet akcijas saukli optimizējot, "IEDZER, TEV DUBULTOSIES - VARĒSI SKATĪTIES VIENREIZ"
Klau, nevajag visiem to piešķiebt,to atsaldētību. Autobraucēju vidū ir vairāk atsaldeņu kā motociklustu.
Man ir bail braukt pa pilsētu ar moci sevišķi ātri. Braucot pa pilsetu ar moci, ir jāiekļaujas plūsma,nav jāmanevrē pa joslām un jāpakļauj sevi briesmām. Bet,ja sastrēgumā es nedrīkstēšu braukt pa vidu STĀVOŠĀM automašīnām, ja es netraucēju tām, kāpēc ne??
Pirmais, neesi demagogs, pats tu noteikumus pārkāp un nesāc tagad norādīt uz mocistu braukšanu garām,pielīdzinot tos sev. Tu esi krietni atsaldētāks braucējs,to pierāda tava izpildīšanās Bauskā,kur pakļāvi dzīvības briesmām 2 cilvēkus,neskaitot sevi.
????????????????????? Bauskā - interesanti - atgādini lūdzu ?????????????????????????
Es nesaprotu kapēc mocisti tik ļoti grib būt vienlīdzīgāki par pārējiem! nu nesaprotu! un vel apvainojas ka viņiem nav celiņš galdautiņš
Bet akcijas saukli optimizējot, "IEDZER, TEV DUBULTOSIES - VARĒSI SKATĪTIES VIENREIZ"
Ingaaaaa rakstīja: a man..... a man nav pilnīgi nekā....
pat nevainības vairs nava DD DD DD
Fridrihs rakstīja: Vai kāds var pastāstīt, kas tur notiek.
Man piektdien jādodas tajā virzienā, tāpēc gribētu sagatavoties.
sāc jau ceturtdien pa nakti braukt tad toch nenokavēsi
DimanC rakstīja: nu tak beidziet tos lūžņus, lamatas un degvielas kapsētas no štatiem vilkt... tiešām vēl šķiet, ka kaut ko var dabūt par sviestmaizi un braļukas lietuvietis to jau nav savācis sev? :lol:
piekrītu andzham, ka buferis tur mazākā problēma. stulbi jau ir pēc bildēm vērtēt, bet saburzīta tur var būt visa aizmugure - vaidzētu tuvākas bildes no aizmugures durvju šķirbām un kreisām aizmugurējām durvīm. hvz, kas tur vēl apakšā darās... sanāk tāds kaķis maisā. es ieteiktu ar 1000 LVL rēķināties, ja grib "kā jaunu".
Beidziet taksh saukāt pa tām benzina kapsētām - tagad eiropietis ir japameklee zem 3litriem! - par BMW un Mercedesiem nerunājot!
Jeb 4litri shtatos ir mazāki kā 4litri Vācijā?????
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
šis raksts ir spilgts piemērs tam kapēc es nepērku jaunu mašinu. Nu protams novēlu pacietibu taisnības meklējumos, bet no pieredzes zinu ka patiesība ir kautkur tur ārā - tur teorētiski, bet reālā dzīvē ticība likumam ir uz nulles.