Jā :D

Nu nu, pastāsti, kas bija tā "pēdējā valdība pirms 20 gadiem"? 2002. gadā pie varas nāca Jaunais Laiks (tagad - Vienotība) un LPP (Šlesers).

Šodien ceturto reizi apskate tika izieta pa nullēm... Nobraukums - 213 tūkstoši.

Sekas jā - dārgākas pārtikas veidā, bet vai bads? Nu nu...

No kurienes un kāpēc šāda prognoze?

Tieši tā. Pēc 12 gadiem jau varēs VS statusu dabūt. Un laiks paskries ātri.

A varbūt nevajag izdirst? Katrā cilvēkā, tā teikt, mīt daļa no bērna. Turklāt šādam auto ar laiku vērtība tikai augs. Tā teikt, ieguldījums pensijas fondā.

Ā, nu, skaidrs. Kārtējo reizi tev gribējās pakašķēties. Tāda jau tava daba ir un, kā pats saki, to nenoslēpsi.

Bet ieslēdza goodwill tikai pēc skandāla? Labs līmenis Inchcape servisam.

Te tev nu bija lielais taisnības cīnītājs :D

Un tagad paskaties mazliet augstāk - 32. pantu. (1) Personai ir tiesības apstrādāt datus akadēmiskās, mākslinieciskās vai literārās izpausmes vajadzībām atbilstoši normatīvajos aktos noteiktajam, kā arī apstrādāt datus žurnālistikas vajadzībām, ja tas tiek darīts ar mērķi publicēt informāciju, kas skar sabiedrības intereses. (2) Apstrādājot datus žurnālistikas vajadzībām, datu regulas noteikumi (izņemot 5. pantu) netiek piemēroti, ja ir konstatējami visi šādi nosacījumi: 1) datu apstrādi veic, lai īstenotu tiesības uz vārda un informācijas brīvību, ievērojot personas tiesības uz privāto dzīvi, un netiek skartas tādas datu subjekta intereses, kurām nepieciešama aizsardzība un kuras ir svarīgākas par sabiedrības interesēm; 2) datu apstrādi veic ar mērķi publicēt informāciju, kas skar SABIEDRĪBAS INTERESES; Pašā regulā vēl bija punkts, kas aizliedz apstrādāt datus, ja tas "var izraisīt fizisku, materiālu vai nemateriālu kaitējumu, jo īpaši, ja apstrāde var izraisīt diskrimināciju, identitātes zādzību vai viltošanu, finansiālu zaudējumu, kaitējumu reputācijai, ar dienesta noslēpumu aizsargātu personas datu konfidencialitātes zaudēšanu". Kādi, interesanti, tiem pārējiem gaidītājiem varētu būt materiāli zaudējumi vai kaitējumi reputācijai? Bet, nu, vismaz mēģināji. Tomēr "ieguldījies". Paldies.

Aizmuldējies jau tik tālu, ka pats vairs neatceries (vai izliecies neatceramies), ka ne jau par divnieka tapšanu par nulli skatē es rakstīju, ka esi izgāzies... Un vēl vairāk, esi tik stulbs (vai izliecies aizmirstam), ka es, tieši otrādi, viņus nevis aizstāvu, bet aicinu paņemt priekšā pēc pilnas programmas...

Turpini tik mēģināt izlocīties. Jau kuro reizi esi izgāzies.

"Karjeru" viņš sāka ar niku Seene un toreiz viņam uzglūnēja fotoradari. Cilvēks tā arī nav sapratis, ka, ja viņam visu laiku kāds uzglūn, mēģina apspiest, ieriebt un vēl visu ko sliktu darīt, tad visticamāk vaina jāmeklē sevī.

Vai mēs nevarētu šīs tēmas apspriest "oriģinālājā" Polijas tēmā, nevis šajā "robotenē", lai viss ir vienuviet? P.S. Martā mani Waze no Varšavas neveda caur Bjalistoku, bet gan caur Lomžu un jaunatklāto ceļu.

www.tvnet.lv/7520912/ziemelkoreja-pazino-par-pirmo-covid-19-gadijumu Vot tā, nenosargāja Kims savu valsti...

Bradypusa loģika - uz konkrētiem jautājumiem atbildēt nespēju, tāpēc izmantošu parasto taktiku - nolamāšu oponentu par varas pakalpiņu un savu ego būšu apmierinājis. Pie viena uzrakstīšu, ka "netaisos ieguldīties", lai tikai oponents neizdomātu uzdot vēl kādus jautājumus, tā vietā "ieguldīšos" garu palagu drukāšanā. Rezumē - kārtējo reizi pierādīji, ka esi prasts tukšmuldis, kurš ir spējīgs tikai īdēt internetā. P.S. Kādas tur privātpersonas kadrā? Privātpersonām ir jāgaida ārpusē.

Man šodien instruktors (pēc otrās reizes pilsētas satiksmē) teica, ka es braucot tā, it kā man būtu 3 gadu pieredze ar kravinieku. Pat miegs esot uznācis šim, jo nav jāstreso... Bet kursā viena meiča, kura arī liek C (un pēc tam plāno CE likt) teica, ka viņas vīrs, kurš tagad daļnobojs, arī Jelgavā tikai ar 3. reizi esot nolicis. Laikam tā Jelgava ir tāda, kur drāž.

Mani visvairāk fascinēja tas, ka tiem urlātiem tur tusēties ļāva, bet, kad ieradās cilvēki ar LV un UA karogiem, tos klāt nelaida, jo, redzies, provokācija. Bļeģ, vatesgalvas ar padomju karogiem jāsargā, bet latvieši savā zemē ar saviem karogiem skaitās provokatori. WTF?

Varbūt tāds pants ir attiecībā uz privātpersonām, bet ne uz amatpersonām tā darba pienākumu pildīšanas laikā. Turklāt VDAR vispār šādus jautājumus neregulē. Ak jā, nez kāpēc tādā gadījumā pret visādiem tur lašiem, gobzemiem un pārējiem, kuriem patīk filmēt, piemēram, policijas darbības un pēc tam publicēt, vēl nav ierosinātas lietas par VDAR pārkāpšanu.

Kurš konkrēti VDAR pants liedz tev publicēt sarunu ar amatpersonu šīs amatpersonas darba pienākumu pildīšanas laikā par lietām, kas ir viņa kā amatpersonas kompetence? Nerunāsim par to, ka VDAR regulē pavisam cita veida attiecības un vēl vairāk nerunāsim par to, ka apskates stacijās tāpat viss tiek filmēts.

Kuru konkrēti?

Tas bija vairāk par tendenci, nevis tavu konkrēto situāciju. Bet to ierakstu tu varētu nopublicēt gan, lai nebūtu tikai tukša muldēšana.

Nu tā, šodien arī mani pirmo reizi iedzina pilsētas satiksmē. Izbraukājām Katlakalnu, Valdlaučus, Katlakalna ielas rajonu, ap Slāvu apli, attiecīgi - Piedrujas un Dārzciema ielas, Maskačku, CSDD rajonu... Kopumā jau šķiet, ka diezgan ātri piešāvos pie tā tanka gabarītiem, stingrā sajūga un visai haotiskā robu pārslēgšanas mehānisma. Lielākie aizrādījumi bija par trajektorijām pagriezienos, pie kā vēl esot jāpiestrādā, kā arī pie galvas grozīšanas (manuprāt, bezjēdzīgās - nu, kāda mārrutka pēc man būtu jāgroza galva Bauskas/Mūkusalas/Ziepniekkalna krustojumā, ja deg zaļā gaisma un es braucu taisni?). Kas interesanti, Kasiņu instruktors drāza par ātruma pārsniegšanu, mani tieši otrādi - iedrošināja braukt ar 55 km/h pilsētā un turēties pie maksimālā atļautā. Vispār, instruktors dikti spiež uz dinamisku un drošu braukšanu, satiksmes nebremzēšanu, joslu maiņu, lai nesēžu pirmajā utt.

Nu nu... ņemot vērā, kā tu viņu atdarini, sūti bučas no vīriešiem un teju visās diskusijās cel pediņu tēmu augšā...