Ja arī tagad cenu nometīs, piecu gadu laikā inflācija to uzcels vēl augstāk kā šodienas "augstā" cena.

Depo informācijas centrā.

Muļķības! Ja atdalīsies, būs mazas nīkulīgas valstiņas, dažām no kurām, piemēram, Tatarstānai, visa robeža ir tikai ar Krieviju. Kāda nākotne aplenkumā? Nevarēs izvest nevienu Kamazu un nevarēs ievest resursus Kamaz ražošanai. Viss, republikai bankrots.

Es teiktu, nesadalīsies. Vai nu atdalīsies tikai galējie un atstumtie. Krievijā 80%, varbūt pat vairāk, aktivitātes notiek Maskavā, Sanktpēterburgā un Magadānas apgabalā. Un visi cenšas šajās 3 vietās ar zobiem un nagiem noturēties. Maskavā liela daļa biznesa ir armēņu un kaukāziešu rokās. Baumo, ka Maskavā runā armēniski, tāpat kā parīzē arābiski. Atdalīties Krievijā nozīmē palikt ar pliku pakaļu, bez sakariem, resursiem un drošības. Un ja tas atdalīties gribētājs pēc atdalīšanās ātri neielīdīs kādā citā daudzmaz drošā savienībā, viņu sitīs visi apkārtējie.

Nemīz kedās, 200 metru attālumā neviena optika nespēj nolasīt braucoša auto numuru. Radars ņem labi ja no 50 metriem.

Var jau pirst dīvānā, bet pat to ir jāmāk izdarīt, lai nesanāktu kā tev, kur visi bioloģisko atkritumu veidi no visiem caurumiem. Nu gluži kā kanalizācijas stāvvads kādā Maskačkas devītniecē.

Sāc vienreiz izteikties konkrēti! Savādāk rodas sajūta, ka lasu jeģistvo, pardon, vienotības aģitācijas lapeli... Viss tik pat šķidrs kā tam bijušajam vadonim uz galvas...

Iesaku, pārbaudīta vērtība.

Tu kautkādā nabagu rajonā dzīvo? Kautgan, trīsstāvīgās tualetes, tas ir īsta dīvānpirdēja sapņu nams! No trešā stāva pirdiens tālu skan, jā! Kas tev tur vēl ir lietots, bez auto, mājas? Tosteris, pods, dīvāns? Podu droši vien staipi līdzi, jo diezin vai katrā stāvā būs pa podam. Tas taču dārgi, procenti lieli. Bet pamācīt, jā, tas tev šļupstot un siekalas šķaidot labi sanāk...

Mēs sapratām, ka tev tie 7 kEUR ir kešā! Izrādās, čiks vien ir😄! 

Es iesaku no max atvēlētās summas jaunam grābeklim uzreiz atmest 2kEUR kārtīgai lielai apkope (pat neskatoties uz to, ka iepriekšējais īpašnieks visu var dokumentāli pierādīt) un auto "atjaunošanai" rūpnīcas izskatā. Tad atmet nost reģistrācijas un apdrošināšanas izmaksas. Nu un no atlikušās naudas var pirkt.

Sorry, bet tipisks bomāra stāsts... 

Tad jau jādzīvo Hruščovkā Maskačkas tālajā galā vai angļu treilerī kūdras purvā, lai tikai nav jāpārmaksā par hipotēku. Drēbes, sadzīves tehniku taču arī var paņemt lietotu, lai taupītu uz līzingu, ne? Un veceni? Var taču turpat Maskačkas trijzobu Dašku ieķert, kurai viss rajons pāri gājis. Tur taču arī ietaupīsi, ne? Nē, tur pat var uzvārīties, izīrēt viņu?

Kurš var atļauties jaunu auto, tas arī brauc ar to! Pārējie, ar to, kas no tā jaunā ir palicis pāri. Dīvānpirdējiem ir īpaši patīk tādi, kurus jau kāds ir piepirdis...

Ir jābūt nedaudz tērētam, lai spaiņa pretrūsas apstrādē ieguldītu 2-3 kEUR.

Jā, esmu notirgojis tostarp arī kādus pārsimt Opeļus. Pat tik arhaiskus kā senatorus/omegas/gsi kadetus u.t.t. Un izjaucis pārdesmit angļu opeļus, lai šitos un daudz mūsdienīgākus mēslus dabūtu atpakaļ dzīvē. Vienīgās uzticamās lietas viņos bija BMW motori un SAAB piekares. Kā arī divkomponentu epoksīda sveķi un padomju stiklašķiedras aizkaru audums.

Mūsdienu opeļi pārsvarā tiek turēti siltos servisos, tādēļ rūsas mazāk.

Divreiz lasi, divreiz...

Pajautā autospeci par opeli! Pat pliks tērauds tā nerūsē kā opelis.

Labāk šo, iztrūkstošo var pielīzēt klāt:

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/135/eplkf.html

Diviem cilvēkiem ideāli un vismaz pēc cilvēka izskatīsies braucot, nevis pēc samocīta strādnieka.

Kā teica slavenais Edgars Liepiņš - nav svarīgi kas tev ir ledusskapī, svarīgi ir tas ar ko tu brauc! Pats viņš brauca ar Volgu.

Gāzi lieto pankūku cepšanai!

Padomā kā izskatīsies tava vecene pie kautkāda opeļa, škodas vai seat stūres! Tas taču ir apkaunojums. Tikai BMW, iesākumam, pēc tam pārsēdīsies uz MB un brauksi līdz mūža galam...

www.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/binmbl.html

Man orģinālie asmeņi iet sezonu bez asināšanas. Brauc viņš reizi nedēļā. Neredzu jēgu skūt zāli katru dienu, ja nu vienīgi lai kaimiņiem pazīmētos. Man vēl viens programmists nedaudz pielaboja softu, lai e-ntās reizes nešķērso jau nopļauto trajektoriju.

Tikai programmējamo, Husqvarna automower vai analogu, kam nevajag stiepli vilkt pa perimetru. Saprogrammē pļaujamās zonas un aizmirsti par viņu. Protams, vajag ideāli līdzenu mauriņu, bez kurmjiem un akmeņiem.

Pamēģini pie dīlera izveikt autora minētos darbus! Pat izpūtēju nesametināsi.

Kautkādiem sūdiem varbūt, bet BMW apdrošinātāji izrakstīja jaunu virsbūvi. Jo lokāls remonts nenodrošina ražotāja paredzēto virsbūves stiprību.