LV eksports uz RU joprojām ir vairāk kā 500 miljonu EUR gadā. Tà kā publiski varam lamāt un laist putas no visām vīlēm, bet bez viņiem dzīvot nevaram.
Vasjam ir dīleri LT, UA un DE. Laikam labs ir!
Interesanti rakstīja: Čau! Šeit kāds var pastāstīt par vcds, moš kāds ir gājis cauri, un zin tā cenas kā arī iegādi?
Tev to noteikti nevajag, neiztaisnosi rokas.
www.ss.com/msg/lv/transport/service-centers-and-checkup/car-service-equipment/cxhldp.html
topinamburs rakstīja: Sodus vajag padarīt nevis bargus, bet neizbēgamus. Katru satiksmes autobusu vajag apkarinat ar kamerām priekšā un pakaļā. Viss. Neviens vairs nebūs drošs kad var un kad nevar skriet.
Es vairākas reizes esmu piedāvājis CP savā auto uzstādīt videoradarus. Pat neprasot % no sodiem vai atjaunot policista palīga apliecību. Nekā. Nedrīkstot.
Apetīte aug ēdot jeb kāds ir ieinteresēts abu pušu novājināšanā:
Kāreiz nesaprātīgi viņus arī vajag ekspluatēt. It īpaši fofāgenus ar Adblue sistēmām. Sēņošana tos dzinējus degradē.
Kirdik motoram. Degvielas vai antifrīza līmenis nav nokritis? Eļļa nesmird pēc dīzeļa?
Tā ir akcija - 3 desas par 2 cenu!
Iesākumā noformulē jautājumu. Cik tilti un cik riteņi uz katru tiltu? Tas ir 8x8 adnoskatka vai 8x8 sparka? Vai priekšā 2 tilti ar adnoskata un aizmugurē 2 sparka?
Jāskatās kura pusē ir divas rises, tam taisnība. Es reiz izkāpu ar lāpstu, atraku viduslīniju un loham parādīju viņa vietu. Un piedāvāju izsaukt CP. Mute aizvērās un mersis izstūma sev kabatu.
Ja tam 2005 gada modelim nevienā no komplektācijām tādi lukturi nav nākuši, tad tur nebūs iespējas kautko viņiem programmēt. Var mēģināt apjāt to sistēmu ar diviem relejiem, bet tas jau sen kā vairs nav mans bizness.
Nepārspīlē! Ātruma maiņas zonās nedrīkst izmantot radaru. Palasi CP instrukciju.
Un nevajag aizmirst, ka jebkuru sodu var "izrunāt" ar CP priekšnieku. Man pašam, tiesa labu laiku atpakaļ, bija pārrunas Gaujas ielā. Samazināja agresīvo braukšanu uz braukšanu pie sarkanā. Tā kā, nevajag kačāt pravas un pontot. Atzīšanās grēkā sodu samazina.
Ja pārrēķina uz viņu ceļu kilometriem, tad nekā īpaša.
Kādēļ tieši ES valstis, nevis Pakistāna?
p.s. tā kā Šveicē tiek glabātas mūsu zelta rezerves, tad ir jāņem piemērs no viņiem. Tad varbūt arī mēs kļūsim par zelta valsti.
ASV policija piekopj regulāru pārkāpēju auto iznīcināšanu un reizēm nošauj pa pārkāpējam. Tā kā, mums ir vieta izaugsmei.
Ja iedur ar mazo sēņu nazīti, tad brīdinājums, ja ar virtuves - sods.
A ja auto īpašniekam nav tiesību, kā piešķirsi punktus? Varētu piesaistīt soda punktus ID kartei vai pasei. Savāci punktus, anulē ID/pasi un maksā sodus par dzīvošanu bez dokumenta.
Atbalstu! Var pat tupa kopēt šo sodu politiku:
Esmu šokā!
No Latvijas Vēstneša.
Mantojuma atstājējs: AIGARS JUŠĒNS, miršanas datums 18.04.2023.
iAuto viņš bija pazīstams kā Deksters. Normāls korišs bija.
R.I.P.
Toyotai dzinēja maiņa noteikti būs labākais risinājums. Eļļas sūknis nevar minūti pumpēt un pēc tam nepumpēt. Viņam ir mehāniskā piedziņa. Un minūtes laikā tur nekas nevar uzkarst tā, lai noķīlētu vai pūstu garām. Uzkarst var, bet tad jābūt vispār bez eļļas, attiecīgi spiediens nebūs jau sākumā. Vēl var izskrūvēt kvēlsveces un iebāzt endoskopu cilindros. Bet 99% ka tās nolauzīs.
Tā kā kapitālo remontu šādiem dzinējiem taisīt nav jēgas, tad tikai maiņa.
Iesaku Xodos Auto. Ar viņiem var sarunāt arī tiešo piegādi no Emirātiem uz LV. Caur RU patreiz ir ļoti dārgi.
Dažu dienu laikā,
WALA rakstīja: Tā ir problēma tikai tiem droniem, kuri savu mērķi meklē ar GPS un/vai kuriem gribi kaut ko vadīt attālināti ar bezvadu sakariem, bet arī tikai tad ja neesi spējīgs pārorientēt savu dronu uz citu frekvenču spektru ( jo kā smejies ja jau esi noziedznieks vai terorists, tad kāda vairs škirba ka pārkāpsi civilajiem "atļautās" radio frekvenču spektra robežas) ...
Ja to varētu izdarīt, tad arābi jau sen būtu noslaucījuši lielāko daļu no lidojumu aizliegumu mērķiem neticīgo pasaulē.
Un te Igaunijas premjere piemim 180 dienas:
Tā kā, taisnība ir kautkur ārā... vienkāršajiem mirstīgajiem bez piekļuves valsts noslēpumam, nezināma...
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Man ir zināms gadījums, kad garantijas auto pēc avārijas nomainīja virsbūvi. BMW 5. sērijai no rūpnīcas atsūtīja karkasu ar remonta WIN kodu un jauniem doķiem.