Kas pa meeslu, nu kādam gan Loham ir jābūt, lai uz šito te "paļautos" un šhiem te visādu kazahu murgojumiem vispār ticētu.Turklāt vēl ja ar piebildi, ka "pilsētā" tas praktiski nav pielietojams.. www.youtube.com/watch?v=LSA60SYpSI4

Labāk pārcelies uz ss.elvē vai vispār izdzēsies na/uj ;p

Varbūt beidzot izkonstatēji ka tos 700eur esi miskasstē ielocījis un cieti solītā "atjauninājuma" kā nav tā nav, vai ko? Nu cik var nahhern bezgalīgi drirst šhito te suudu.

Trešdaļu/tālāk,nukātad,jā.Gluži kā savulaik vispassaules lokakakatōru karalis Valentīns Pirmais,tas arī mācēja labi drirst,pat vēl 3x tālāk un uz/pusi Ātrāk ;p

Ka vēl tajos "pāris gados" vismaz kādai trešdaļai Lohu kaut trešdaļēja sajēga būtu radusies par jauno radaru darbību un vispār par pašu to darbinātāju darbības metodēm. eunomia-traffic.com/solutions/

Varbūt šis, www.youtube.com/watch?v=KvGzTtnQWIU

Tad neko, atrodi to ventilācijas trubu un iepūt/trubā ;p 

Vēl jau ir arī visādi temperatūras devēji, kuru pareizs "devums" nosaka pareizu degvielas maisījuma sasstāvu iedarbināšanas brīdī. Lambdazonde arī var nerādīt nekādu kļūdu, bet izrādīties tomēr suudīga (nolietota).

Jā, bpļaķ, turbiņas sūc suudu.Bet,ja bākai ir vienkārši no vecuma aizsūdojies skrūvējamais vāciņš, kā rezultātā tur rodas gaisa retinājums? Diez stikla pudeli būtu viegli izdzert(izsūkt), vismaz ik pa laikam neiespļaujot tajā kādu porciju gaisa? Nahfig diez tam suudam ir vispār izdomāta tā bbākas ventilācijas sistēma,turklāt vēl ar atsevišķu vārstu/fīltru? Varbūt ka jāpamēģina padarbināt ar vaļēju bāku?

Nē, (īpaši) japona marku konkrētos gadījumos līdz tam vieniniekam/Par! var paiet knapi pāris/trīs gadi.Reāli gadījumi,bez pļūtīšanas,pie kam tieši rīgā pirktiem auto un saudzīgi lietotiem un ar mazu noskrējienu! Un īsti pat nevar saprast, vai vairāk/ātrāk sarūsē tieši garāžā vai uz ielas stāvošs auto.Drošvien svarīgi ir pa kurieni tiek braukts- sliktākais ir ziemā nobraukt pa reaģenta pļuru un tad uz pāris nedēļām atstāt mierā stāvošu.Pilsētā un uz šosejas ir krietni kaitīgāki apstākļi, nekā varbūt kkur laukos vai mežā ikdienā maukt pa ekakokaloģiski tīru sniegu/ledu.

Nospļauties var tas, kuram ir po/uj.Savukārt tas, kurš ir ieguldījis būtisku laiku un pat ievērojamu naudu šis problēmas novēršanā, var tapt pat Ļoti saērcināts par beidzamajos pāris gados massveidīgi novērojamo TA lohu "centību".Viņi mierīgi var izlaist mašīnu ar izsistiem amortizatoriem un drošai braukšanai pilnīgi nederīgiem lukturiem ar izdegušām iekšām, taču tie "virspusējie rūsas bojājumi" viņiem ir topā.Acīmredzot,ir dota ģenerāl ievirze visos iespējamajos veidos jāāt prātu ikkatram "lietota" auto īpašniekam.

Nu kā jau teicu, arī ieguglējot uzrādās šī mistiskā problēma.Kaut kādām arī dd mašinu markām (ka tik ne volvoreno) šhitas te ventilācijas suuds bija novērojams.Savulaik visādiem amerikāņiem tas arī bija biežs simptoms.Tas greizais spiediens tur traucē visu to benzīna apriti- nepareizi jauc degmaisījumu un hvz vēl tur viskautko.Ja tu pārējo visu esi pārbaudījis, nu tak skaidrs ka tā mašina nav jauna un šī te suuda ventilācija visdrīzāk ir laika gaitā aizdrirsta.Nu kaut vai tikdaudz, lai būtu pamatojums to profilaktiski iztīrīt un izslēgtu no varbūtējo iemeslu listes.

Palasi piem šo lappusi,- notin zemāk, kur teicējs gosy97 plaši izklāstījis: www.audi-club.ru/threads/ploxo-zavoditsja-na-gorjachuju.197722/page-4

Kas vairs atceras, bet ka tik šitiem nebij kkāds knifs ar bbākas ventilāciju (vai pareizāk benzīna tvaiku apriti,vai hvz kā tur to zinātniski sauca)- sākot no paša bbākas vāciņa un beidzot ar kaut kādu ne ta vārstu ne ta filtru kkur zem kapota pie gaisafiltra kastes- resp, trubas galā,kura kaut kādīgi ir savienota ar bbāku.

Mošk tas 98tais tev kādus liekus tvaikus kkur tur visā tajā ssuuda uzpariktē uzvārīja vai tanka pistoles strūkla kādus vecus meeslus pacēla un tas vārsts vairs netiek galā.Varbūt bbākā dēļ veca/aizdrirsta vāciņa vel papildus rodas kāds vakuums,jebt vēl sazin kādas sagadīšanās vai vecuma izpausmes tai sistēmai kopumā.

Tu slimais drirsēj, pievaldi emocijas un mazāk te mētājies ar piedēvējumiem! Es tev nekādu kremļa huyjarratīvu te neizplatu, vien tavai zināšanai publicēju ziņas no KRIEVIJĀ AIZLIEGTA portāla un no OFICIĀLAS pašu ukraiņu ziņuvietnes!

Plus vēl tas, ka tu itin labi saproti, ko "tev" gribēju ar to pateikt, taču vienalga mētājies ar suudiem un izplati dažādus sen dzirdētus nodrāztus pusdebilo interneta komentētāju "narratīvus". Pilsētu nenolīdzinās?- ā,jā,tu drošvien pats personīgi "kara laikā" brauksi uz Depo iepirkt aizsaules paneļus un/vai uz savas loha terasses tomātu plantāciju dēstīsi,vane,ko? Kādas 200gab mašīnas (itin labas,ne jau tādas, kā mēs/viņiem "ziedojam") "kara laikā" pie lielveikala gaišā dienas laikā mierīgi turēsim un 200 "pircēju" mierīgi ikdienā pa "karalaika" veikalu tagad mierīgi defilēs,ja? Tev tas loģiski "saiet kopā" ar visu to aprakstīto karašausmu situāciju,nekāda izbrīna, ne?

Tādi noderīgie idioti taču jūsmos par jebkuru tēmu- sākot no kovida un beidzot ar pakakaļas laizīšanu šiem te ukraiņu mahinatoriem, kuri uz kara rēķina sev "kara laikā" būvē pilis un pērk luksusa tranportlīdzekļus- tas tev (Loham) kāreiz ir tas "kremļa narratīvs".

Palasi (vai paklausies) vispār kas "Amērikā" notiek beidzamo pāris dienu laikā- kā tur tagad skaisti "piepildās" krietna daļa no iepriekš par "lohu sazvērestībām" nodēvētajiem kara pieklusināšanas scenārijiem.

Es kad biju jauns Vadītājs (Lohs), man Dzintar tilta pakakājē 1reiz viens trekns milicis deva izmeļošu Dzīves Mācību.Kad viņam jautāju, na/ujam esmu apturēts un kā (ar ko) ticis noteiks mans ātrums, viņš sacīja, ka (viņš) esot Amatpersona, pildot (savu) dienesta Pienākumu un ka viņam/man ne-uja neparko neesot jāatskaitās.Kā un ko un ar/ko viņš kko ir noteicis, tā neesot mana darīšana.

Varbūt (iespējams) kādam pārsteidzīgi liekas, ka "šodien" šajā jomā būtu kaut kas princepipeliāli mainījies.

Nu šī jau nav mūsu "vietējā" piekare.Mums te ir bijusi pāris gadu veca vietējā honda, kurai jau no trešā lietošanas gada liek vieniniekus/Par!

Runa ir ne tikai par virsbūvi.Katram lietotam auto rūsa ir praktiski pa visu apakšu.Beidzamajos pāris gados TA inspektori (pamatā tādi no tehnikumiem savāktie īpaši piekassīgi centīgie čalīši tagad tur ir modē) vienkārši nekauniīgi p/is cilvēkus tieši par šo. Ieskaitot pat tādus, kuri ciņā ar to ir ieguldījuši būtisku laiku un naudu.Jo praktiski NAV tāda lietota auto, kuram formāli visa apakša būtu pilnīgi bez rūsas, ieskaitot PAT salidzinoši jaunus, 2-3 gadus "lietotus" rīgas salonos iegādātos hlamus!

Man personīgi ir viens auto, kurš LV TA ir 9 reizes izgājis pa 0, taču tieši apakšas problēma tur prasa arvien lielāku centību.Kas attiecas uz intenetā pieejamo info, tad reāli laba pretrūsas apstrāde izmaksā tūkstošus! Taču "noderīgie idioti" nekādi nevar (un drošvien nekad turpmāk arī nevarēs) saņemt atbildi- ar kādu īsti suuda reaģenta zampu tiek laistītas brauktuves, ka mierā nolikts stāvošs auto aprūsē burtiski dažu dienu laikā.

Tev nav jāčakarējas ar signalizācijām un nav arī jāmaksā lielāka kasko par dārgāku auto.Tev ir zināms un izpētīts tavs auto, kurā tu ieliec jaunu zināmu detaļu vai par ietaupīto nemitīgās nomaiņas naudu un meklējumos padrirsto laiku varbūt vari atļauties labas riepas.Vienīgi ka vislielākais ienaidnieks ir tieši rūsa un jautājums un/vai tev tas esošais auto patīk kā tāds. 

Lai tagad pārdotu auto ar ievērojamu noskrējienu,tam ir jābūt kādā "ejošā" cenu kategorijā.Mēdz būt pat tādas nianses, ka tu viņu vispār diezvai varēsi pārdot..Lietots auto ar noskrējienu kādā tādā piem 20-30k cenā pašlaik ir pa lielam jau nelikvīds.Jo cilvēki ir iebiedēti.Tas tātad reāli nemaksā "neko", tapc ar to ir jāturpina braukt un nāksies arī "iemācīties" to remontēt. 

Cerams, ka tā visa pentere vistiešākā mērā atsauksies (un tā jau ir) uz pašiem tiem šarlatāniem, kuri šo te demagoģiju savulaik tik aktīvi izplatīja.

Jajā, šhitas ira, jā.Visilohi.elvē brauc ar tiem 16g.v. hlamiem, taču neviens konkrēti Sevi par lohu nenosauks.Tas lohs, kurš 16g vietā var atļauties 6g vecu hlamu, domā ka viņš (joprojām) ir tas vis vis Gudrākais un ka to meeslu pec pāris gadiem nelaboti/nolaistā stāvoklī viņš bez jebkādiem ieguldījumiem iesmērēs kādam vēl lielākam loham.

Ja kādam ir iekritusi rokā piem 6mēn veca veiksme- arī tas cer to dzelzsgabalu  tagad 3gadus neremontēt vispār un iesmērēt nākamajam Loham.Lohs/lohu baro, bez lohiem mēs neizdzīvotu.   

Joprojām neesam nonākuši līdz atziņai, ka par Cienījamu lietotāju būtu jāuzskata to, kurš ir "mācējis" savu to 10gv hlamu sakopt un uzturēt gadu garumā.Katrs jaunu kāršāringa klases suudu nopirkušais lohs viņu visiem iespējamajiem līdzekļiem noliks gar/zemi.Demagoģija, meli, patieso izmaksu sagrozīšana,- lietā tiks likts viss iespējamais, lai tik pierādītu Savu taisnību un izceltu savu apķerību un pareizību.

Rōģina/maķ nesmādē pilnīgi neko, visu un visus nah,sorī, nafront.Ura! www.moscowtimes.ru/2024/06/28/urossiyan-massovo-konfiskuyut-iotpravlyayut-navoinu-mashini-inoutbuki-a135365

Nu šhitā ir tāda tipiska c6 vaina,arī tie it kā mistiskie "karsts/auksts" simptomi ir tipiski un sen apzināti - pat neatceros vai dators tur katrreiz ko uzrādīja.Gandrīz neviens c6 no tā nebija izvairījies jau pirms krietniem desmit gadiem, ta kur nu vēl tagad, kad tie kļūst arvien vecāki.

Pat ja tur vēl kas cits "komplektā" atklātos, tas vārstu bloks ir vismaz jāizjauc un jāizvērtē/jāizmazhgā.

Izaanalīzē luudzu "man" to video- konkrēti kuri tur ir kuri, citādi es navaru iebraukt ;p

Loh, apskaties ziņas par TO, kas vispār notiek Harkokikovā.Spriežot pēc ziņām, tai bija sen jābūt nolīdzinātai gar zemi, nevis ar gaišā dienas laikā mierīgi darbojošamies dārza preču veikaliem un labi piepildītām autostāvvietām ap tiem.Beidz tu vienreiz te pļuutīt, kropli!

Nesen pavīdēja želabaina ziņa, ka šosezon tajā Kirmā esot samazinājiem atpuhtnieku skaits aš par kaut kādiem 10-15%

Jautājums, kas vispābā tur notiek.Pusnolīdzinātajā Harkokivā reku "kaŗa laikā" pie depotipa dārzapreču veikala stāvvieta pilna mašinu un veikalā 200 pircēju, te atkal (tajā pat kāra laikā) pilna pludmale labi iedegušu lohu- kaut kā tas īsti nelīmējas kopā.

Tie iedegušie tēviņi, kas tur tik braši skrien- tie noteikti ir invalīdi, kuriem piešķirta tā dēvētā "atsročka" no Valsts aizstāvēšanas pienākuma.

2lohi satiekās, viens stāsta.Tā un tā, sēžu/vakarā, dzeru tēju, zvans pie durvīm.Veru vaļā, tur jautā.Tu par kuriem- sarkanajiem vai baltajiem? Es par sarkānajiem! Ok, bikses/nost, buc...

Nākamajā vakarā atkal zvans.Veru vaļā, a tur jautā- tu par kuriem.Padomāju, saku, es par Baltajiem! Ok, bikses/nost, buc...

Trrešajā vakarā sēžu, atkal tēju,atkal zvans/pie. Novelku bikses, eju atvērt.A (bet) tur izrādās kaimiņiene, atnākusi tēju/padzert.

Jā.

Nu tak kā gan citādi.Jākaro ira mirstīgajiem/parastajiem (lohiem),bat depouputātu atvassēm ir "kaŗa laikā" jāuzturas drošā vietā.Savādāk kuŗš tad mūs/glābs, kad/ja "vajadzēs". Jā.

Jā, vismaz daļēji esmu kādas ārvalsts aģents.Kopš pagājušā gadusimteņa cieši sadarbojos ar kompetentām kādas NATO valsts iestādēm, praktiski ne reizi neesmu tām neko samelojis.Jautājumi vēl ir? ;p

-ir nevis ideja, ka deputātiem/jāiet, bet gan ka KAŖA LAIKĀ (depupoutāti un porkuārori) nedrīkstētu zagt un/vai savu personīgo meēērgļa kabatu uz notiekošo procesu rēķina uzpildīt!

Tu tač saproti, ka/ja tavs radārsdetēktōrs ira noķēris "busiņu", tad tas suuda busiņš sen jau ir noķēris Tevi.Na/uj cīnīties ar to, ar ko cīnīties nav iespējams.Jāpamaina domāšana,- tas maģiskais brīdis 1reiz pienāk gandrīz katram un "izmaksā" visvis lētāk.