Tu arī ar karoti mutē ieliki. Jāmāca SAISTOŠI, nevis raujot no konteksta ārā dažādus punktus.. te 10., te kādu citu.

Ir vajadzīgi argumenti par to, kā tu vari spriest/nosodīt nedz mani pazīstot, nedz zinot, kā es braucu. "Esmu nobraucis vairāk, kā tu" vai "visi tā brauc" šeit neies cauri. Tā ir tukša muldēšana. Un beidz dzirdēt(lasīt) tikai to, ko Tu gribi dzirdēt, un uzmanīgāk seko līdzi sarunas saturam. Kā arī seko vairāk līdzi iz ceļa notiekošajam, nevis lasi uzlīmes uz priekšā braucošo automašīnām. Peace!

Kāpēc Tu visu laiku vispārini un pieņem, ka VISI, kas piedalās ceļu satiksmē rupji pārkāpj noteikumus, nerāda virziena rādītājus u.t.t. Ja Tev tā gadās, tad interesanti, kur un kā Tu brauc? Savā braukšanas ikdienā tikai retais tāds gadās un protams, tad attiecīgi arī reaģēju, pieminot slaveno teicienu par ceļa došanu durakam.

Lai gan jāsāk saprast, kāpēc Tev tā sanāk un kāpēc Tu visu laiku gānies - neievērojot distanci un pielīpot priekšā braucošajam aizmugurē, nav brīnums, ka visi manevri un brīdinājuma kļūst par ne savlaicīgi izpildītiem.

Man piemēram nav nekādu problēmu ievērot piemērotu distanci arī pilsētas plūsmā, kā arī palaist sev priekšā kādu, kurš vēlas pārkārtoties, ar signālu to parādot.

Nu tad savus pātarus par priekšā braucošo un drošības garantēšanu adresē tam, kurš Tev nozog distanci, iespraucoties iekšā, nevis tam, kuram Tu aiz muguras nozodz distanci, braucot ar autobusu pāris metrus aiz priekšā braucošā. Citādi iznāk tāda aplama slavināšana - garantējiet man drošību, jo es braucu ar autobusu.

Vernona kults jau pastāv par to, ka tikai priekšā braucošajam ir jāievēro CSN.

Jāsaka gan, šīs Vernona diskusijas par priekšā braucošo garantijām ir veicinājušas paradumu daudz vairāk pievērst uzmanību aizmugurei, taču joprojām uzskatu par lielu muļķību paļauties un visu savu drošību uzticēt TIKAI priekšā braucošajam.

Lai gan, par aizmugures vērošanu runājot, pāris dienu laikā uzradās vairāki kadri, kas tieši lika novērsties no aizmugures - kreiso ksenonu licēji ar nesaregulētiem lukturiem. Bet tas jau cits jautājums.

Pīrādziņ, kā es varu garantēt par to, kā tiek vadīts man aiz muguras braucošs auto?

Par tiem luksofora metriem runājot, ja pareizi atceros, tad autoskolā minēja 25 metrus pie 50km/h kā robežu, zem kuras vēl ir pieļaujams nebremzēt.

Man ir jāgarantē, ka es savus manevrus veikšu atbilstoši CSN. Protams, papildu modrība palīdzēs izvairīties no bīstamām situācijām, kuras būs izraisītas kādam satiksmes dalībniekam neievērojot CSN vai kādu ārēju apstākļu rezultātā(piem., stihijas)

Teikums "GARANTĒT" drošību ir pārāk skaļi teikts. Īpaši attiecinot to uz priekšā braucošo.

Kā es varu garantēt par to, kā tiek vadīts man aiz muguras braucošs auto?