Nepatiess lietota auto nobraukums jeb odometra rādījumu viltošana

varēji nevis pa servisiem dzenāt, bet samaksāt sasodītos 8 eiro un pārbaudīt vin numuru. Te jau vieni reklamējas visu laiku. Personīgā pieredze liecina, ka ir vērts.

6.ātrums dīzelim

baudāmi būtu braukt ar mehāniku, ja tev ir V8 motors, un pārvietojies reizi nedēļā. Nevis katru dienu pa pilsētu, bet izbraucot kaut kur pavizināties. Un tik un tā es šaubos. Pat dārgā gala sporta auto ir mehānika, bet bez sajūga ( atsevišķa pedāļa). Visiem jaunajiem V8 ir automāts. Mehānika ir tieši 1.2 litru motoriem, tāpec ka tādiem likt automātu - tā būtu lieka jaudas tērēšana. Un tos saukt par baudāmiem, ir sevi necienīt.

Bet teikt, ka ar mehāniku ērti ir pi*ties pa sastrēgumiem.... tad tu neesi braucis ar tomātu. Es nezinu nevienu cilvēku, kurš pēc automāta labprātīgi pārsēstos uz mehāniku.

Man viens kaimiņš meklējot jaunu auto ( lietotu, bet jaunu priekš viņa) interesējās par kārbām. Nopirka, protams, mehāniku, jo viņš uzzināja, ka viņa plānotajai mašīnai automāta nomaiņa maksā 2 000 eiro...

Visi viņa argumenti bija mīti un izdomājumi par tomātiem un šis cipars. Bet viņš neuzzināja pat cik maksā mehāniskās kārbas nomaiņa. ( nesaprot, ka gan automātu var saremontēt, ja salūzis kaut kas mazsvarīgs, vai mehāniku sapist tā, ka vajag pilnīgi mainīt kārbu). Tagad kāds rezultāts. es braucu ar automātu vairāk kā 4 reizes ilgāk, un nelaboju neko ( tikai eļļu vienreiz mainīju), bet viņš mainīja sajūga komplektu, par remontu samaksāja vairāk kā es. Bet atkārtošos - braucu 4 reizes ilgāk par viņu.

Ieteikumi, lai uzlabotu iAuto.lv

man uz telefona iauto vispār neiet. Rāda kļūdu 400. Visi portāli iet, bet iauto - "kļūda 400". Agrāk gāja, bet pēc interneta pārlūkprogrammas atjaunošanas vairs nē.

6.ātrums dīzelim

Cienītais kungs! Es paskaidrošu savu pozīciju.

Visas normālas automašīnas ir pieejamas tikai ar automātiem. Bet daudzi cilvēki dzīvo mītu un aizspriedumu pasaulē. Tāpēc, ka viņu vecmāmiņa teica, ka automāts ir sliktāks. Manu jēlību mērķis bija radīt tādus pašus aizspriedumus par mehāniskajām kārbām, lai cilvēkam atveras acis. Lai viņš sāk domāt, ka nekāda loģiska pamata nav, kāpēc principāli jāizvēlas neērta mehāniskā kārba, kāpēc mehāniskā kārba ir "labāka" par automātu. Es saprotu, ka vecmāmiņas, garāžas kaimiņa vai darba kolēģa kurš ikdienā pārvietojas 1994.gada pasātu, viedoklis ir svarīgāks par kaut kāda interneta komentētāja rakstu, bet tomēr....

6.ātrums dīzelim

ja es ietu 60 dienas pa tuksnesi, būtu izslāpis, izbadējies, viss apdedzis...un piepeši parādītos Audi A6 ar kondicionieri un ūdens pudeli, es viņu pasūtītu dirst.

Nepatiess lietota auto nobraukums jeb odometra rādījumu viltošana

Priekšrocības????????

Labāk nopirkt pārtītu pusmiljonu, kas braucis pa Vāciju un Beļģiju, nevis 100 000 nenotītus pa mūsu sāļiem un ķīniešu analogu detaļām...

Plus vēl sākuma variants. Uz Latviju tiek dzīti auto kā priekš trešām valstīm, tāpēc nekvalitatīvāki jau jauni.

6.ātrums dīzelim

tu maz zini, kas ir rudimens?

ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D1%83%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D1%8B

passats jebkurā izpildījumā (GTR,GTE,SRT,Limousine,Super faster, ferrari killer, super buisness class, ) ir TAUTAS ( STRĀDNIEKU) auto. tāpēc ir saglabājies strādnieku aprīkojums - proti, mehāniskā kārba.

6.ātrums dīzelim

tu si redzējis premium auto ar manuālo?

Cadillac. Mercedes S class, Acura, Infinity, Lexus, bentley, bugatti, aston martin... utt.

Tu domā, ka volvo tas ir prēmiums?

Sevišķi xc60...

jau no 60.tajiem gadiem visiem normāliem auto ir tomāts... mehānika palika nabagiem un seniliem.

6.ātrums dīzelim

tad kad kārba slēdz sesto, tad lai slēdz.

Manuālā kārba + dīzelis + seši ātrumi... Tev ir MAZ, vai KAMAZ?

Vai tad viņim ir "check engine" lampiņa?

Nesaprotu. žigulim - četri ātrumi un it kā dīzeļu nebija....

..

Ak jā, mūsdienās nabagu automobīļiem arī vēl saglabājies rudiments - manuālā kārba...

Volvo V70 dzīvē

piemēram, jaunu škodu fabija? Vai a3?

Labāk braukt ar vecāku premium, nekā jaunu sūdu.

Ja nevari atļauties jaunu auto par +50 000, tad labāk braukt ar vecu. Bet jaunu "mopēdauto" pērk tikai idioti.

iAuto portāla jaunumi

x ir pārāk neaizsniedzams...

Bet model 3 apskatu vēl neesmu redzējis.

iAuto portāla jaunumi

model 3?

Kur tu lej degvielu?

nesanāk nospiest pogu "labot".

Ja kas nesaprata manu penteri, tad precizēšu:

iespējami divi varianti -

a) Krievi 95 benzīnu sauc par deviņdesmit otro, bet viņu 95 ir mūsu 98.

b) krievi neražo arī 95, Ražo tikai 92.

Lai nedomātu, ka tas ir tikai mans novērojums, bez zinātniska pamata, tad lūk ---- auto.vesti.ru/news/show/news_id/394412/

par 98.degvielu tiek minēts, ka to nemaz neražo, bet iegūst nelegāli ar piedevām....

Kur tu lej degvielu?

Sava taisnība visā ir.

Krievijā neražo 98. Ražo 92 un 95, bet 98 to iegūst ar speciālām piedevām. Piemēram, ja aizbrauksi uz Baltkrieviju redzēsi, ka viņiem nemaz 98-tā nav. Viņiem DUS ir dīzelis, 92 un 95, turklāt, kā paši baltkrievi saka, ka tiek ražots tikai 92. 95 tiek iegūts no 92-ā ar piedevu palīdzību. ( Bet kā mēs zinām, Baltkrievi piegādā degvielu no Krievijas). Es esmu bijis BY, un pirmo reizi tur esot, kā visi degvielas kontrabandisti un Eiropas iedzīvotāji, lēju 95. Mašīna ļoti slikti gāja. Kopā ar mani brauca čoms ar bmw. Atbraucot atpakaļ, viņš mainīja visas sveces, jo tās bija sadegušas. Braucot otru reizi ( bija vajadzība) es vispirms izdarīju izlūkošanu, un ievēroju, ka Baltkrievijā VISAS mašīnas lej 92, Mersedesi, porš kaijens, lej 92. Tāpēc ielēju 92. Un mašīna gāja gandrīz tāpat, kā Latvijā ar Nestes 95. Arī čoms ar BMW tagad lej tikai 92-to. Bet vienu reizi, braucot mājās ievēroju, ka palika baltkrievu rubļiki. Tāpēc lai tos mājās nevestu, jo baltkrievi plānoja naudas reorganizāciju, visus notriecu uz robežas esošajā DUS. Arī lēju 92-ro ( Degvielas kontrabandisti tirgo 95,to) pielēju pilnu bāku līdz vākam, pat palika vēl uz kaut kādiem rubļiem, kuri nelīda ( atstāju nakošajam kā dāvanu). Bet kas notika? Automašīna atkal sāka iet slikti, jo izrādās, ka uz robežas ir jāpērk 95, nevis 92 ( eksporta variants) . Riebjas braukt uz BY.

Tāpēc aizdomājaties, Lukoil fani...

Volvo XC90 2016 / 2017 tests, atsauksmes un iespaidi

Es rakstu tikai patiesību. Noņemu rozā brilli nozombētiem cilvēkiem.

Volvo XC90 2016 / 2017 tests, atsauksmes un iespaidi

Ķīnieši malači. Izvilka mirstošo volvo jaunā līmenī. Ja vēl VAG grupu atdotu ķīniešiem, būtu vispār, super auto.

Volvo XC90 2016 / 2017 tests, atsauksmes un iespaidi

Vai nu jums ir tāds švaks tas perks, vai nu labi pajokoji. Ja pēdējais, tad tiešām, joks izdevās. :D

Kā mani šorīt pievīla Audi A6.

precīzāk, nevis drauga autoservisu, bet "drauga garāžu."

Ja šaubies, ka draugs noskaidros, tad kāda mārrutka dēļ pie viņa vedi? Tikai tāpēc, ka draugs?

Ir saglabājušies arī līdz mūsdienām tādi klauni, kuri pieraduši pie padumjo laiku blata sistēmas.

Tu domā, ka būs lētāk? Diez vai. Drīzāk pat dārgāk.

Ja draugam būtu bijis normāls serviss, neuzdotu te tādu jautājumu, vai ne tā?

p.s.

Dīvaini, ka šajā laucinieku prēmium škodā ir krāsniņa.... Laikam, maksimālajā komplektācijā.

BMW X1 2016 tests un iespaidi

tur tā lieta, ka modeļus spēj atšķirt TIKAI bmw fans, kurš spēj atšķirt. Pārējiem - visi vienādi.

BMW X1 2016 tests un iespaidi

Jā, es arī testēju x1. reiz viņu aizdzinu no garāžas līdz nojumei. Man nepatika. Bet sīkajiem gan patika.

Manuālī rakstīts - "x5 for kids", bet es izmērīju - viņš ir 1:1 ar x1. Pat salons tik pat debils.

Pazuda motora apgriezieni

Nodot to mēslu metāllūžņos un nopērc automobīli.

Dodge Viper SRT-10

Negribu tevi apbēdināt, bet visiem būtu dziļi pie [cenzēts], ko var, vai nevar tavs nabagu auto...

un otrkārt - kāds pašam būtu prieks ar tādu sūdu braukt?

cita lieta - notūnet kādu pikapu, lūk tā:

Dodge Viper SRT-10

pārbaudīju savu datu bāzi - viens vipers ir Latvijā reģistrēts, bet tehniskā apskate pagaidām nav izieta.

Akumulators cik Ah?

Vislabākie "OPTIMA".

Dodge Viper SRT-10

Liela profesionalitāte ir veikt OBJEKTĪVU testu par VISIEM auto, nevis lielīt sev tīkamākos, bet kritizēt citus tikai tāpēc, ka tas nepatīk vai nesaprot.

Viņš tā nemāk. Tāpēc viņš ne ar ko neatšķiras no pārējiem.