Man kaut kā subjektīvi, ciparus nepētot, šķiet tieši otrādi. Regulāri vienus un tos pašus maršrutus plus mīnus braucot, sanāk biežāk pildīties nekā iepriekš,kad to darīju Statoil.
Ja kāds, iebraucot aplī, rāda kreiso, es bremzēju, kliedzu un saucu mentus, lai atņem tiesības.
Aplis tak nav līkums, aplis ir krustojums.
Kanibaals rakstīja: Te priekš tevis krustojums, kā rīkoties, ja atrodies kreisajā joslā pie luksofora(sk zīmes) un tālāk jābrauc pa Šmerļa ielu? Rādīt pagriezienu/nerādīt?
Skaidrs, ka nerādīt. Ja no kreisās brauc pa kreisi uz Brīvības, tad rādīt kreiso.
Tieši kas te ir slikta maniere? Atvieglot dzīvi līdzcilvēkam?
aansis rakstīja: Lūk arī mans video. Safisos meistarībā ar montāžas programmatūru, bet apspriešanai derēs: www.youtube.com/watch?v=xsgC5F-AknU
Beigās, Mūkusalas iela - man instruktors šajā vietā ieteica braukt pa kreiso joslu, ja neviens pakaļā nebakstās, jo labajā pusē ir daudz mazu ieliņu, no kurām var citi izbraukt. Tā nu es viņiem palīdzot, jo šiem ir brīva josla, kur iebraukt.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Apstiprinu. Dienas brauciens uz Kauņu un atpakaļ - vidējais patēriņš 3.5 litri uz 100 km. Aizmugurē sēdošajiem vietas neticami daudz, bagāžā 600 l - no malas nepateiksi, bet ļoti ietilpīgs. Nebūs gan piemērots šoferiem, kas automātisko kārbu un elektriskos logu pacēlājus uzskata par lieku greznību, jo viss notiek ar milzu planšeti panelī, vajadzīgs laiks, lai pierastu.