Visādas sarunas par pasaules politiku

Foša jums te diskusija. Izskatās, ka cienīgi sāncenši:

oversight.house.gov/the-bidens-influence-peddling-timeline/

Transports un īsta ekoloģija.

Tolmets? Jā, ar noņemtu akumulatoru pieņems. Akumulatoru varēsi glabāt šķūnītī vai par bargu naudu utilizēt.

Visādas sarunas par pasaules politiku

Pirmajā piegājienā jā, bet tas bija pēdējais mēģinājums organizēt "republikāņu" partiju un dažādu krāsu "demokrātu" apvienotā sistēma izlēma neriskēt ar reālas, nevis teatrālas, opozīcijas izveidošanos. Nebija tur neviena bīstamāka konkurenta - ja vien tu joprojām nedzīvo ilūzijās, ka, piemēram, Nacionāļu un Saskaņas "opozīcija" ir īsta, nevis tikai politiskais teātris.

Stambulas konvencijas loģikas izpausmes dzīvē.

Pis taisni slepkavniek.

Stambulas konvencijas loģikas izpausmes dzīvē.

Pis taisni, slepkavniek.

Stambulas konvencijas loģikas izpausmes dzīvē.

Protams, ka neesmu izgulējies. Tas arī ir viss, ko spēj izpiest savā bezgalīgajā ticībā, ka jebkurš valsts ierēdnis nesavtīgi darbojas tikai tavās interesēs, bet jebkurš privātais grib tevi nogalināt. 

Nu pastāsti jau nu detalizētāk, kā tieši tā valsts sistēma tevi pasargā no presētajām pūdercukura tabletēm.

Stambulas konvencijas loģikas izpausmes dzīvē.

Un ja nu... Šis ir teātris, lai mēdijiem un lohiem nodemonstrētu, cik ļoti ir nepieciešama Stambulas konvnecija un diskusija par zāļu cenām nenotika vispār, jo tur jau vienošanās "nepapdalīt BigPharma" ir panākta aizkulisēs un nemaz nav vajadzīga?

Transports un īsta ekoloģija.

Tapēc, ka naftas bagātība dod lielisku iespēju finansēt zaļo komunistu plānus. 

Izsakoties Tečeres vārdiem - "sociālisma vienīgā problēma ir tā, ka arī svešā kabatā nauda kaut kad beidzas". Un peļņa no naftas lieliski dod iespēju šo problēmu apiet.

Stambulas konvencijas loģikas izpausmes dzīvē.

Nu re. Lohs pilnā krāšņumā. Nekas, kas pakļaujas valsts kontrolētai licencēšanai nav "privāts". Tikai un vienīgi vara nosaka, kurš, ko un kā drīkstēs tirgot - attiecīgi vara ir tā, kas "BigPharma" ietvaros kontrolē tās ietvaros strādājošos "privātos" uzņēmumus, rūpīgi pieskatot, lai to peļņu neapdraudētu brīva konkurence.

Šofera dienasgrāmata.

Nu ja. Tagad viss ir kārtībā, jo EPSRS ir mācījusies no PSRS kļūdām uz devusi cilvēkiem plašas izvēles iespējas. 

Ja tev liekas, ka nav jāstāv rindās pēc deficīta, tad esi jau kļuvis paklausīgs "pareizās" izvēles patērētājs.

Stambulas konvencijas loģikas izpausmes dzīvē.

Protams. Vajag laiku, lai pierastu pie Stambulas konvencijas un šādu politiku uzskatītu nevis par anekdoti, bet rūpēm par sievietēm. Bet tas laiks ir mazāks, kā tu domā, jo tieši fakts, ka šo uzskata par anekdoti, norāda uz elektorāta nespēju salikt kopā pat elementāras likumsakarības.

Paskaties jau nu cik īss laiks pagāja no Siliņas tikšanas pie varas līdz šādām praktiskajām izpausmēm.

Stambulas konvencijas loģikas izpausmes dzīvē.

Kad pienāks tā diena, kad aptversi, ka tā ir neomarksistu politika? 

Bet nē... Diemžēl tev tā ir tikai anekdote un nesaprašana. Nevis mērķtiecīga politika. Un ar tādu domāšanu to dodies ievēlēt tos, kuri šādi tiek galā ar BigPharma peļnas apdraudētājiem.

Pārdodu elektro auto, lai pirktu iekšdedzes dzinēja auto

Nu nevaretu teikt, ka ar visiem, bet ļoti daudziem, meklējot, ko varētu iegādāties. 100k, protams ir ļoti noapaļots cipars, bet uz to jebkam pieņemamam cena tiecas. Kaut vai VW klāstā - labi aprīkots Touareg tā arī maksā

Stambulas konvencijas loģikas izpausmes dzīvē.

Tu domā tādu ģimeni, par kuru mēdz teikt, ka vīrs ir "zem tupeles"?

Pārdodu elektro auto, lai pirktu iekšdedzes dzinēja auto

Nu lai jau tev veicas veco labo izturīgo auto pieredzi piemērot elektro auto. Es mūsdienu autobūvē vietu optimismam par izturību nesaredzu un savu naudu uz to nelikšu - atpelnīt cenas starpību pret tādu pat ICE Outlanderu ir nereāli.

Pārdodu elektro auto, lai pirktu iekšdedzes dzinēja auto

Kas ir augsta latiņa? Es arī "30k par mašīnu vispār negribu maksāt", savukārt Outlander PHEV tādā stāvoklī, lai varētu cerēt iztikt bez būtiskiem remontiem tieši tik maksā. Tādēļ arī nepērku. Jautājums "veca" ir nevis "Tev", bet elektronikai un baterijām. Un tur 5 gadi jau ir būtisks vecums. PHEV nav remontējams "pie Vasjas garāžā" un tieši tāpat nebūs remontējams pie oficiālā servisa, jo garantija vairs nebūs un speciālisti arī nē. Atkārtošu - oficiāli Latvijā šis auto netiek tirgots, attiecīgi oficiālais serviss speciālistus neuztur.

Pārdodu elektro auto, lai pirktu iekšdedzes dzinēja auto

Sakarīgi eksemplāri ir 30+ Ja būtu 20, iespējams, jau būtu nopircis. Maksāt 30+k par vecu auto, ko Latvijā pat netirgo jaunu un attiecīgi pat dīlerservisā visticamāk nezina, kā remontēt, man neliekas prātīga doma.

Pārdodu elektro auto, lai pirktu iekšdedzes dzinēja auto

Ka no mūsdienu auto nav "skaļš, ciets, plastmasīgs un neglīts sūds", ja vien nemaksā virs 100K jauns?

Pārdodu elektro auto, lai pirktu iekšdedzes dzinēja auto

Nu jā... Ja tāda gada un nobraukuma daži eksemplāri ir ievērojami zem vidējās tirgus cenas, tad notiekti tos gribas pirkt ar pārliecību, ka neieberzīsies

Šofera dienasgrāmata.

Nepareizajā vietā staigā - nav ne solīdi, ne pieklājīgi. "Bērnu pasaules" rajonā sievietēm labāk vienām vakaros nestaigāt.

Pārdodu elektro auto, lai pirktu iekšdedzes dzinēja auto

Es jau ar kādu laiku uz to Outlander skatos, bet palieku skatoties - cena pat lietotam nekādi neuzrunā.

Visādas sarunas par pasaules politiku

Būs grūti - publisku materiālu nav, nekādus dokumentus toreiz nelikās interesanti vākt. Avotam tāpat neticēsi - personiskā pieredze un pēdējā vilšanās ticībai, ka šajā valstī ir brīvība, nevis drošības iestāžu kontrolēts režīms.

Visādas sarunas par pasaules politiku

Pis taisni, slepkavniek.

Visādas sarunas par pasaules politiku

Pis taisni slepkavniek. Zināju, ka esi debils, bet to, ka nespēj pamanīt, ka pats uzrunāji un pašam vien gribējās parunāties, nebiju gaidījis. Tikai atgādināju, lai pārstāj man uzbāzties!

Visādas sarunas par pasaules politiku

Un otrai daļai tautas Brisele ir tā, kas "asociējas ar "Lielo labo" un priekšniecību" - precīzi tas, ko saku. Un es nerunāju par neiralitāti, bet gan brāļošanos ar komunistiem un Putinas "sejas glābējiem".

Un NATO ar ES neviens cits, kā vien tu pats, nejauc. Es rakstīju par ES un NATO, nevis ES=NATO. Bet primitīvi domājot ir laikam grūti aptvert, ka vienā komentārā var būt minētas divas dažādas institūciajas, kuru intereses daļēji ir kopīgas un literāra darba ainas spēj uztvert tikai burtiski.

Un kad spēj ieraudzīt apspiestajā opozīcijā tikai Grevcovu, kas speciāli priekš tevis ir publiski apspriesta, lai attaisnotu apspiešanu, tikai apliecini, ka sistēma strādā. Jo par šo droši vien neesi neko pat dzirdējis: www.firmas.lv/lv/uznemumi/razotaja-latvija/40008157865

Nez, kādēļ ar Bordāna personisku iesaisti saknē tika iznīcināta partija pirms vispār tika līdz vēlēšanām, kuras mērķis bija "Nodrošināt Latvijas Republikas iedzīvotāju labklājību, personisko brīvību un drošību, veicināt Latvijas uzplaukumu izglītībā, zinātnē, restrukturizēt Latvijas Republikas ekonomiku un tautsaimniecību ar mērķi padarīt ražošanu par ekonomiskās attīstības stūrakmeni, rūpēties par Latvijas iekšējo un ārējo drošību."