Klau, kā var mašīnu atdzīt? Zinu, ka var atvest (ar treileri) vai atbraukt (pašam). Bet kā dzen? Stāv blakus un saka "tiš, mašīna!"?

Kad beigsi auto salonā kost un kniebties, uzreiz pamanīsi atšķirību

Dajoš bendžu par 70 centiem BTW interesanti, cik vēl laika vajadzēs, lai mēs atgrieztos pie zupas cenas 2000. gadā?

Pirmkārt tas džimbulis atrodas Luganskā. Otrkārt to uztaisīja kā 9. maija atribūtu vates papriecināšanai jau 2013. gadā. Karošanai tāds neder jo elementāri apturams (bez augšējā špaņa nebrauc) un bruņas no finiera

Salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes braucamajiem, tomēr bija labāki. Arī "apaļās" tatras pēc dzeltenajiem džimbuļiem 1980-to gadu sākumā mums bija kosmoss. Redzēsim vēl, kas pēc 20 gadiem būs pašreizējo Rīgas jauno "cīsiņu" vietā.

120K gadā var nobraukt arī ar nebaudāmu zaparu. Atšķiras tikai vajadzība braukt tos gabalus un iespēja iegādāties pēc iespējas "baudāmāku" mizu.

Opeel - Vectra Nīderlandes versija?

Pavisam reāli. Iepriekšējam auto 5 gados bija 56K. Darba auto, braukts praktiski tikai pa Rīgu pie klientiem.

Braukt neesi mēģinājis? Tukšgaitā jau nesilst.

Iesniegt video pierādījumus CSDD. Tur lai piefiksē faktu un lai izsūta vainīgajiem brīdinajumus. Ja mēneša laikā pamana darām to pašu atkārtoti, ko darīt tālāk, ir skaidrs.

Būtu taču izkāpuši un pa visiem nostūmuši to nelaimīgo blondīni malā. Cik tur darba?

Neatkārtošos - izlasi manu atbildi www.iauto.lv /forums/topic/26394-lugums-aizpildit-aptauju-par-automasinam (adresi pratīsi salikt kopā). Pirmkārt aptauju nav iespējams aizpildīt, ja neko nezini par minēto auto. Otrkārt spamošana ir sodāms netikums.

Aptaujas formai ir fatāls gļuks - nav iespējas atrakstīties, ka tev ar Astru nav bijis nekāda sakara. Piemēram pats jauno Astru esmu tikai redzējis pa gabalu. Kāpt iekšā un braukt nav gadījies. Jautājumu otrai daļai atbildes jāizzīž no pirksta. Un no iAuto lasītājiem es tāds neesmu vienīgais. Un bez aizpildītiem 2. daļas jautājumiem anketu pabeigt nav iespējams. Vismaz augšā būtu uzrakstījuši, ka aizpildīt var tikai tie, kas šo auto modeli paši izmēģinājuši.

Vēl kas. Aptaujas atkārtošana forumā trīsreiz jau norāda uz ievietotāja tendenci spamot un tas viņu un viņa darba devēju parāda ļoti negatīvā gaismā. Šādas cūcības jāapcērt jau saknē.

Admini, kur ir pretspama filtrs?

Godīgāk būtu uzreiz pateikt, ka tā ir Opel Astra mārketinga aptauja un spriežot pēc anketas 2. puses - ne smakas no studentiem. Ja gribējāt, lai jums šo formu vispār aizpilda, pirms Opel jautājumiem vajadzēja atbildes variantu - man nav Opel Astra un neesmu ar tādu braucis. Ja tā - paldies par uzmanību. Citādi jūs spiežiet izdomāt atbildes par tēmu, kuras atbildētājs pat nezina. Un ja jūs to nespējiet apjēgt, jūsu vieta nav marketinga nodaļā.

Ieviesiet iespēju ziņot par spameriem. Nupat atkal kaut kāds mozarello un lēto kredītu tirgonis ieklīdis.

Vācu un krievu volvo forumos rakstīja par to pašu, ka mēdz arī pēc laika pazust un tad izlien kā jau cita kļūda. Aizbrauc vien uz diagnostiku, pie reizis uzzināsi, kas vēl ir nobiris.

Oi johaidī, kā viņi to dabūja gatavu? Stanga bija no sarullēta ķīniešu skārda? Interesanti, Kurš par šiem eksperimentiem tagad maksās? Vietējie vateņi no savas kabatas?

- Izbeidzies bremžu šķidrums

- Nosprādzis ABS sensors.

Vislabāk aizbrauc uz diagnostiku, tur pateiks precīzi, kas ir aizgājis.

Tur adresē ir vēl 2 tatras tjūninga varianti. Taču šis subjektīvi liekas visglītākais. Kaut ko vienīgi varēja izdarīt ar melno joslu, kas "nocirsta" aiz vadītāja kabīnes, taču kopumā ļoti labi. Protams, zb rāpties augšā (tie, kuriem bērnu ratiņu periods, mani sapratīs) un gribās zemās grīdas versiju, taču no T3 tatras tādu uztaisīt esošā šasija neļauj.

Lasi sava auto lietošanas instrukciju. Taču kā jau augstāk teica - parasti kopā ar aizmugureja stikla apsildi. Tehniskais pamatojums tam ir mazāks enerģijas patēriņš. Priekšējā stikla apsilde patērē jūtami vairāk, jo priekšējais stikls krietni aktīvāk dzesējas, attiecīgi vairāk jāsilda Aizmugures stikla un spoguļu apsilde kopā parasti patērē vismaz 3x mazāk.

Paldies par komentāru labošanas iespēju - BEIDZOT! Atlicis sataisīt izvēlni, kas pazūd pirms paspēts izvēlēties "Labot", ja pirms tam nav uzspiests uz aplīša. Firefox 32.0/Linux/x64.

Vai Jūrmalā ar vilcienu un autobusu nepietiek? Vilcienam tur stacijas ir bezmaz pie katra staba. Ķemeros atkal nav kas brauc. Ekoloģijai lai pārtaisa autobusus par elektrobusiem vai ar ūdeņradi (var arī ar saspiestu gaisu un pasažieriem izsniegt zirņu kulītes) un atiet.

Starp citu paldies portāla uzlabotājiem - BEIDZOT var labot savu komentāru. Vēl jāsataisa fīčas izvēlni, lai aplis nav jānospiež pirms spiež uz "Labot ...".

Paldies par foto - par tramvaja esamību Grīziņkalnā ir lasīts un dzirdēts. Diemžēl pats to nepiedzīvoju, kad sāku pastavīgi sabtransā braukt, džimbuli no turienes jau bija aizvākuši. Kurš numurs tur brauca?

Raksti tā, lai nav jāliek virsū ******