Kārtot: Augošā secībā
Bradypus 19.05.2023 8:44
Vispār jau ir tāda speciāla zīme, kas aizliedz caurbraukšanu nepiederošām personām - 302., agrāk saucās pat tieši "Caurbraukt aizliegts". Dzīvojamā zona ir tikai teritorija ar samazinātu ātrumu un aizliegumu tukšgaitā motoru darbināt. Varbūt vajag lietot zīmes tā, kā tās paredzētas, nevis čīkstēt, ka tiek neievēroti iedomāti noteikumi?
Bradypus 19.05.2023 8:30
Volvo XC60 - viena mehāniska poga, kuras stāvoklis elektroniski saglabājas. Ir pastāvīgi ieslēgta, jo nemaz netrucē (manuālim kreisā pagrieziena problēma vispār nav aktuāla, citādi darbojas ļoti sakarīgi).
Bradypus 18.05.2023 17:41
"ir jāreaģē uz situāciju, nevis jāgrābstas gar pogām" Citus par cietpauriem sauc cilvēks, kas par normu uzskata ceļa nedošanu un citu satiksmes dalībnieku iedomātu pienākumu šo situāciju glābt.
Bradypus 18.05.2023 13:59
Stulbs esi vai principā negribi atbildēt? Kur tādu saturu atradi?
Bradypus 18.05.2023 8:17

topinamburs rakstīja: Ieslēdzu VPN. Pameklēju Google ukraine news. Pirmajā rindā visādi sviesti a la "ukraiņi drish, patiesībā kinzhal rullē, un patriot ir mēsls"

VPN uz kurieni?

Bradypus 17.05.2023 13:38
Ļoti atkarīgs no konkrētās realizācijas. Ir bijuši auto, kam tas darbojas reāli kaitinoši un neloģiski, bet ar Volvo nemaz netraucē. Vienīgi ja ir ieslēgts kondicionieris, tad pats praktiski pēc dažām sekundēm pastāvēšanas jau slēdzas atpakaļ iekšā.
Bradypus 17.05.2023 9:58
Apbrīnojama spameru pieeja - uzrakstīt jēdzīgu virsrakstu latviešu valodā un saturā nesalasāmus hieroglifus. Kāds nez vispār ir mērķis šādai spamošanai, kura nesasniedz NEKO
Bradypus 17.05.2023 0:33
Nu tur kaut kāda laika loģika - iAuto pats gudri izlemj, kad citēt un kad nē. Ja tu gribi iespringt un pētīt, kur tas ķeksis ielikts un strīdēties pretī portāla loģikai - karogu rokās un uz priekšu.
Bradypus 16.05.2023 22:31

0pis rakstīja: Kas tas par stilu - citēt 5 rindkopas un apakšā pierakstīt 3 teikumus? Na*j vajag tos garumgaros palagus pārpublicēt? Tā kā tādi penši kas atklājuši internetu un tik dragā 😂

IAuto stils. Tā tas foruma "dzinējs" ir uztaisīts.

Bradypus 16.05.2023 22:25

Iautofans rakstīja: Es nezinu kas tie par tomātiem, tomātus gādā sieva, viņa zina labāk. Pasakiet vēl ka jūs lūzeri ejat veikalā paši produktus pirkt. Psc. :DDDD ak dievs kādi lūzeri

Nosauc jau nu tās slavenās sievietes pavāres, pirms gvelz par "viņa zina labāk". Tā jau vien būs, ka viss ko vari atļauties, ir līzings. Ēšanā jāiztiek ar omītes konserviem pēc Masiļūnes receptes.

Bradypus 15.05.2023 20:16
Getliņu? Nu ne tak - gan jau reiz mēnesī Holandes plastmasu var atļauties.
Bradypus 13.05.2023 9:18

darklight rakstīja: Tāpēc, ka ar prātu apzinos, ka praktiskāks pirkums būtu Avensis vai Golf ar 1,6 motorīti. A vot sagribējās kaut ko iespaidīgu. Piemēram, Sebringu. Vispār gribēju X-taipu, bet par tiem gan pietiekoši šausmu stāstus esmu dzirdējis, tepat forumā viens nelaimes putns ik pa laikam posto. Par tiem Chrysleriem tā baigi vispār neko nezinu, tāpēc arī gaidu, ka kāds varbūt pastāstīs ko tādu, ka es sapratīšu, ka nav ko ākstīties. P.S. Auto meklēju tāpēc, ka mana Leona šedevrālais VAG izstrādājums - 2.0 TFSI motors atkal ir sācis kačāt pravas. Un izskatās, ka šoreiz vairs remontēts netiks. Nieka oriģināli 260K un dzinējam kapi. Vēl īsti nezinu, ko man ar šamo darīt. Pašlaik ir salikts ejošs, bet var apstāties jebkurā brīdī. Nespēju tādu auto nevienam notirgot.

Nu bet ja ar prātu apzinies, kā tad nav prātīgs pirkums, tad ko strīdies par hobijauto? Rekur auto ar skati līdz decembrim www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/chrysler/sebring/boxbm.html Sliktākajā gadījumā decembrī uz tolmetu, par lūžņu cenu. Bilance - auto par mazāk kā 100 EUR mēnesī. Ja esi pazīstams ar šī auto apetīti, tad diez vai pienāktos šādu summu saukt par katastrofāliem zaudējumiem.

Bradypus 12.05.2023 22:09

darklight rakstīja: Nu zin kā. Neesmu tik bagāts, lai pirktu auto tikai hobijam, doma ir vismaz līdz ziemai braukt ar viņu ikdienā, un vēlāk pārdot bez katastrofāliem zaudējumiem. Tie motori jau laikam skaitās baigi ilgspēlējošie? Kas ar kārbām?

Nu ja neesi tik bagāts, tad nepērc Bet kādēļ esi uzrakstījis aicinajumu tevi no tā atrunāt?

Bradypus 12.05.2023 16:57
Interesanti, kādēļ gan kādu hobijistu vajadzētu atrunāt no viņa personīgās gaumes? :D
Bradypus 12.05.2023 16:54
Kā? Nu tā, kā visi citi, kas tev saka, ka esi iedevis linku uz privātu grupu - skatīties, kur lien. Nez kā mēs uzzinājām, ka tas links ir privāts...
Bradypus 12.05.2023 16:18

Volx rakstīja: Kā tu iedomājies es to varu izdarīt? Man tak nekādi ziņojumi nerādās, ka tas nav kkas publisks. Vienkārši pievienojies dotajam resursam un viss būs publisks

"Kā tu iedomājies es to varu izdarīt?" Nu tā vienkārši nepostēt linkus uz resursiem, kas nav publiski. Ne privātām grupām, ne maksas portāliem.

Bradypus 11.05.2023 20:23
Tu vispār fūristus esi redzējis? Vai par tādiem uzskati tos pāris nomaldījušos, kas tavā stūrī ir iegriezušies? Esi kādreiz stundām braucis garām nepārtrauktai fūru kolonnai, no kuras ik pa laikam kāda izlec, spoguļos neskatoties, lai ar +1km/h apsteigtu otru - kas ir spraigākais notikums tā fūrista stundām garā monotonā sēdēšanā?
Bradypus 11.05.2023 20:18
Kāds nez ir garākais brauciens, ko esi izbaudījis? Jebkura mašīna kļūst garlaicīga, kad otrā bāka iet uz galu.
Bradypus 11.05.2023 8:49
A ko darīt... Jaunie vairs nav auto. :D
Bradypus 10.05.2023 8:26
Msh nekad nav braucis apstākļos, kas paši par sevi iemidzina uzmanību. Jā, tās sistēmas besī īsos, sarežģītos braucienos un ļoti gribētos lai būtu viena liela ērta (un mehāniska!) ON/OFF poga ar ko pārslēgt visus asistentus uzreiz - un to varētu pat uztaisīt programmējamu - tipa, ka var sakonfigurēt, kas tieši tiek pārslēgts. Bet tad, kad navigācija rāda četrciparu skaitli taisni, asistenti noteikti padara braukšanu drošāku, palīdzot ievērot joslu, pamanīt kādu negaidītu bremzētāju u.tml.
Bradypus 10.05.2023 8:13

topinamburs rakstīja:

JanJan rakstīja: Hibrīdam jau labums būs īsos braucienos un it īpaši pilsētā. Ja vari, piemēram, par biržas cenu pa nakti pa lēto lādēt vai ir kādas iespējas darbā bezmaksas salādēt utt., tad pa Rīgu mīcīties ikdienā pavisam cita lieta būs degvielas izmaksās. Uz ātro google atrodu, ka pēc wltp elektrības attālums šim ir kkādi 50km. Tur jau skaidrs, ka garākā braucienā vnk vizini papildu svaru līdzi un jēga maza/nekāda.

15 kwh akku,  nobrauc 50 km, t. I, 30 kwh/100 km.  Spilgts piemērs,  ka hibrīdam piemīt gan benzinnieka, gan elektroauto sliktākās īpašības.

Spilgts piemērs, ka viss ir atkarīgs no spējas definēt "sliktākās īpašības". 50km elektro ļauj sastrēgumos nededzināt degvielu pa tukšo un raustīgā satiksmē izmantot reģenerāciju bremzēšanai, iegūstot labāko no elektro. Un garos gabalos, kur tās papildus svars ir jāpārvieto ar vienmērīgu ātrumu, rites pretestības atšķirība ir niecīga pret vēja pretestību, kas ir galvenais tērētājs un tur hibrīds iegūst labāko no benzīna - lielu nobraukumu un ātru uzpildi.

Bradypus 09.05.2023 9:17
Kad tad tavuprāt ir "pokazuha", ja ne tieši tas ko apraksti? Un jā - materiāla vērtība neapšaubāmi ir augstāka, jo produktivitāte ir tehnoloģiski pieaugusi. Cilvēciskā izpratne gan būs grūti piekrist, jo cilvēka vērtēšanu naudā agrāk pamatā piemēroja vergiem, bet vismaz daļai sabiedrības bija kaut kāda garīga nemateriālā vērtība. Tagad visi esam vergu līmenī.
Bradypus 09.05.2023 7:54

msh rakstīja: Kā jau teicu, pārēdušai pelei milti rūgti. Es nezinu par kuras paaudzes loganu tu runā - pirmās paaudzes septiņvietīgajā universāli man ar maniem 1,95m vietas bija atliektiem galiem gan priekšā gan aizmugurē - nu pēdējajā rindā mani neviens nesēdināja, to cik maz tur ir vietas, izmēģināt nesanāca :D Un aiz pārāk lielas vipendronu sastopamības tu pat esi piemirsis ka mašīnu sliktumu vajadzētu vērtēt pēc lietām kas ietekmē tevi fiziski, nevis pēc vipendronu skaita. Vajag piemēru sliktai mašīnai? T4 ar pliku salonu un caurumu grīdā [izrauts aizmugures sildītājs] uz grants - pilns salons ar putekļiem un tāds trokšņu līmenis ka ja būtu bijušas pa rokai austiņas, būtu tās uzlicis. Kamēr tu te čīksti ka taksim nav ādas ķebļi un mīksta paneļa plastmasa. P.N. Nezinu par padomju laikiem, mūsdienās taksis ir pietiekami ekskluzīvs transporta veids.

Var izdzīt cilvēku no kolhoza, bet nevar izdzīt kolhozu no cilvēka. Kam ir jābūt galvā, lai to caurumu grīdā neaizlīmētu kaut ar makgaivereni pirms braukšanas pa putekļiem? Un taksis mūsdienās Rīgā (vietai IR nozīme) notiekti ir mazāk ekskluzīvs, kā tas bija padomju laikos. Ir bijis laiks, kad visai netālajā Paņevežā vizinajāmies baros ar takšiem vienkārši tāpēc, ka bija lēti.

Bradypus 08.05.2023 21:38
Kaut ko kretīniskāku nespēji izdomāt, ko uzrakstīt? Lai tev veicas ar to apmierinošo policijas darbu, kad tev tā būs steidzami vajadzīga, bet maldīsies pa rajonu, prasot ceļu!
Bradypus 08.05.2023 20:14
Ir bijusi pieredze saukt policistus, jo papīriem bija nepieciešama policista fakta konstatācija. Vietēja iecirkņa ekipāža atbrauca vairāk kā pēc stundas, apmaldījās, un adresi atrada tikai pēc vairāku kaimiņu norādēm - nu tā skaidrībai, Rīgas robežās, adresē, kuru zina jebkura navigācija.

Lasītākie raksti

Jaunie raksti