Jawohļļ, main priekšniek, @tvainojos, sajaucu temātus. Zin kā, no kovida sadaļā savilktajiem meridĀniem acis ņerb, nespēju koncentrēti sakoncentrēties. Uztraukumu izraisa arī tas, ka kādas 7/6 no šeit ievietotajām telegramma profilietotāju atsaucēm lohiem/parastajiem parasti neverās vaļā, nākoš reiz varbūt kādam noder ;p

Nu vismaz kāda priekavēsts. 23.09.23. tsn.ua/ru/svit/v-polshe-svyaschenniki-v-hrame-ustroili-orgiyu-muzhchinu-prostitutku-otbivali-policiya-i-mediki-2415250.html  Baznīca un prokuratūra izmeklē notikušo...Kā vēsta mēdiji, priesteri pasākumam bija izvēlējušies unikālu vietu. Vissvētākās Jaunavas Marijas Eņģeļu draudze Dąbrowa Górniczey bija pirmā Polijā, kas saņēma svētnīcas(svētvietas – red.) statusu... На свою гулянку польские священники вызвали мужчину-проститутку и приняли виагру.В какой-то момент работник индустрии по оказанию сексуальных услуг потерял сознание. Когда медики прибыли на место оргии, они не сразу смогли добраться до пациента, поскольку духовенство сопротивлялось...После этого в храме вспыхнул пожар.Возгорание потушили, пострадавших нет. Ura!

Pameklē gan matteriālus/par! tā dēvētā Kundziņu salas tilta kravnesību. Bet citādi jā, nu kāda gan te pakaļējā doma- apm 7/8 garāmgājēju nekad nav ieklīduši aiz brīvostas žoga un arī tā dēvētie ādĀži taču ir pavisam pretējajājā debesu virzienā.

Par to dzelzceļu itin labs jautājums, nesliktāks kā par kovidu,karu un/vai 5g. Ja beidzamais tiešām varētu būt kādiem mistiski militāriem mērķiem domāts, tad jau arī būtu loģisks izskaidrojums- kāpēc te dažiem tā dēvētajiem moboperātōriem ir pie drsas visādu privāto klientu problēmas.Viss taču saassinājās pagājušās desmitgades pirmajā pusē- bardaks ap Ukrainu,gatavošanās mistiskai epidēmijai, runas par krieva varbūtējajiem plāniem attiecībā uz Baltiju un utt.LDz itin veiksmīgi darbojas, bet te pēkšņi šitāds "eiroplatuma" projekts. Skaidrs, ka tur runa nevis ka kkādi igauņi tagd massveidā piektdienu vakaros izbrauks uz poļu spā savu dsu nomazgāt.Visdrīzāk ka vajadzības gad pēc iesp ātrāk varētu pārvietot miltitāro aprīkojumu.Paskat kādi būvdarbi tepat brīvostā notiek beidzamā gada laikā- nu tak neba jau parasto kravu operātoru vai lohfūristu ērtībām tas domāts.Skaties vēl ka tik pašam tam srakandaugavas satiksmes mezglam tur nav kāda aizkadra loma paredzēta.

-Mārupe gatavojas Latvijas atBoltošanai : www.facebook.com/photo/?fbid=645503001021139&set=a.513622690875838

Ka viņi "ir", par to šaubu nav. Paziņojumam/Par! sen jau bij jābūt.Cik ta var gadīt.Ja neviens vietējais lohs nevar uz to sadūšoties- kapc viņi paši nepiesakās?  Tāpat nav skaidrs (ja jau reiz šitik gudri), ko īsti viņi te dara un kāda uja pēc viņi "pieļauj" visu šito maucību, kas šeit notiek.Ritīgi mietapilsloņi! Kapc neviens no šīszemes galv.Neliešiem joprojām nav nedz arestēts, ne pat ne nolaupīts/aizvests (izvests). Kur pārraidāmā enerģija, kur melnie uzlādes caurumi statoilā un/vai latv.naftā?? Kur kovidā ieguldītā nauda un kad beigsies (vai kad sāksies) Kaŗš?

www.tiktok.com/@anekdotss1/video/7280980753712696581

Aber reku pusplakanais Rūdolfs kopā ar savu netikplakano draudzeni jau pāris nedēļas iesaka nesatraukties.Pa visu esot jau padomāts,lohiem nekāda izvēle neesot plānota ;p Plet, es tik nevaru iebraukt- ko, vai tā arī šitā aPopeja beigsies (turpināsies) ? Kur tas e-bio pianānists, kur mana nauda (kuras bij tikda/uja) ??

Nu jau zae Bal jau.Te ir Kovids!  Uspišiet sev kādu atsevišķu topicku par parallēlēm, obitoģenealālajām plaknēm un/vai tam līdzīgiem suudiem.

Dzinējs izlēgts,ok- bet vai aizdzedze ir ieslēgta? Pats sensora vads arī var būt vainīgs.Un fig vel atradīsi, kurā vietā.Tāpat arī otrs, aizmugures sensors.Paši lukturos esošie motoriņi ir kārtībā?

Un visu šo passākumu kompleksu lai izīrē Europarkam, un lohi lai maksā/Par! Man arvien uzmācīgāk uzmācas tāda lohdoma, ka īstenībā vai tur vispār ir kāds "sodītais" konkrēti par v/vid pārkāpšanu. Par "lohmēraparāta" iespējamo kļūdu arīdzan klusums.Nekur arī nav redzēts neviens citkārt ierastais žēlabu foto ar atsūtīto MU. Un neviens/neko arī nav mēģinājis apsstrīdēt vai vismaz iebilst. Dīvaini..

Šovakakar nodomāju,ka ātrāk braukšu na/uj prom no tās lohrīgas, atkal pa to Lohmaņa g-vi.Drusku pirms pisnakts,tāteikt.Neko nekur neskrienu, braucu/vēroju.Pa vid joslu, aiz lohspices.Jā. Skatos, tur ap/zem videodukta kārtējais lohremonts,vaļā tikai 1 kreizā josla.Zīme kkāda iesprausta, ne ta 50, neta hvz.Vāzē ar ka pa brīnumu šoreiz rakstīts- esot jāuzmanās. Un te peekšņi, ko tu domā konē,sākās massu uzvedums. Viens tā dēvētais priekšā braucošais tagd "ierauga" šito un (itin likumīgi) grassās pārkārtoties.Tajā brīdi apm uz kādi 2x50 pepiš kādi 3gab, tur tas ar septiņniekiem un 6 trubām, aiz viņa vēl kkādi iksi un/vai, karoč tam nabagam paveicās.Tikko pats tam remontam palīdu garām- skatos vēl kādi tādi 4 nesās pakakaļā, nu jau uz visi 50+90.Braucot tālāk, jau pie puņķu lohviadukta, vēl kādi trīs aizpšš šitādā pat vīzē.Viens firmentors un vēl kkādi 2gab tml.Aizjāj augšā, kkādus tur pāris lohus apbrauca un prom bija..phe. Pie/ap to puņķaduktu viss ass falts sazīmēts saulēs,jau kādu nedeļu.Uj kāds to "tīra",vajadzētu piezīmēt/vēl..Kas šis ir?  Kur tie obannijie e-bio lohinspektori? Kur tiguĀni, kur, plet, tas tikko nopirktais suuda firmMentors, na/uj viņš kkādā obezjaņņikā stāv? KO na/uj gaida?? ;p

Kas šis ir- vai tik ne kārtējās zazvērestības teorijas kārtējā plūdenā pārtapšana/Par! ikdienas realitāti? Tad jau jāatgriežas pusotru gadu pagātnē un/vai jāpastudē kādi tā dēvētā Žirika vēl senāki "izteicieni".Polija/Ukrainai nupat esot uzmetusi tā dēvēto Lūpu- un kas tad tas?

Jūrmalas šosseja ir grubuļaina, braucot ar jebkuru auto.Jau kādā otrajā gadā pēc dižās atjaunotnes tā tāda kļuva.Ja braucējs aizņemts ar satiksmi, viņš to nejutīs.Un neparvelti tie lohi to segumu tur klāja lietus laikā.Kam visos massuzombizācijas līdzekļos nekavējoties sekoja varen plaššš izklāsts, ka tas tā esot ne tikai ka pieļaujams, bet pat dziļi ieteicams.

Vag ddmotoriem paredzētā 507.0 specifikakācijas eļļa ir "longlife" automātā- un pilnīgi pie dsas, pēc cik kkm kāds to sev izdomās nomainīt.Katram loham ir tiesības izvēlēties- vai izliet miskasstē jau pēc 7kkm,vai maukt kaut visus 37.  Turklāt ši pati zampa pēc savas pielaides der arī MB,Prošē un vel tur kādiem ar Dpfu aprīkotiem dd motoriem.

-tie p/iš savu nabaga saimnieku (lētticīgo Lohu) jau garantijas laikā. Gandrīz visi vag benzīnnieki ir ar melni apkvēpušām izpūtēja trubām- tieši tāpēc lielākajai daļai šo hlamu tie trubu gali tiek krāsoti melni jau "rūpnīcā".

Ko katrreiz un par dajebko šeit kasīties, nu tak jau zebejBal jau! Lai vispirms katrs sakārto sava tā mazlietotā hlama iesmidzināšanas sistēmu un lai izmanto normālu ddegvielu, nevis kādu regulāro suudu- no sarūsējušas tvertnes ar iespējamo to suuda veļasspulvera piebērumu,vislētāko zampu no iespējamajām. Ja sprauslas nemiiž lieku un ja tiek iesmidzināts korekts daudzums degvielas un ja tas motorā tiek korekti sadedzināts- nekādi diži lieki meesli tajā katalizatorā(un aiz tā sekojošajā Dpf-ā) neieplūdīs un neuzkrāsies. Ja kāds komponents nekorekti darbojas,Dpfs pamazām tiek aizdrirsts.Izpūtēja trubā pirms/pēc Dpf-a esošie devēji uzrādīs paaugstinātu pretspiedienu un motora elektronika (arvien biežāk!) špricēs iekšā palielinātu degvielas daudzumu tā suuda "izdedzināšanai".Kas radīs arvien jaunu apburto loku- arvien lielāku nesadedzinātās degvielas apjomu motoreļļā un arvien lielāku korķi tajā dpf-a bundulī. Nesadegusī degvielas daļa nokļūst eļļā, eļļa atšķaidās,motors vairs pienācīgi neeļļojas (pastiprināti karst/dilst),eļļas līmenis ceļas, un viss tur ir drsā/baalajā.Plus vēl izdilis motors dedzinās arī tajā esošo eļļas/degvielas maisījumu un attiecīgi piedrirsīs to dpfu vēl arī ar eļļas sadegšanas atliekām.  Dpf-am pieļaujamā eļļa atšķiras ar (pazeminātu!) pelnu procentu un ar TO, ka tā (eļļa) ir izturīgāka pret novecošanos un, nezaudējot savas eļļojošās īpašibas, spēj "paciest" dīzeļdegvielas klātbūtni līdz pat 15% no tās zampas tilpuma tajā suudamotorā.Tāpat arī jebkurš pat jauns motors tomēr kurina kaut kādu mazu eļļas daudzumu un tās degšanas atliekas nokļūst izpūtējā. Ar to "parasto" 5w40 varbūt var tīšām jaat jaunu motoru, bet palietots motors var aiziet trubā/drsā jau pie dažiem intervāliem, pofig vai tur ik pa 7,10,15 vai 30kkm to zampu kāds "regulāri" mainīs.Kaitējums iestāsies ātrāk, nekā kāds tur ko paspēs ieliet "svaigu".

-tak lai viņš tev piešķir to srakano pogu (vai kādu "kolektīvo" kodu Čemodānu)

Vēl 1 piedrs - iauto.lv/forums/user/replies/23659

Čorts, atkal neizdevās nosprāgt.. t.me/s/RKadyrov_95

Kas šis tāds par briesmoni- viņš 4min laikā radījis 9ierakstus, bet nevar nodzēst?

Tā 506.1 savulaik bija visdārgākā šādas specifikācijas eļļa, ar 0w30 viskozitāti-, tikai dažu eļļas ražotāju klāstā esoša un ne tik daudziem tālaika motoriem domāta (piem w10tdi turaregam).Nekādas saistības ar iepriekšējajā desmitgadē ražoto vag-u Dpf filriem vienīgo pieļaujamo 507.1/5w30. Tagad tam pašam 5w30 var būt pilnīgi dažādas markas un pielaides- vag motorā ar Dpf-u un tam paredzēto samazināta pelnu satura 507.1 /C3  eļļas specifikāciju tikai Lohs var atļauties liet 5w40, domādams, ka tieši izvēlētais servisa intervāls to tā nosaka.

Nu jajā, "serviss" mums var tikai Tad, kad pats Klients tam to risinājumu iebāž mutē (kabatā,d/ā,un tā..). Vecam beznīna motoram noteikti ka ir kāds temperatūras devējs vai tukšgaitas apgriezienu regulators un/vai kāda pat lambdazonde.Ja kāds tas suuds ir pus/noklājies, tad kļūdas var neuzrādīt.Ja tu darbini aukstu motoru pie +8, bet pusnoklātais termodevējs tur "iestrēdzis" uz +40, nu tad diezin vai tas korekti pieleks.Kompresija arī tur drošvien ir pašā savā jaunības spēku pilnbriedā.

Ticam, ceram.Gaidām.Kad ta vadošais gastro enter-logs spiedīs Enter pogu Latvijā.Jā.  20.seņķabļa/2023gogo. Ogo! Aga! Обновлено: 2 часа наZад ... www.moscowtimes.ru/2023/09/20/v-regionah-rossii-nachali-vozvraschat-masochnii-rezhim-iz-za-rezkogo-rosta-zabolevaemosti-koronavirusom-a107415

Nu kā ta nav iespējams, ja passaules glābējs faizers jau pagājušgad plātījās/Par! www.nbcnews.com/health/health-news/lyme-disease-vaccine-pfizer-begins-late-stage-clinical-trial-rcna41740  Šogad uz pillu klappi iet vaļā gēnu sequencēšana gandrīz pilnīgi visās (lohu) dzīves jomās, vienīgi ka nav skaidrs kuŗš/kuŗam (un cik) par to maksā: www.nbcnews.com/health/health-news/lyme-symptoms-lyme-disease-study-offers-clue-severity-spread-rcna102757 Kamēr LV antianti ebiotiķi diskutē/par tā dēvēto Veselību, tamēr vadošajā laimalaimes zemē vadošo "ārstniecības personu" viedoklis ir nedaudz konkrētāks. ...esiet piesardzīgs attiecībā uz simptomiem, jo ​​agrīna antibiotiku terapija ir ļoti svarīga, lai novērstu ilgtermiņa sekas... edition.cnn.com/2023/08/08/health/lyme-diagnosis-disease-tick-prevention-wellness/index.html Reku vēl, arī šajā lapā uzstājas visādi lohi/galējie (izdzītie no feisbuka un no pornožurnāla "ko Ārsti tev izstāsta"): www.sciencedaily.com/news/health_medicine/lyme_disease/  Gluži kā ar kovidu- neviens vakcinētais nekad nav slimojis un nevienam nesaslimušajam nav bijušas nekādas sekas pēc vakcinēšanas.Tie, kuri tīšām saslima, lai izvairītos no šprices, tie visi tagad ir (tūliņ būs) 1majos/meža, mācītāja vietā novatoriski oratoristisko uzrunu tur tagad teiks gastroentero orologs.